柳沢峠〜柳沢ノ頭〜倉掛山〜柳沢峠
- GPS
- 06:04
- 距離
- 18.7km
- 登り
- 776m
- 下り
- 779m
コースタイム
9:07 柳沢ノ頭
9:35 中継電波塔
11:10 倉掛山
〜昼食〜
12:07 笠取林道との合流地点
12:23 白沢峠?
13:51 板橋峠
14:44 柳沢峠着
天候 | 文句なしの晴天 |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2010年11月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
自家用車
ドライブコースの休憩ポイントだけあって十分な広さです。 戻ってきた時にざっと数えて30台近くありましたが、まだスペースは有りました 登山で使っている人は余り居なそう!? |
コース状況/ 危険箇所等 |
■危険個所はありません。 人は余り出会いませんが、全般的によく整備されている道です。 倉掛山から奥に下ると防火帯が切れる部分があります。 その先の踏み跡が熊笹に覆われて不明瞭になります。 が、右手の直下に目を向けると笠取林道が視界に入ってくるので、それほど心配はいりませんでした |
写真
感想
初ヤマレコ記録です。
半年ぶりの登山でもあるので、先ずは足慣らしの計画を立ててみました。
1、スタート地点と最高地点との標高差があまり無いコース
2、けれど、距離は10kmぐらい歩きたい
3、まだ紅葉が残っていそうな場所
一部ハイキングコースにもなっているみたいなので、このコースを
選定してみました。
まぁと言うか…案の定、柳沢ノ頭までの最初の登りで息があがります。
トレーニングをサボっていたので当然ですね。
天気が一日を通して晴天でしたので、周囲の山々がとても良く見渡せました。
富士山から始まり、柳沢ノ頭から電波塔は南アルプス一望で
その先から倉掛山までは奥秩父から奥多摩、大菩薩周辺と
藤谷ノ頭から倉掛山近辺までは防火帯の尾根道を歩くようになるので、
特に東側の眺望が抜群です。
人工物はほとんど目に入りません。
変わりに目一杯広がる山々に、身体ごと吸い込まれそうになる錯覚に陥ります。
そして地図上でしかみてない山々と実際のその山を目の前に見比べて
独りニンマリ
奥多摩方面も都内から見る側と逆になるので、変な感覚です。
(でも、双眼鏡で確認したら御岳神社周辺が見えました。
と言うことは向こうからも見えるという事かな?)
帰りは体力を考えて同じ道を引き返すのではなく笠取林道を使って
戻ってきたのですが、こちらは逆に静かな山歩きです。
アップダウンもないので単調すぎるほどです。
そしてまず人には会いません。
奥多摩ばかり行ってたから感覚が違うのでしょうか?
最後は未舗装→舗装の車道…と徐々に戻り、峠の駐車場に着くとそこはもう
ツーリングやらドライバーやらの人々でごった返し。
さすが紅葉時期だけあります。
ホントは12時台に戻って来られたら、道路挟んで反対側の鶏冠山にも
寄ろうと考えてましたが、無謀な案でした。
また別の機会に行ってみたいと思います。
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