全山行記録一覧 - 2011年-ヤマレコ

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北海道の山行記録一覧

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支笏・洞爺

有珠山西山山麓火口列を散策

--:--

3.5km

123m

-

32 9

tuki4, ikomaniyon

2011年10月14日（日帰り）

道南

00:40

1.3km

159m

-

7

2011年09月19日（日帰り）

日高山脈

エサオマントッタベツ岳・カムイエクウチカウシ山

33:14

35.6km

2,822m

-

100 2

Hrsg, その他2人

2011年08月05日（3日間）

支笏・洞爺

--:--

7.4km

581m

-

1

nmkm, その他1人

2011年08月13日（日帰り）

札幌近郊

1

げんごろう

2011年01月29日（日帰り）

げんごろう

道南

千走川南東面直登沢

34 1

saibo-gu, john8320, その他2人

2011年08月06日（日帰り）

支笏・洞爺

オロフレ山

02:30

10.0km

485m

2

4

2011年11月12日（日帰り）

増毛・樺戸

02:02

3.8km

560m

2

5

2011年11月01日（日帰り）

支笏・洞爺

樽前山～風不死岳

05:28

10.5km

849m

3

7 1

fysmj, その他1人

2011年10月18日（日帰り）

積丹・ニセコ・羊蹄山

03:22

11.6km

891m

3

6 1

2011年10月04日（日帰り）

日高山脈

芽室岳～パンケヌーシ岳（西峰）

07:50

11.0km

1,386m

4

16 1

fysmj, その他1人

2011年09月27日（日帰り）

大雪山

当麻岳～安足間岳～永山岳

09:42

14.8km

1,254m

4

15

fysmj, その他2人

2011年09月19日（日帰り）

大雪山

ニセイカウシュッペ山

03:49

11.1km

789m

3

9 1

2011年09月14日（日帰り）

道南

--:--

4.0km

545m

-

4 1

2011年09月08日（日帰り）

支笏・洞爺

徳舜瞥山～ホロホロ山

03:32

7.8km

810m

2

8 1

2011年08月26日（日帰り）

積丹・ニセコ・羊蹄山

--:--

6.2km

602m

-

2 1

fysmj, その他1人

2011年08月22日（日帰り）

積丹・ニセコ・羊蹄山

04:15

11.8km

845m

3

5 1

2011年08月19日（日帰り）

十勝連峰

富良野岳～上ホロカメトック山

--:--

12.4km

1,094m

-

fysmj, その他3人

2011年07月30日（日帰り）

芦別・夕張

05:22

13.8km

1,218m

4

21 1

2011年07月26日（日帰り）

大雪山

ユニ石狩岳～音更山～石狩岳

31:21

15.4km

1,936m

5

20 1

fysmj, その他2人

2011年07月07日（2日間）

札幌近郊

定山渓天狗岳

04:25

12.4km

1,105m

3

9

2011年07月01日（日帰り）

増毛・樺戸

02:53

10.0km

892m

3

9 1

2011年06月12日（日帰り）

支笏・洞爺

鷲別岳（室蘭岳）～カムイヌプリ

03:35

10.6km

1,034m

3

12

2011年05月26日（日帰り）

札幌近郊

--:--

11.7km

831m

-

5

2011年02月22日（日帰り）

札幌近郊

--:--

4.3km

459m

-

2 1

2011年02月09日（日帰り）

札幌近郊

--:--

10.7km

822m

-

3 1

2011年02月02日（日帰り）

日高山脈

豊似川右股～トヨニ岳南峰～豊似川左股

59 1

saibo-gu, john8320, その他1人

2011年07月30日（2日間）

日高山脈

過去レコ　ペテガリ岳

--:--

34.0km

2,665m

-

27 4

kyom4, その他17人

2011年09月18日（5日間）

日高山脈

過去レコ　神威岳

32:00

10.8km

1,248m

-

7 3

2011年06月10日（日帰り）

ルディプロジェクトフォトニック

RUDY PROJECT(ルディプロジェクト)

登山やトレイルランに最適なルディプロジェクトの軽量調光サングラスです。
レンズ下部に取り外し可能なバンパーが装着され、転倒時の衝撃などから怪我を防止。また、レンズ上部には曇りを防止するエアチャンネルを配置、さらにはレンズをカチッと上げ下げすることができる「ヴェント・コントローラ」機能により、簡単に内側の空気の流れが調整でき、快適性をより高い次元に向上させることが可能になりました。

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