七ヶ岳 [会津荒海〜会津高原尾瀬口] 地味な300名山

2025年06月18日(水) [日帰り]

• GPS: 11:06
• 距離: 36.8km
• 登り: 1,741m
• 下り: 1,638m

コースタイム

日帰り

• 山行: 10:06
• 休憩: 1:01
• 合計: 11:07

距離 36.8km 登り 1,741m 下り 1,638m

7:20 会津荒海駅
9:23 9:30 下岳登山口
9:59 針生下降点
10:54 10:56 下岳
11:33 11:39 三番岳
12:31 12:39 七ヶ岳
13:22 13:58 七ヶ岳登山口
14:55 14:56 登山ポスト
15:16 会津高原たかつえスキー場駐車場
16:49 16:50 道の駅番屋
17:13 荒海山戸坪沢登山口入口
18:26 会津高原尾瀬口駅
18:26 ゴール地点

天候

晴れ後、にわか雨

アクセス

利用交通機関：

電車

行き:会津荒海
帰り:会津高原尾瀬口

コース状況／危険箇所等

登山口から方面への七ヶ岳林道は工事中で通行止め。ヤマレコには記載の無い針生下降点〜古内への道標が整備されていました。丸山から旧中山峠まで藪尾根を歩くつもりでいたのですが暑くて水不足になり断念。丸山までは比較的歩きやすい笹藪でした。

その他周辺情報

高杖スキー場に入浴施設あり。白樺の湯。自販機とトイレを使わせてもらいました。

写真

6/18 7:20

会津荒海駅から。電線が邪魔だけど七ヶ岳の全貌が一番よく分かるので代表写真に。

6/18 7:21

会津荒海駅。かわいい駅舎だが、そちらを通らず、ホームから直接外に出られた。車内改札だからどうでもいいようだ。

6/18 7:22

七ヶ岳全体を「連嶺らしく」撮れる場所はその後無かった。

6/18 8:55

藤生わらび山。地形図名鋏山。広大なワラビの斜面が広がる。たまたま今日この時間が採取可能日でした。水土日の8時〜12時まで。1500円。車6台位のお客さん有り。

6/18 8:57

七ヶ岳北末端の下岳方向

6/18 8:58

木が無いので東側の山がよく見える。正面は男鹿山塊。

6/18 8:58

形が特徴的な二岐山。会津は未踏峰多く、眺めが新鮮。

6/18 9:23

下岳登山口。脇の沢で水を汲んだ。駅舎をパスしたこともあり、自販機はここまで無かった。すぐ近くで道路工事をしており、黒森沢登山口方面への林道は歩行者含め通行不可。

6/18 9:59

針生下降点。古内登山道コースの道標あり。ヤマレコ地図には足跡が付いてないが、地形図通りなら会津山村道場駅に降りれるはず。

6/18 10:54

七ヶ岳本峰は三番岳の陰。

6/18 11:34

三番岳頂上。細かいピークがいっぱいでどれが何番だかよく分からない。

6/18 11:35

七ヶ岳本峰。この山は他の峰とのセットで登録なので、単体だけ撮っても面白くない。

6/18 12:03

航空母艦ぽい舟鼻山の後ろに博士山が目立つ

6/18 12:05

薄くて判然としないが、会津朝日岳、浅草岳。左は丸山岳が写っているかも。

6/18 12:08

七ヶ岳本峰の西隣に同サイズのピーク。電波塔？が目印。旧舘岩村からはこのピークに隠れて本峰は見えない。

6/18 12:09

来た道を振り返る

6/18 12:26

七ヶ岳頂上。先客一名。この山単独なら高杖スキー場から楽に登れるようだ。

6/18 12:29

左端に二岐山、右の雲内に三本槍岳、朝日岳、茶臼岳

6/18 12:29

下岳の奥に小野岳

6/18 12:33

燧ヶ岳。視界40km

6/18 12:34

荒海山。右奥の雲内に女峰山

6/18 12:34

高原山

6/18 12:34

大佐飛山と日留賀岳

6/18 12:34

男鹿岳と大佐飛山

6/18 13:34

丸山頂上。当初、丸山経由で旧中山峠まで藪漕ぎの予定だった。水切れで断念するも、丸山まで行ってみた。この区間の藪は意外に疎ら。それでも通過に5時間位見た方が良さそう。

6/18 13:58

高杖スキー場上端にある登山口到着

6/18 14:16

スキー場からは残雪多い会津駒ヶ岳

6/18 14:48

スキー場下から山頂方向を振り返る。見えるのは電波塔ピーク。

6/18 18:26

会津高原尾瀬口駅到着。次の電車まで80分待ち。

撮影機器：

F109 wheatek

感想

juntamacat

久しぶりに晴れ確定の東北を目指したが、仕事の都合で高速バスの予約が間に合わなかった。遅れても行ける山ということで南会津へ。荒海山のリベンジはまた今度にして、三百名山の七ヶ岳へ。自分だけかもしれないが、何のイメージも無いんだよな…