烏山駅付近、散策
- GPS
- 04:02
- 距離
- 17.2km
- 登り
- 357m
- 下り
- 359m
コースタイム
- 山行
- 4:02
- 休憩
- 0:00
- 合計
- 4:02
09:44 下野大橋
10:27 花立峠
11:02 解石神社奥宮
11:12 解石神社
11:29 大将古家跡分岐
http://yogokun.my.coocan.jp/totigi/taishoukoya.htm
11:35 長峰ビジターセンター分岐
12:19 稲積神社
12:42 下野大橋
13:15 烏山駅
天候 | 曇りのち晴れ |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2016年09月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
電車
自転車
03:40 起床 04:30 自宅 自転車 04:45 町田 04:55 小田急小田原線 新宿行 準急 370円 05:38 新宿 05:47 JR山手線 外回り 池袋 上野方面 2590円 05:56 池袋 06:01 JR埼京線 川越行 06:09 赤羽 06:18 JR宇都宮線 宇都宮行 07:51 宇都宮 08:05 JR烏山線 烏山行 08:59 烏山 復路 烏山 13:59 JR烏山線 宇都宮行 2590円 14:57 宇都宮 15:05 JR宇都宮線(上野東京ライン、熱海行) 16:21 大宮 16:27 JR湘南新宿ライン、特別快速、小田原行 16:55 池袋の手前で人身事故?の為、30分程度遅延 17:25 ※池袋停車中、湘南新宿ラインの遅延により、車内放送で新宿へ行く人は埼京線に乗るように促される。 17:30 池袋 17:36 JR埼京線 新宿行 17:41 新宿 17:51 小田急小田原線 快速急行 藤沢行 370円 18:23 町田 18:27 18:38 小田急 久美堂書店 18:48 駐輪場 100円 19:20 自宅 ※JR烏山線は首都圏にあって、SUIKA等、ICカードは使えません!私は持ってませんけど(笑) |
コース状況/ 危険箇所等 |
関東ふれあいの道、栃木県27、石段とツツジ咲く峠の道 http://www.pref.tochigi.lg.jp/d04/intro/shizen/kouen/documents/no27_-map_h25.pdf |
その他周辺情報 | 前回登山、剣ガ峰-塩水山-倉沢山+きのこ観察会 https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-959358.html 次回登山、元湯温泉口-比津羅山-日留賀岳 https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-979458.html |
写真
感想
那須方面に行った折、宇都宮駅に止まっている、古い気動車を何度か見ることがあり、いつか乗ってみたいと思っていたのだが、土曜日に急に思い立ち、行ってみることにした。近くに山がないか地図を見たのだが、だいぶ離れたところに、松倉山があるにはあるが、ちょっと遠く。宇都宮駅でトイレに行きたかったのだが、大小便器も水浸しでとても使える状態でなく、我慢するしかなかった。駅前を真っ直ぐ北へ進んで商店街はさびしい感じで営業している店も少ない。大通りに出て西へ、那珂川を渡る。小学校の横を通って、花立峠への道を登る。車道の峠が公園のように整備されているが、そこから山道に入る。小さなピークでおにぎりを食べる。雨上がりの湿気が抜けきらず、温度も上昇。低山歩きには過酷な気候だったようだ、道の途中に稲積神社というのがあったので行ってみる。そこで休もうと思ったが、森に覆われていい雰囲気だったのだが、やはり湿気が多く蚊の攻撃を受け、休めず。3個目のおにぎりに手を付けられないまま、駅まで歩く。那珂川を渡るところ、河原では、カヌーで遊んでいる人たちが見える。雨のあとということもあり?かなり流れが速く、水量も多い様に感じた。初めて来たので感覚的なものです。駅までの登り坂すらも辛いと感じる。駅近くの大きな通りを、朝とは違う道で行ってみると、道の途中に小さいけど深い沢が流れている。さらに先の途中にも踏切があり、何度か汽車が通った。道は駅の南側に通じているようなのだが、駅には南口が無くて、入れず先の踏み切り間で回り道をしなければならなかった。熱中症ではない?がまた、頭痛がある。本当は、松倉山を登って、真岡鉄道の茂木駅まで行くという無謀な計画だったのだが、早々に撤退したのは正解だったと負け惜しみを言ってみる。地図も前日にプリントアウトした為、歩くルート以外の場所は見えず、ルートを外れると、いまどこにいるかわからないというのも良かった?帰りがけに、小田急の久美堂に寄ってみるとまさに、この付近の5万、烏山、常陸大宮、水戸、真岡などがあったので、買って帰った。
烏山線は2両編成でキハ40という車両が運行しているが、同時に充電池で走る新型車両が導入され、近いうちに古い車両は徐々に姿を消すのではないかと懸念される。気になる方は、早めの乗車をお勧めする。三脚を持った本格的な方々は見受けられなかったが、カメラを構えている方たちは少しはいらっしゃいました。日曜日であったのだが、仁井田駅に学校があるらしく。途中、学生たちでいっぱいになった。帰りも学生でいっぱいになるのかと思ったらジャージ姿の男子学生数人が乗るくらいだった。
頭痛は酷く、帰る電車の中ずーと続く。いや、家に着いても収まらず、風呂入って、PC開く間も惜しんで寝に入る。月曜日職場に行くと声が嗄れていた。
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