本社ヶ丸・清八山 ～三つ峠登山口から清八林道経由で笹子へ。宝超えからの下山がきつかった！～

2025年08月17日(日) [日帰り]

• GPS: 04:57
• 距離: 10.8km
• 登り: 675m
• 下り: 1,306m

コースタイム

日帰り

• 山行: 4:12
• 休憩: 0:45
• 合計: 4:57

距離 10.8km 登り 675m 下り 1,306m

10:23 林道西川新倉線起点
10:31 西川新倉林道脇駐車場
10:53 10:54 巡視路分岐
10:59 11:00 八丁峠分岐
11:05 大幡八丁峠
11:17 11:23 清八山
11:26 清八峠
11:58 12:27 本社ヶ丸
12:33 からかさ岩分岐
12:41 12:42 石切山
12:59 13:01 新道分岐
13:18 13:19 角研山
13:38 ヤグラ
13:42 13:43 宝越
14:56 14:59 林道終点
15:15 笹一酒造
15:20 笹子駅

天候

晴れ。富士山の方には雲が多く掛かっていたけど、ゲリラ豪雨のような天気の急変がなくてよかった。

アクセス

利用交通機関：

電車 バス

往路：富士急行バス：河口湖駅～天下茶屋（三ツ峠登山口下車840円）
復路：笹子～大月（242円）、大月～河口湖（1161円）＋特急料金400円

コース状況／危険箇所等

宝超えから笹子までの下山途中で、滑りやすいところがある、沢を渡るところが分かりにくいなど、終盤近くになって結構きつく感じるところがありました。
まあ、普通の人ならどうということはないのでしょうが、高齢者は下山を舐めてはいけませんね。

その他周辺情報

よく行っていた大月駅前のかつらが休業中（しばらく休みのようです）で、隣のお店（桔梗屋の2階）で失った水分を補給してから帰宅しました。
久々にハートランドというビールを飲みましたが、美味かった。ハートランドが美味かったのか、それともたくさん水分を放出した体調の影響なのかはわからないけど…。

写真

8/17 10:22

三つ峠登山口でバスを下車。日曜にもかかわらず，今日はやや人の数は少なかったようです。

8/17 10:33

通行止めのゲートを超えて、12年ぶりに、清八林道を進みます。

8/17 10:59

林道を緩やかに高度を上げていくので、全く疲れを感じません、

8/17 11:05

三つ峠からの道を合わせる大幡八丁峠に到着。ここから三つ峠に行こうとすると、（12年前の記憶ですが）御巣鷹山直下の登りが、結構きつかったような印象があります。

8/17 11:08

大幡八丁峠からは、登山道らしくなってきます。

8/17 11:17

清八山に到着しました。
三つ峠登山口からは約1時間、12年前とほぼ同じ時間で到着しました。（でも無理してはいけない…と言い聞かせます）

8/17 11:17

清八山から。富士山は雲の中。

8/17 11:19

清八山山頂から。ここはどこなんでしょう？方向的には御坂黒岳の方なんだけど、いつも河口湖からみているので、印象が違います。

8/17 11:25

清八峠に到着。笹子から登ると、多くの人はここに出てくるんですね。大変そうですね。

8/17 11:33

本社ヶ丸にいくには、こんな感じの岩場の小ピークをいくつか超えていきます。

8/17 11:33

富士山が見えないかな…と念じながら、歩みを進めます。

8/17 11:34

短時間で登れるので、私でも大丈夫です。

8/17 11:41

富士山の山頂部分が姿を表しました。どうぞこのまま。

8/17 11:41

三つ峠と富士山。この季節は、しょうがないかな。雷雨がなければいいか、

8/17 11:56

本社ヶ丸は、まだか？
12年もたつと、全く記憶がない。

8/17 11:58

本社ヶ丸にやっと到着。こんなに狭いところだったっけ？

8/17 11:59

8/17 12:08

8/17 12:08

8/17 12:09

8/17 12:09

本社ヶ丸から。少しだけ河口湖の湖面が見えています。

8/17 12:09

本社ヶ丸からの富士山。

8/17 12:09

8/17 12:10

8/17 12:11

8/17 12:21

8/17 12:32

本社ヶ丸から222号鉄塔までの樹林帯歩き、時折吹く涼風が心地よくて、とても快適でした。

8/17 12:42

8/17 12:59

222号鉄塔。ここからの展望が素晴らしい。

8/17 12:59

8/17 12:59

右のピークは鶴ヶ鳥屋山。
私の鶴ヶ鳥屋山の印象はJK（地味できつい）。
このあたりから、頭の中のビールのシェアが次第に高まってゆく感じが、自分でもハッキリ分かりました。

8/17 13:00

8/17 13:00

よくわからないけど、大菩薩とか滝子山とかが見えてるのかな？

8/17 13:01

8/17 13:19

角研山に到着。

8/17 13:37

タイヤのホイールのようなものが…。何故こんなところに、こんなものが。

8/17 13:38

ここから笹子に向かって下ります。
ここからが、本当にきつかった。

8/17 13:56

ここまではまだ良かった。

8/17 14:01

林道を横切ります。この先が本当に、歩きにくかった。
分かりにくい道で何度も滑ったり、沢を渡ったり。試行錯誤しながらの下山でしたが、ヤマレコアプリの警告を受けずに下山できたのは奇跡的でした。

8/17 15:02

ここまでくれば、大丈夫ですね。（本当に辛いところは写真も撮れない）

8/17 15:15

笹一酒造が見えてきました。申し訳ないけど、今は日本酒よりビールという気分です。

8/17 15:21

やっと。笹子駅に到着。数分で、大月方面に行く上り列車が来るのがラッキー！

8/17 15:21

8/17 15:45

予定していた大月駅前のかつらはしばらく休業のようです。

8/17 15:55

隣のお店で喉を潤してから帰りました。

8/17 17:08

タイミングが合わなかったので、400円の特急券を買って、特急列車で河口湖まで戻りました。特急といっても、それほど速いわけではないのですが。

8/17 17:17

お金さえ払えば、こんなのが飲めるのが特急列車のメリットと言えるでしょうか？

撮影機器：

DSC-HX90V SONY

iPhone 15 Pro Apple

感想

あずさのぱぱ

標高の高い三つ峠登山口おからのスタートなので、計画時点でのヤマレコの体力度は2となっていて、正直言って舐めていました。スタートから本社ヶ丸、下りの宝超えあたりまでは快調なペースだったのですが、笹子駅に向かって下り始めると、滑りやすい砂混じりの道で、とてもきつい下りでした。
笹子から宝超えまでは、2年ほど前、鶴ヶ鳥屋山に向けて雪道を登ってきて、非常にきつかったのを覚えているのですが、雪のない下りも、こんなにきつかったとは想定外でした。（角研山から下山したら、どうだったのでしょうか？）