エサオマントッタベツ岳・カムイエクウチカウシ山
北海道
Hrsg
その他2人 - GPS
- 33:14
- 距離
- 35.6km
- 登り
- 2,850m
- 下り
- 2,956m
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標高グラフを拡大コースタイム
- 山行
- 7:59
- 休憩
- 2:25
- 合計
- 10:24
- 山行
- 7:28
- 休憩
- 2:12
- 合計
- 9:40
- 山行
- 9:41
- 休憩
- 2:44
- 合計
- 12:25
| 天候 | 晴れ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2011年08月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
バス 自家用車
飛行機
復路：札内川ヒュッテ＝<Jさん車>＝ペンション インカルシペ泊＝観光＝札幌駅＝<列車>＝新千歳空港✈✈広島空港＝<リムジンバス>＝本郷BS＝<自家用車>＝自宅 |
| コース状況／ 危険箇所等 |
ルート全体を通じて注意を要する箇所が多数出てくる。ルートファインディングの必要箇所，困難が伴うことの主なものは次のとおり、詳細は「感想」に記載 A．エサオマントッタベツ川の遡行 B．エサオマン北東カールから稜線に上がるルート C．札内分岐(札内JP)〜1700m台コル(1760ピーク北)，及び稜線上の藪漕ぎ D．ピークから下る際の方角確認 E．八ノ沢出会〜七ノ沢出会の広い沢 F．ヒグマ（我々は見かけず） |
| その他周辺情報 | 下山後 大樹町のインカルシペ白樺に泊まった。 携帯電話の電波は，下山後札内川ヒュッテはおろか車で２０分ほど走っても圏外だった。一方札内分岐（札内ＪＰ）で電話が入り，通話できた。 |
写真
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戸蔦別川林道の車止めから20分歩いてエサオマンの林道が分かれる地点に来た。戸蔦別川，エサオマントッタベツ川の合流点のすぐ手前。これを左にとって行く。道は明瞭だが，藪が両側から迫ってきている。
事前に調べていたが，北東カール全体を正面に見て左手寄りに計画したルートがある。地形図とコンパスで方向を定めて進んだら雪渓があるこの光景が目に入った。（カールの底からは札内JPもエサオマンも目視はできない）
エサオマンのピークから下を覗いてみると，遥か下に登ってきたエサオマントッタベツ川が。登った沢をこういうアングルから眺めるのもいい。
札内JPでテントを撤収して出発の準備。ガスっている。雨具を着て出発だ。出発後しばらくして稜線の十勝側に誘いこまれて大変難儀した。写真は撮る余裕などなかった。
出発後しばらくして稜線の十勝側に誘いこまれて大変難儀した。写真は撮る余裕などなかった。
踏み跡を見失って苦しんだ時から解放されて1760mピーク。このピークから進行方向を望む。見えているのは右に1800m台ピーク，その奥にナメワッカ分岐（多分見えていない），弧を描いて左寄りに1855mピーク。1800mピークに向けて穏やかそうな斜面に見えるが，行ってみれば這松地獄だ。左の奥にはカムエクも覗いている。
これから登る1917mピークを見上げる（コルの少し手前から）。標高差は170mほど，本州の一般登山道では何でもない高低差だが，日高の藪の中ではとてつもなく高く圧迫感を感じる。
九ノ沢カールの雪渓を見上げる。雪渓の下は大きな岩が堆積して水は取れない。下りたくないが仕方ない。岩が折り重なり両側からブッシュが迫る狭い涸れ沢を下っていった。
水場。岩が重なる細い涸沢を下ると右岸側から水音が聞こえてきたんで草地をわずかにトラバースしたらこの場所に出た。好天が続いているにも関わらず水量は豊富だった。水場に出た時の喜びって大きい。
さてカムエクの登りまで一旦コルに下る。ここで稜線の左側にお花畑が出てきて，踏み跡はこの中を通っていた。（藪ではないが）「こんな楽な藪があったんだ」と笑いながら下ったのが強く印象に残る。
コルからカムエクへの長い登りにきた。また厳しい這松の藪漕ぎが始まる。もう肘の関節が痛くてたまらない。曲げた肘の角度を固定して動かさず，体重移動で這松を押しのけるようなやり方がわかってきた。と言うか痛みを抑えるにはそうするしかなかった。
振り返って北方向の歩いてきた稜線，1903m峰が眼下になった。中央左寄りにエサオマントッタベツ岳の尖り，その右が札内JP，右端が札内岳か。
下ってくると気温が上がって暑い。対岸の沢に雪渓が残っていて，冷たい風が吹き下ろし八ノ沢本流に吹き込む。天然のクーラーだとしばし涼んだが，寒すぎて長居できず。
感想
この記録は当方のブログ記事を基に加筆などしたもので，トラックログはこの度ヤマレコ上で引いたものです。
日高山脈中部を2泊3日で縦走。エサオマントッタベツ岳からカムイエクウチカウシ山へ，あわよくばコイカクシュサツナイ岳も。結果は，カムイエクウチカウシ山から八ノ沢を下降した。縦走クラブさんに声を掛けてもらい，TTさんと私の3人で臨んだ。難易度の高い（と感じる）ルートで，特に這松が覆う稜線の長時間に渡る歩行は大きな負担だった。中でも札内分岐（1869：札内ジャンクションピーク）から1760ピーク手前コルまでの十勝側斜面で踏み跡を見失い，厳しい思いをした。
ルートについて分けて記す。
A．エサオマントッタベツ川：水量が増えれば遡行困難と思う。1245mまでは傾斜の緩い沢歩き。森の中の道（踏み跡），水流そば又は水流を石や岩伝いに適当に選んで歩く。傾斜が増すと最初の大滝（写真参照）が出てくるが左岸に巻道あり。その上の長いナメ滝は探せば確かな足掛かりがあり，登りはザイル確保不要なレベルだが，滑落すれば下まで落ちる可能性あり，下るのは嫌な感じ。「これは引き返せないな」と思いながら登った。
B．北東カール〜札内ジャンクションピーク（札内分岐）：事前のNet情報からジャンクションピークとその東の小ピークとの鞍部辺りに突き上げる小沢（ルンゼ）を詰めた。地形図，コンパスで方角を定めて進んだら目印があった。下部の雪渓を登り，壁に乗り移る際に狭いがシュルントに落ちるのが怖かった。上部はかなりの急傾斜だが，道かと思わせるしっかりした踏み跡があり，技術的には問題なし。稜線に飛び出した箇所からジャンクションピークまで7分。ザイル類は不要。
・ 札内ジャンクションピーク〜エサオマントッタベツ岳：明確な踏み跡あり問題なし。
C．札内分岐（札内JP）〜カムエク：稜線上に多くは明確な踏み跡・ヒグマの通り道があるも，這松が上を完全に塞ぎ，中がトンネル化している。歩行は相当に難儀する。特に札内分岐（札内JP）〜1700m台のコル（1760ピーク北）までは踏み跡が稜線を外して十勝側に回り込む箇所があり，これが大変。山腹は切り立ち，斜面に這松又は根曲がり竹が密集する。スリップは避けられず，滑って地面に叩きつけられるが，瞬時にしがみつかないと大きく滑落する。必死に稜線に戻ろうとするも這松が強烈に進路を阻み容易ではない。一度は進退窮まるような状況になった。この山行の最難関と感じた。稜線上のトンネル状になった踏み跡での這松漕ぎだが，平泳ぎのように腕を使うと関節を痛める可能性が高い。私は曲げた肘と肩を固定して動かさず，前に体重をかけて這松を押しのけながら歩いた（と言うか，後半痛みでそうせざるを得なかった）。春別岳以後は稜線上で岩を歩くことが増え這松漕ぎは楽になる。一方で転落に気遣うような箇所も増える。特に1732コルから1903mJPへの登りではちょっとした岩登り箇所が多く落ちればただでは済まない状況だった。
・ 八ノ沢カール〜八ノ沢出合：下降に利用：登山道に近い明確な踏み跡あり。ただし，滑落に注意を要する箇所が多い。
D．ピークから下る際は地形図・コンパスで確認する（登山のイロハ，ヤマレコ利用者には不要かもしれない）。稜線上は切り立っていて歩行ルートを選ぶ余地はほぼない。
E．八ノ沢出合〜七ノ沢出合：札内川のとても広い沢を下る。大きな徒渉は4回だったか。入山前に長く雨が降らず渇水気味だったにも関わらず膝上が最深。ルート不明の際は周囲を注意深く観察する。徒渉の対岸に折られた植物があったり，河原に積まれたケルンがあったりが目印になる。指導標，ピンクテープの類は非常に少ない。笹藪の踏み跡は所により袋小路になっていたりして藪漕ぎ場面もある。私はダニが肘の内側に喰いついていた。ペンション主人に取ってもらうも14日後急激に腕が腫れあがり，皮膚科に急行し三種混合抗生物質を注射してもらって事なきを得た。
F．ヒグマについては，稜線上の至る所に多量の糞と掘り返しがあり，その量の多さと頻度に度々驚かされる。幸いにも稜線上，北東カール，九ノ沢カール，八ノ沢カールのいずれでもヒグマは見かけなかった。這松が被さるトンネル状の踏み跡はヒグマの通り道のように思えるので，常に緊張を強いられた。
・ 水場：1.エサオマン北東カールの末端，2.1732mコルから九ノ沢カールに140m下降して（雪渓末端からさらに下降）右岸側（東側）にトラバースした地点（トラバースするとすぐに水音が聞こえ水がザーザー，九ノ沢雪渓は取れず：雪の下は岩が堆積）。3.八ノ沢カールのすぐ下。
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