タイジョウ【注目していた尾根で登ってみたけれど・・・】
onetotani
- GPS
- 06:28
- 距離
- 14.0km
- 登り
- 878m
- 下り
- 866m
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- 山行
- 6:24
- 休憩
- 2:01
- 合計
- 8:25
| 天候 | 晴れ 【気温】駐車地：23℃ タイジョウ：26℃ 蓮如上人旧跡：27℃ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2020年08月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
自家用車
|
| コース状況／ 危険箇所等 |
今回のルートは手入力です。 往路の千種街道は少し湿った感じでしたが、ヒルの被害には合わずに 済みました。 《大峠分岐を過ぎ千種街道が大きく東向きにカーブする地点からP891へ 延びる支尾根に取り付きました。》 �ゝ渕侈未鰄気犬襪箸い�なり岩の砦が現れ、その後何度も尾根芯は 岩コブに阻まれたり、痩せ尾根が現れたりと尾根筋は明確ですが、 P891まで手厳しい尾根が続きます。 �△修慮緞霧�きの尾根を辿り南西尾根と呼ばれる尾根に乗り換え 東へ向かうとテープも度々見られ、微かな踏み跡も認められます。 落ち着きが戻った尾根で1000mのピークに出て、再び北に向きを 変え二度ほどコブを越えた広い鞍部で、タイジョウの池が現れ タイジョウヘの最後の登りが始まります。 ��今回はP891までが正念場です。P835経由のルートよりも時間が延び あまりお勧めできるルートでは有りませんでした。 |
写真
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ゆっくり休んでから佐目峠に向かおう。
感想
onetotani
以前から地形図を見るたび気になっていた尾根がある。
ツルベ谷出合を過ぎた辺りから東のP891へ延びる尾根だ。
その先で山頂から南下する南西尾根に乗り継げばタイジョウまでの
新しいルートになるような気もするが。
実際の尾根はどんな様子で、目論見通りルートとして使えるだろうか？
実際歩いて確認してみよう。
繁った葉が朝陽を遮り、うす暗くさえ感じられる岩ヶ谷林道が尽き
甲津畑避難小屋に着く頃にはもう汗びっしょり。
どうやら蒸し暑い一日になりそうだ。
小屋のパイプから勢いよく吐き出される谷水でさっぱりしてから
山道へ向かおう。
ツルベ谷出合を過ぎ、千種街道が低い尾根を乗り越すように
大きく左カーブする地点が目指す支尾根の末端取り付き点だ。
念のためコンパスで方向を確認して急斜面へ踏み込むと
早速岩の砦に阻まれてしまった。
何とか岩の隙間を攀じて突破するが、次々現れる岩ゴロの斜面や岩コブに
手こずり僅か50mほど登っただけで、とんでもない尾根に踏み込んで
しまったと早くも後悔の気持ちが湧いてくる。
幸い尾根筋は明確なのだが、とにかく尾根芯を遮る岩稜を捲くのも
一苦労だ。急斜面の狭いスタンスで張り出した幹をくぐったり跨いだり。
尾根芯に戻っても剥き出しの木の根を踏んだかと思うと、
危険な痩せ尾根が現れたりとなんともワイルドでアスレチックな尾根だ。
約一時間をかけて、なんとか高度300mを稼ぎP891に到着できたが、
タイジョウヘ登るルートとしては手厳しい尾根で、ここまでが
核心部だった。
厳しいアルバイトで立ったピークで地図を確認し、北上する尾根を
一旦下り再び登りにかかりしばらくするとピンクリボンと鈴鹿10座の
テープが付けられた薄い踏み跡に合流した。どうやら避難小屋手前の
道標から辿るルートのようで、南西尾根に間違いないだろう。
乗り換えた尾根に沿って右折するとテープも度々目にするようになり、
やっと鈴鹿らしい雰囲気も戻ってきた。
広くなった尾根で1000mのピークに出て、再び北へ向かうと
やっと落ち着いた尾根に変わってきて、二度目のピークを下ると
広い鞍部に水を湛えた池が現れた。あまりきれいな水ではなかったが
これがタイジョウの池か・・・。
畔に咲く鮮やかなトリカブトに季節の移り変わりを感じながら
広くまろやかな尾根の凸面を忠実に登ると、やっと登りが尽きて
タイジョウの山頂に到着できた。時計を見ると千種街道から約2時間半も
かかっていたが、計画通り歩けた達成感に浸りながら展望も三角点も
無い山頂で、行動食を頬張りゆっくり過ごす。
曖昧に広がった山頂直下で東に延びる尾根に出れば、イブネ方面へは
比較的踏み跡も明確だ。
大崩壊地を過ぎ、石楠花が密生するP1084に出るとアゲンギョも
近いはずだ。今回は風が通る佐目峠で食事を摂ったら、
そのまま千種街道で甲津畑まで戻ろう。
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こんにちはonetotaniさん
ツルベ谷出合からの尾根はかなり厳しそうですね、このレコで拝見するだけにしておこうと思います。途中からは昨年自分が歩いたルートと重なっていましたので、思い出しながら見させていただきました。
もう９月だと言うのにこの猛暑、私も県内の里山を何度か歩きましたが、鈴鹿も暑くて大変だったと思います。これだけ暑いとヒルも鳴りを潜めているのかもしれませんね。
P.S. 佐目峠の岩から南に50mくらい下った谷に水の流れがあって、ブナの木陰で涼しく過ごせました。（４年前にテン泊しました）
teppanさん 今晩は。
昨年から地図を眺める度に気になっていましたので、皆さんが敬遠される
季節ですが登ってみました。地形図には記載されない岩コブが次々と現れ
手厳しい尾根でしたが、これで気が済みました。
近づかない方が賢明ですが、これほどワイルドな尾根は良い経験でした。
佐目峠から御池鉱山跡へ下る谷のコースも一度は歩いてみたいと
思っています。
onetotaniさん、こんばんは。
この時期の近江鈴鹿！
暑い時期の鈴鹿は、吸血生物が出没する確率が高いと思いますが、遭遇しなかったようで何よりです
そんな時期ですので、人も少なく静かな鈴鹿を堪能できたことでしょう。
ましてや、この急峻な尾根では、登る人も皆無でしょう
onetotaniさんらしいですね
お疲れ様でした。
それにしても、こんなハードな尾根にもテープがあるとは、鈴鹿はどこを歩いても、人の歩いた痕跡があるようですね
totokさん 今晩は。
午前中は湿っぽく嫌な感じがしましたが、幸い献血する事は有りませんでした。今回の尾根は昨年から気になっていました。
ヤマレコでは軌跡が残っていませんが、歩いてみたら古めかしいテープも
残っていました。
もちろんバリエーションルートですので100%信用はできませんが、
何故かホッとはしますね。
「タイジョウヘの新ルートになるかな」と楽しみにしてきましたが、
見事に裏切られました。
冬にご一緒させていただいた、甲津畑・杠葉尾林道の
北側の様子が伝わりました。難易度が高そうですね。
ルーファイしながら、道を大きく外されることが
ないのは、お見事です。
２２枚目の花は、モミジハグマでは
ないかと思います。
それにしても、早く涼しくなってほしいですね。
komakiさん 今晩は。
地形図で眺めた通り尾根筋は明確で、ルートに戸惑う事は有りませんでしたが
如何せんP891までは手厳しい尾根で、コブを捲くのも尾根芯に戻るのも
一苦労でしたが、それだけに計画通りタイジョウに到着できてホッとしました。
佐目峠までは誰にも逢わず、蛭シーズンの鈴鹿らしい静かな一日でした。
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