八幡平と早池峰を結ぶ分水嶺 安比高原駅〜竜ヶ森〜御月山〜荒木田山〜高住山〜七時雨牧野

2021年03月27日(土) [日帰り]

• GPS: 06:22
• 距離: 14.7km
• 登り: 874m
• 下り: 832m

コースタイム

日帰り

• 山行: 5:49
• 休憩: 0:33
• 合計: 6:22

6:22 ＪＲ花輪線 安比高原駅
6:49 6:56 652m峰
7:04 7:06 竜ケ森
7:33 7:33 深沢峠
9:03 9:09 御月山
9:35 9:51 荒木田山
10:16 10:16 林道
11:12 11:12 送電線鉄塔
11:40 11:41 高住山
12:31 12:32 車道
12:44 車道ゲート

天候

曇りのち晴れ

アクセス

利用交通機関：

自家用車 自転車

　前夜に車で七時雨山牧野コースの登山口に向かう車道に入り途中のゲートに自転車をデポ．ここから平舘に向かう車道の道路脇の駐車スペースまで下り車中泊．早朝に大更駅まで行き駐車．駅前に大きな駐車場がある．大更駅から花輪線の始発に乗り安比高原駅まで乗車（330円）．分水嶺を歩きデポした自転車で約55分かけて大更駅まで戻った．大部分は下りなので楽だった．

コース状況／危険箇所等

　雪は締まっておりあまりもぐらなかったので登山靴で歩いた．ワカンも持って行ったが使わなかった．ほぼ雪上を歩いたが，高住山の登りは残雪がなく笹のやぶ漕ぎで後半の牧場近くも残雪がない部分があった．

　分水嶺には赤マーキングと境界見出標があり，また地形図に記されていない土堤（あるいは土塁）と思われる盛土が続いている．土堤は荒れて部分的に不明瞭だがルート探しに役に立つ．後半は傾斜が緩く地形がやや複雑な部分もあり地形図を見ながらルートを見極めないと間違えやすい．無雪期でも笹などのやぶは密度が低く細いので通過をためらう場所は少ないようだが，やはり大変で残雪期の方がかなり楽だと思う．

写真

3/27 5:37

5:37 大更駅から安比高原駅に向かう始発に乗る．

3/27 6:24

6:24 安比高原駅．無人で駅前に大きな駐車場がある．

3/27 6:35

6:35 竜ヶ森に向かう．雪は締まっておりあまりもぐらない．

3/27 6:50

6:50 652m峰直下から岩手山．

3/27 6:50

6:50 望遠で岩手山．

3/27 6:51

6:51 652m峰山頂．

3/27 6:59

6:59 分水嶺には土堤（あるいは土塁）と思われる盛土が続いている．

3/27 7:06

7:06 竜ヶ森山頂．樹林の向こうは七時雨山．

3/27 7:10

7:10 竜ヶ森から急な斜面を下る．雪が程良いクッションになり快適に下れた．

3/27 7:23

7:23 下った場所から御月山の尾根取付き地点付近までの西側は広範囲に伐採されている．分水嶺には境界見出標とマーキングがある．

3/27 7:25

7:25 竜ヶ森を振り返る．

3/27 7:29

7:29 カラマツの幼木．

3/27 7:33

7:33 深沢峠付近．所々，雪がなくやぶが出ているが荒れた踏み跡がある．

3/27 7:33

7:33 御月山が見える．

3/27 7:38

7:38 境界見出標とマーキングが続く．

3/27 7:47

7:47 御月山の尾根の取付き地点．前森山のスキー場が見える．

3/27 8:03

8:03 稜線には土堤が続いている．

3/27 8:20

8:20 土堤に沿って境界見出標やマーキングがある． 御月山の登りには登山靴の跡があった．

3/27 9:08

9:08 御月山山頂に着いた．

3/27 9:08

9:08 山名板がある．

3/27 9:07

9:07 南側の展望が良い．岩手山と前森山が見える．

3/27 9:07

9:07 少し望遠で岩手山．

3/27 9:07

9:07 さらに望遠で岩手山．

3/27 9:07

9:07 望遠で前森山．

3/27 9:08

9:08 早池峰山も見える．

3/27 9:09

9:09 望遠で早池峰山．

3/27 9:10

9:10 山頂と岩手山．

3/27 9:36

9:36 荒木田山山頂に着いた．ここからも岩手山が見える．

3/27 9:37

9:37 ここにも山名板がある．

3/27 9:37

9:37 山頂．

3/27 9:54

9:54 土堤に沿って下る．

3/27 10:07

10:07 終始雪上で歩きやすい．

3/27 10:16

10:16 林道が横切っている．スノーモービルの跡がある．

3/27 10:23

10:23 この辺は傾斜が緩い．

3/27 11:10

11:10 雪が少なくなってきた．右手に牧場が見える．

3/27 11:12

11:12 残った残雪を追って歩く．

3/27 11:12

11:12 送電線鉄塔．

3/27 11:26

11:26 高住山の登りは笹やぶ．

3/27 11:32

11:32 牧場の脇を歩く．境界には有刺鉄線がある．

3/27 11:40

11:40 高住山山頂に着いた．ここにも山名板があった．針金が錆びて切れ雪の上に転がっていたので枝に取り付けてから撮影した．

3/27 11:40

11:40 山頂．

3/27 11:53

11:53 左から残雪のある踏み跡，土堤，有刺鉄線，牧場．

3/27 12:14

12:14 地形図ではここから牧場内だが有刺鉄線はなく稜線沿いに歩ける．

3/27 12:20

12:20 稜線沿いに歩く．

3/27 12:27

12:27 牧場に供給する配水施設の跡かな．

3/27 12:29

12:29 やっと綺麗に七時雨山が見えた．

3/27 12:29

12:29 車道近くから七時雨山．

3/27 12:29

12:29 望遠で七時雨山．

3/27 12:31

12:31 七時雨山．

3/27 12:31

12:31 望遠で七時雨山．

3/27 12:32

12:32 牧野コース登山口に向かう車道に出た．車道は除雪されている．

3/27 12:44

12:44 自転車デポ地点のゲートに着いた．ゲートは解放されている．

撮影機器：

LUMIX DMC-TX1 パナソニック

感想

yukitsubasa

　 中央分水嶺の八幡平から北上山地の早池峰山まで続く分水嶺の一部の山行．ここは北上川と馬淵川の分水嶺になっており登山道はない．荒木田山は分水嶺から少し外れているが往復した．今回このコースを歩いたことで八幡平から七時雨山，奥中山高原駅を経由し大坊峠まで繋がった．

　雪は締まっており登山靴で快適に歩けた．ワカンは不要で終始担いで無駄になったが，軟雪の時の保険みたいなものなので仕方がない．分水嶺には赤マーキングと境界見出標があるので目印になる．地形図に記載されていないが，この分水嶺にも先週歩いたコース同様に土堤（あるいは土塁）と思われる盛土が続いていた．盛土の近くは荒れた踏み跡が部分的にあり雪がなくても通過をためらうようなやぶは少なくやぶ漕ぎに慣れていれば歩けると思うが，残雪期の方がかなり楽だと思う．今回はほぼ雪上を歩けたが，来週以降はやぶが目立つようになると思う．

　このコースは御月山付近を除き大部分がヤマレコ初トレースだが，御月山付近には登山靴の跡が複数あった．また御月山，荒木田山，高住山の山頂には山名板があったので地元の方がひっそりと残雪期に登っているのかもしれない．

　ここから西に続く分水嶺山行：
八幡平と早池峰を結ぶ分水嶺　八幡平〜前森山〜安比高原駅
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-2452532.html

　ここから北に続く分水嶺山行：
八幡平と早池峰を結ぶ分水嶺　七時雨牧野〜七時雨山〜田代平高原
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-2651582.html