本社ヶ丸と清八山（崖上で富士山見ながらおやつ）

2013年04月13日(土) [日帰り]

• GPS: 08:05
• 距離: 13.2km
• 登り: 1,155m
• 下り: 1,148m

コースタイム

9:20　笹子駅
9:50　（沢が二俣になる）
11:25　ヤグラ
12:00　角研山（付近で昼食20分）
12:40　宝の山方面分岐
13:50　本社ヶ丸（10分）
14:35　清八峠
14:44　清八山（おやつタイム20分）
16:00　登山口
17:00　国道20号線
17:25　笹子駅

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

電車

行き・帰りとも笹子駅（JR中央線）

コース状況／危険箇所等

全体的に整備・清掃されていて歩きやすかったです。
整備してくださる方たちに感謝。

船橋沢沿いの道は草が払われ、快適に歩くことができました。
（過去、10月に歩いた時は小ヤブがうるさかったから、なおさら。）

奥野沢沿いの林道は、最後にトンネルが1ヶ所あります。
道端に歩道が設けられていますが、トンネル中は電気が1ヶ所しか点いていないため足元が暗いです。
歩道から落ちてコケないように！

写真

4/13 9:16

笹子駅にて案内板の右側から裏道に入ります。駅前の道路がリニューアルしてました。

4/13 9:53

沢沿いの快適な道を辿ります。前にも見たナメタキ。

4/13 10:59

急登を登って、林道を渡ってさらに上へ。いい感じの林。

4/13 11:03

木の洞は留守。

4/13 11:03

ブナの実がたくさん。

4/13 11:11

すずらんテープの鳥の巣だワ。

4/13 11:50

角研山の近くはイワウチワの群落。キクラゲみたい。（後日訂正：イワカガミのようです。）

4/13 11:59

角研山

4/13 12:40

お昼を食べるのに良さげな場所です。

4/13 12:43

沢山の人がお食事してました。

4/13 13:31

ここが本社ヶ丸？？？

4/13 13:49

本物の本社ヶ丸です。

4/13 13:54

三ツ峠と富士山

4/13 14:35

書いてなかったけれど清八峠。折角なので、清八山に足を延ばす。

4/13 14:44

あまりいい写真が撮れませんでしたが、景色はとても良い山です。

4/13 14:44

松の木下で、崖から足をぶらぶらをさせながら、オレオとスキムミルクでおやつタイム。

4/13 14:45

4/13 14:45

4/13 15:55

登山口付近は、思いっきり伐採された土地にヒノキを植えています。昔はかなり荒れていたのでしょうか。

4/13 15:58

登山口にあるポスト。鬼太郎♪のポストみたい。

4/13 16:06

長い林道の始まり。

4/13 16:52

トンネルを抜けたところ。リニア施設建設のため車両の通行が多いです。

4/13 16:55

20号線の近くまで来ました。笹子雁ヶ腹摺山があそこに見えるようでは、駅までたっぷり歩くことになりそう。。。

4/13 17:00

20号線の脇にあるベンチと花壇。地元の方達がお手入れしているようです。感謝してひと休み。

4/13 17:35

笹子駅のホームにて。右側はスイッチバックの名残だそうで、今はJRの訓練施設らしいです。

撮影機器：

COOLPIX S610 ニコン

感想

rainbow

以前から本社ヶ丸に行ってみたいと思っていたのですが、
計画を立ててみるとコースタイムがどうしても長くなるので、実現が遅れました。
笹子から登るルートも、以前通った船橋沢ではなく旧道を通りたかったのですが
荒れているとか廃道になっているという話もあり、再び船橋沢を登りました。
春の船橋沢は手入れもされ、明るく気持ちよい道でした。

清八峠までの稜線も快適な道です。
角研山の付近はイワウチワの群落があります。
花のシーズンには早いですが、通る機会のある方はぜひピークを踏んで行ってほしいです。

途中で鉄塔があり、その下ではたくさんの人が日向ぼっこしながらお昼を楽しんでいました。
最初から知っていたら、自分らもここで食べたかも、です。

途中、赤い看板に本社ヶ丸と表示されているピークがありますが、これは石切山というそうです。
本社ヶ丸まであと一息なので、休まずそのまま行きましょう。

本社ヶ丸と清八山は富士山が綺麗に見えることで有名ですが、清八山の方広々としています。
南アルプスや八ヶ岳、奥秩父に大菩薩への稜線もずらり揃って興奮です。
山頂の南側には大きな松の木があり、この木の下の崖に腰かけて、
富士山を眺めながらオレオとミルクで一休み。短い時間ではありますが、贅沢なひと時。
面倒でも、清八峠から足を延ばした甲斐がありました。

清八峠からの下りですが、後半は延々と林道歩きになります。
最初から分かっていたことであり、今回の計画がなかなか実現しなかった理由のひとつであります。
それでも、この日見た景色と引き換えと思えば軽いもの。