ウチから歩いて八草峠越え （第2回）

2016年06月04日(土) [日帰り]

• GPS: 05:06
• 距離: 25.4km
• 登り: 1,102m
• 下り: 1,118m

コースタイム

金居原 8:03
土倉鉱山跡 8:22
八草峠 10:04
川上 　　　11:49
坂内広瀬 13:10

天候

晴れのち曇り

アクセス

利用交通機関：

自家用車

写真

2000年に八草トンネルができてトンネルまで一直線で新道が開通。それまでは右の旧道が峠越えの酷道でした。

旧道に土倉鉱山跡の看板

おまえら勝手に入るんだから事故があっても自己責任だとと「立入禁止」の看板

近年は廃墟として有名になっているようだ。

土倉鉱山跡

動物のフンが点々と落ちている。犯人はサルだろう。足元をよく見て歩かないと踏んづけてしまう。

八草トンネル前の国道と交差

国道はトンネルを出ると長大橋で降りていく

八草トンネル

道路管理者が置いた通行止め標識

トンネルができるまで何度か通ったことがあるが、かなり朽ち果てている。

雨の後だと長靴でないとだめだろう

湖北の山々

スギ林の中

金居原へ通じる林道が分岐。この先は車が通った後があり道路状況はよい。

八草峠に到着。小休止。

峠を見下ろすお地蔵さん

左滋賀県側、右岐阜県側

山つつじ

一か所崩落あり

カーブを曲がった先に数頭の子供を連れた猪が現れる。親猪は一目散に逃げていったが子猪は左にヨタヨタ、右にフラフラ。十分に皆が逃げたのを確かめてから通り過ぎた。

明治時代に離村した八草村へ通じる道と思われるところ。藪がひどそうなので寄るのは止めにした。

岐阜県側の峠の入り口。途中山菜取りの軽があったので、ガードをのけて通ったのだろう。

八草トンネル岐阜県側

左の旧道へ

かなり入ったところに工事中通行止めの看板。

簡単な工事ではなかった。

岐阜県最初の川上集落

どこから運んできたのだろう

坂内広瀬集落

道の駅　夜叉ヶ池の里さかうちに到着