桜山・御嶽山（三波石・ロウバイ・廃線跡をめぐる）
satfour
体力度について
- GPS
- 06:29
- 距離
- 33.6km
- 登り
- 1,239m
- 下り
- 1,451m
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標高グラフを拡大コースタイム
- 山行
- 5:47
- 休憩
- 0:31
- 合計
- 6:18
| 過去天気図（気象庁） | 2018年01月の天気図 |
|---|---|
| アクセス |
写真
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感想
■はじめに
hirokさんのレコで、桜山のロウバイが見事だと。しかも、すいているとこのと。桜山は昨年11月、すなわち2ヶ月前に行ったばかりですが、これは行くしかありません。
ルート取りは、次のように考えました。
�．瀬爛汽ぅ汎�口バス停と神泉総合支所バス停の赤線2つを接続させる
��関東ふれあい「三波石峡の道」を通る
��桜山でロウバイを見る
�じ耿峪海粘愿貶震遒鯏庫召垢�
�テ�丹線の廃線跡を歩く
ということで、下久保ダム〜神泉支所〜桜山〜御嶽山〜丹荘駅、としました。
■三波石の道は通行止め
ダムから入口で気づきませんでしたが（指導標は通行止め記載なし）、ダム堤体の下に降りると、通行止めの標識がありました。やむを得ず登り返してバス停まで戻りますが、1時間のロスとなりました。このため、神泉支所を経由するのを省略するとともに、廃線跡の道の一部省略することとしました。
■みごとな桜山のロウバイ
桜山のハイキングコースは、ほとんど山道経由で山頂まで行けました。
ロウバイ園は桜山の南斜面で、ぽかぽかでした（北斜面は風が冷たく寒い）。まだつぼみのロウバイもありますが、十分に見ごろ。人もほとんどいません（秋の桜の時期とはえらい違い）。山を手入れしている方からは「春の桜の頃も良いよ」ということでしたので、春にまた来てみたいと思いました。
■昼食はラーメン
桜山から下山したところで、ちょうどラーメン店がありました。味噌ラーメンを食べますが、炒めた野菜がたくさんでおいしかったです。
このとき、手持ちのタブレットでヤマレコを見ていると、なんと、前日にyoutaroさんが桜山に訪れているようです（しかも同じ時間帯）。土曜に行くか、日曜に行くか迷っていたので、土曜にせずに残念でした。
■展望の良い御嶽山
山頂直下は急斜面でお助けロープが設置されています。また、山頂は展望がわずかです。
山頂から少し下った、岩山展望という場所は、素晴らしい展望の場所です。北関東の名山がたくさん見えました。下山場所となった金鑚神社も、初詣期間を過ぎて落ち着きをとりもどしたようでした。
■廃線跡と古墳
丹荘駅へは日丹線の廃線跡を通って向かいます（遊歩道のようになっています。一部は普通の道路）。途中、古墳があるようですので、ちょこっと立ち寄ってみます。
丹荘駅に着く手前で、上りの列車が見えてしまいました。当然、間に合いません（次は約1時間後）。下りの列車に乗って倉賀野経由で帰ることも考えましたがが、本庄駅行きのバスもあるので、どちらで帰るのが良いかその場で調べますが時間がありません。なんとなくバスが早そうなので、列車を見送り、バスで帰ることとしました（結局、本庄駅で同じ列車になった）。
■おわりに
最近の山は、色のない世界でしたが、花が咲き始めると格段に山の雰囲気がかわります。これから楽しみな季節です。
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sat4さん、こんばんは
モノクロの世界から色が付き始めるとほっとします。
まだまだ寒いですが、着実に春が近づいていると感じます。
ロウバイは駐車場からすぐの所にあるにもかかわらず空いてますよね。
南斜面で暖かくて、もっと人がいてもよさそうですが。
宝登山とはえらい違いだと思いました。
北の雪山を展望するには、日曜日に行って正解でしたね。
日舟線とは初めて耳にする名前です。
こんな所に何のためにあったのでしょう？
hirokさん、こんばんは。
hirokさんの１週間の後追いで行ってきました。
今日もすいていました。
人気がないのが不思議なくらいです。
春の花をおっかける時期になったかと思うと、
山に行くたのしみも増えます。
日丹線は、資源かなにかを運んでいたときいたことがありますが、
ほとんど乗客はいなかったらしいです。
ホームの長さ、短いですよね。
ダムにお花
sat4 さまワールド全開ですね
エイド・すぎした もいいですねー
埼玉・皆野と群馬を繋ぐルート 参考になります
cyberdocさん、こんばんは。
日頃、邪道的な赤線つなぎをしている私ですが、
今回のルートの日丹線は「駅からハイキング」として歩かれている方も多く、
赤線繋ぎとしては、正統的なルートだと思います。
桜山のロウバイは、hirokさんも書いていますが、
南斜面で暖かく、なぜか人がほとんどおらず、思いのまま写真を撮れます。
春も秋も素晴らしい桜山。ぜひ、訪れてみてください。
sat4さん、こんばんは。
桜山のニアミス、残念でした。あれだけ
人が少ないと時間さえ同じであれば確実に
気がつきましたね。
「三波石峡の道」の通行止め部分、昨年
の6月に歩いた時に、その部分がコース
取りに影響しないか調べながら検討しま
した。書いておけばよかった。。。
神流川、金鑚神社、そして本庄と昔から
色々な場所へ行く場合の通過点だったり
次男が本庄の高校だったり（もう卒業
してますが）ととても馴染みのある場所
です。古墳も出てきてなにか親近感を
感じるレコでした
youtaroさん、こんばんは。
ラーメン店でyoutaroさんのレコみたときに、
「土日の行き先を裏返せばよかった」と思いました。
三波石の道の通行止めはショックでした。
無名な道だと、事前にヤマレコの「地図検索」チェックして確認しているのですが、
大丈夫だろうと甘くみていて、私のリサーチ不足です。
今回、ここまで赤線が伸びてきたこともあり、
庚申山もターゲット圏内になりました。
昨年行った稲荷山古墳も含め、藤岡エリアに再訪したいと思います。
白寿の湯おふろcafeをゴールにするとういのもありですし。
遅コメにて失礼しますm(__)m
桜山のロウバイ園については全く知りませんでした。
ロウバイと言えば宝登山と頭の中に刷り込まれていますね。
御岳山・・・野上駅を起点に手前の横隈山を経て御岳山に登り返し丹生駅に至る山行計画を練っています。
日丹線の廃線跡を歩くことは全く考えていませんでした（知りませんでした）。
定番なのですね・・・試さなくては
yamabeeryuさん、こんばんは。
日丹線の廃線跡は、駅からハイキングでもやられているようです。
道路の歩道を歩くくらいなら、廃線がお勧めです。
桜山の方が、1本の木が大きく花の数も多いと思います。
斜面にかなりの量が咲いているので、見栄えもします。
人気がないのがもったいないくらいです。
機会があれば、是非いってみてください。
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