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記録ID: 916725
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ハイキング塩見・赤石・聖
写真
駐車場にはバイク1台、乗用車3台
報告、daishohさん車変えましたので見かけたらよろしくシャンパンゴールドのアウトバック2244。
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駐車場にはバイク1台、乗用車3台
報告、daishohさん車変えましたので見かけたらよろしくシャンパンゴールドのアウトバック2244。
この林道はおり返してさらに高度を上げていきます。対岸にこれから向かいますがざっと100mほど高度差ありそうだ。
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この林道はおり返してさらに高度を上げていきます。対岸にこれから向かいますがざっと100mほど高度差ありそうだ。
中ノ尾根山登山口に到着。乗用車が1台あり、関係者なのかな？？
休憩小屋が開放されています。
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中ノ尾根山登山口に到着。乗用車が1台あり、関係者なのかな？？
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中ノ尾根山登山口
雨だし、ガスガスなので本日はここまで（笑）
小屋で仮眠します。
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中ノ尾根山登山口
雨だし、ガスガスなので本日はここまで（笑）
小屋で仮眠します。
あとで聞いた話ですが、この車で5人入山し中ノ尾根山〜合地山〜柴沢2泊の豪華な旅に出かけたそうです。もちろん調査兼ねて・・・。
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小屋の中に入るとザックが？？
このザックを一目見てグラナイトギヤだ。自分も愛用しているがめったに見ない。まさかこんな所でお目にかかれるとは。どんな方なんだろうと思っていたら寝てしまったzzz・・・。
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小屋の中に入るとザックが？？
このザックを一目見てグラナイトギヤだ。自分も愛用しているがめったに見ない。まさかこんな所でお目にかかれるとは。どんな方なんだろうと思っていたら寝てしまったzzz・・・。
1時間ほど寝たようだ、外に出てみると雨は上がったがガスがかかり取れそうもない。
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1時間ほど寝たようだ、外に出てみると雨は上がったがガスがかかり取れそうもない。
ゲートまで帰ってきました。
途中から今日、中ノ尾根山に登られた登山者と話ながら帰ってきましたので時間は早く感じました。
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ゲートまで帰ってきました。
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感想／記録
-
中ノ尾根山登山口までの林道歩き
| 日程 | 2016年07月16日(土) [日帰り] |
|---|---|
| メンバー | |
| 天候 | 朝のうち雨、午後より曇り |
| アクセス |
利用交通機関
浜松市北部の国有林特に中ノ尾根山は入林届の提出し許可をもらう。
車・バイク
http://www.rinya.maff.go.jp/kanto/apply/publicsale/tenryu/te100623.html 水窪森林事務所にFAXしますと受理印されFAXで返送されます。 ※水窪山域の登山届の用紙に記入した場合、下山後は必ず自身で自分の書いた用紙を回収することを推奨します。個人情報がいつまでも放置されるのはいただけません。
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地図／標高グラフ
表示切替:
コースタイム [注]
コースタイムの見方:
歩行時間
到着時刻通過点の地名出発時刻
| 過去天気図（気象庁） |
2016年07月の天気図 [pdf] |
|---|
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小屋の中に入るとザックが？？このザックを一目見てグラナイトギヤだ。自分も愛用しているがめったに見ない。まさかこんな所でお目にかかれるとは。どんな方なんだろうと思っていたら寝てしまったzzz・・・。
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小屋の中に入るとザックが？？このザックを一目見てグラナイトギヤだ。自分も愛用しているがめったに見ない。まさかこんな所でお目にかかれるとは。どんな方なんだろうと思っていたら寝てしまったzzz・・・。
1時間ほど寝たようだ、外に出てみると雨は上がったがガスがかかり取れそうもない。
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1時間ほど寝たようだ、外に出てみると雨は上がったがガスがかかり取れそうもない。
ゲートまで帰ってきました。途中から今日、中ノ尾根山に登られた登山者と話ながら帰ってきましたので時間は早く感じました。
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ゲートまで帰ってきました。途中から今日、中ノ尾根山に登られた登山者と話ながら帰ってきましたので時間は早く感じました。
撮影機材：
感想／記録
by fujiyoshi
今日はAちゃんも久しぶりに行けそうだったので、たっぷり林道歩きしようと中ノ尾根山に決めましたが、前夜に急な仕事が入り行けなくなった。
今回の山行は夏休みの前半に壮大な山行計画していまして（ちょっとオーバー）三又まで行ってルート確認しておこうとfujiyoshiのみで出かけたが、出足から雨・・・。テンション上がらず中ノ尾根山登山口までのピストンとした。
それでも往復約18Km、高低差630m、累計高低差1200mですからよい運動になりました。
長い林道歩きですが帰りは愛知からの単独行さんと話ながら帰ってきましたので、退屈せず帰ってこれました。その方は深南部好きでいろいろ情報もらいました。
ありがとうございました。
山に感謝。
今回の山行は夏休みの前半に壮大な山行計画していまして（ちょっとオーバー）三又まで行ってルート確認しておこうとfujiyoshiのみで出かけたが、出足から雨・・・。テンション上がらず中ノ尾根山登山口までのピストンとした。
それでも往復約18Km、高低差630m、累計高低差1200mですからよい運動になりました。
長い林道歩きですが帰りは愛知からの単独行さんと話ながら帰ってきましたので、退屈せず帰ってこれました。その方は深南部好きでいろいろ情報もらいました。
ありがとうございました。
山に感謝。
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この記録へのコメント
投稿数: 1962
せっかく登山口まで行って…まあガスの中登ってもテンション上がらないし、またの機会にチャレンジしてください(^_-)
車替えたんですね！新車で羨ましい😁
投稿数: 907
こんばんは。
この林道は駐車場まで行くのも時間が掛かり大変ですが、駐車場から登山口までがとてつもなく長く標高差もありますよね。私はほとんど暗い時間に歩いていますが先が見えない方が気が楽なように感じます。
三又山までは個人的には中ノ尾根経より白倉山、笠松山から行く方が楽なような気がします。
下見、お疲れ様でした。
壮大な計画、楽しみにしてます。
投稿数: 219
曇り空を期待して出かけましたがだめでした
長い林道をずっと傘さして歩きましたが、傘って重いとつくづく思いましたよ
この車は残念ながら中古の10年選手
山やってると新車のように気を使う車はいらないから買わないですよ〜（というか買えないか
投稿数: 219
ほんとにここは登山口まで車や歩きの時間がかかりますね〜。
ゆえに静かに歩けそうで気に入りました。
出発前にはもちろんZenjinさんのレコ参考に（タイムじゃなくルート（笑））させていただきまいた。こんな日じゃ山頂上がっても「何も見えね〜part�供廚�な？？
とか想像しながら林道歩きの道中もうそうしてましたよ。
壮大な計画・・・。自分的にはそうなんですが人によってはたいして、なのでこっそり計画してます。これも天気に関係しますからどうなることやら。
投稿数: 304
傘をさしながらの長い長い林道歩き お疲れさまでした！！ Aちゃんとの山歩き 中止になってしまい残念でしたね
私はこちらのエリアはまだ歩いたことがありません。登山口に到着するまで18�舛睚發�なければならない山があるなんてビックリ！
壮大な山行計画？！ワクワクしますね~!(^^)! 今から 楽しみにしていますょ
そうそう、この前のバイクの話(^^; ダンナ様がSRX600いいなぁ~っています。ヤマハの代表的な単気筒ですよね、デコンプ付きですか？！って聞いて聞いてって横でうるさいです
投稿数: 219
どういたしまして、山話よりバイク談義なら永遠に付き合いますよ
昔々にＳＲ５００乗っていました。これはレバー式のデコンプがあってキックの時にピストンの位置を調整して思いっきりキックしますが・・・。ご機嫌斜めになりますと冬でも汗かくくらいキックの鬼と化します（笑）
ＳＲＸ６００はＳＲのスポーツバージョンで改造するとかなりのポテンシャルになります。なんたってピストン一個に２個のキャブですからＳＲとは比べ物になりません。自分のもキャブはＦＣＲの２連にヨシムラのサンパーというマフラー・・伝々
アッ、離しそれましたがＳＲＸはオートデコンプでセルモーターが回ったとき自動でデコンプ作動します。
旦那さんは結構詳しそうですしいつかはまたバイクに乗りそうですね
アメリカンタイプのバイクにニケツ（二人乗り）でツーリングなんてのも良いかも
投稿数: 304
ダンナさんが、おお〜っ！！吸排気とも変えて走りとサウンドがいいでしょうね〜って言ってます。私にはなんの事やらさっぱりわかりませんが…(^-^;
以前は私を後ろに乗せて、日本平あたりまで行ってたんですが、山がメインになってからはさっぱりです(笑)
ナンバーは外しましたが、ダンナさんは以前はＣＢ750Ｆに乗ってました。
投稿数: 219
いいバイクですね。かな〜〜り昔2回ほど友人のを借りて御前崎にツーリング行きましたが、乗りやすくバランスのいいバイクですよ
ナンバー返納してるのならその気になったらまた乗れますね
たまにエンジンかけてあげてガソリンとか腐らないようにしてあげたり、オイル回してあげてください。
なんたってきっと生まれたのが30年前だと思うから、昨今の薄っぺらいバイクとは違った存在感があります。
自分は80年〜90年代のバイクが好きです。