記録ID: 522093
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ハイキング
比良山系
高島トレイル おにゅう峠〜百里ヶ岳〜駒ヶ岳〜木地山〜[○迷]百里ヶ岳南谷〜百里新道〜おにゅう峠
2014年10月01日(水) [日帰り]
fu-tyan
体力度
5
1泊以上が適当
体力度について
- GPS
- 09:28
- 距離
- 23.4km
- 登り
- 1,676m
- 下り
- 1,677m
アクセスを調べる
標高グラフを拡大| 過去天気図（気象庁） | 2014年10月の天気図 |
|---|---|
| アクセス |
利用交通機関：
自家用車
|
写真
今日のコースを選定するのに
小入から百里ヶ岳へ
登り下りは旧鯖街道、百里新道、林道とあり不自由はない。
小入から百里ヶ岳へ
登り下りは旧鯖街道、百里新道、林道とあり不自由はない。
木地山峠まで配慮すると・・・。木地山へ下山すると交通の便が(-_-;)
しかしピストン、下ってまた登るのはいや。
でも、
百里ヶ岳〜木地山峠を無視するわけにはいかない。
ここを飛ばすと高島トレイルが続かない。
木地山峠まで配慮すると・・・。
木地山へ下山すると交通の便が(-_-;)
しかしピストン、下ってまた登るのはいや。
でも、
百里ヶ岳〜木地山峠を無視するわけにはいかない。
ここを飛ばすと高島トレイルが続かない。
木地山へ下山すると交通の便が(-_-;)
しかしピストン、下ってまた登るのはいや。
でも、
百里ヶ岳〜木地山峠を無視するわけにはいかない。
ここを飛ばすと高島トレイルが続かない。
今日のコースを木地山峠までと決定！
その場合でも百里ヶ岳南谷は相当な負担と覚悟。
ちょっとズルしておにゅう峠を出発点とする。
その場合でも百里ヶ岳南谷は相当な負担と覚悟。
ちょっとズルしておにゅう峠を出発点とする。
下山は百里ヶ岳北谷
登りは百里ヶ岳南谷
時間に余裕があればなんとかなるだろう。
登りは百里ヶ岳南谷
時間に余裕があればなんとかなるだろう。
小入からの登山は断念ちょっとズルだけれどおにゅう峠まで単車
峠には車が！
雲海の写真を撮りに来たと・・・。
三重ナンバー
朝食の準備をしていました。
10/1 7:03
小入からの登山は断念
ちょっとズルだけれどおにゅう峠まで単車
峠には車が！
雲海の写真を撮りに来たと・・・。
三重ナンバー
朝食の準備をしていました。
ちょっとズルだけれどおにゅう峠まで単車
峠には車が！
雲海の写真を撮りに来たと・・・。
三重ナンバー
朝食の準備をしていました。
なんと！どこまでも行ける出発時間♪
今朝は大幅に目覚めが早かった。
もう一度寝ようと思ったが・・・。
木地山峠で帰ってくるなんてもったいない。
10/1 7:03
なんと！
どこまでも行ける出発時間♪
今朝は大幅に目覚めが早かった。
もう一度寝ようと思ったが・・・。
木地山峠で帰ってくるなんてもったいない。
どこまでも行ける出発時間♪
今朝は大幅に目覚めが早かった。
もう一度寝ようと思ったが・・・。
木地山峠で帰ってくるなんてもったいない。
スゴイガスの中単車は雲の上を走っているようでした。
ここが雲海の名所だということが実感として納得！
しかし、時期がまだ早いのでは？？？
2
10/1 7:19
スゴイガスの中
単車は雲の上を走っているようでした。
ここが雲海の名所だということが実感として納得！
しかし、時期がまだ早いのでは？？？
単車は雲の上を走っているようでした。
ここが雲海の名所だということが実感として納得！
しかし、時期がまだ早いのでは？？？
こんな早朝に歩くことはなくなった。
やっぱりいいなぁ。
テント泊って最高だろうな！
やっぱりいいなぁ。
テント泊って最高だろうな！
ちょっと進んだところに道標が・・・。
これは百里ヶ岳から下山した登山者への案内だろうか
これは百里ヶ岳から下山した登山者への案内だろうか
ザッグから出して軽くパンをかじる。訳あり
苦肉の策
わたしのザッグはチャック横開き
カメラなど取り出しやすい。
気に入っているのだが・・・。
しかし、よく開いたまま歩くことが・・・。
今まで何度も失敗している。
夢中で写真を撮っているときとか
お友達との登山で慌てているときとか・・・。
実は前回も失敗・・・。
気がついたらバッグごと紛失（泣）
小分けしてザッグの中へ収納しています。
翌日ダメもとでビラテストへ電話
落し物の届けがあったら連絡してください。
前回の対策！
必要なものは小分けして収納
今回の対策！
小分けした袋をザッグの中のひもに固定(-_-;)
2
10/1 8:39
ザッグから出して軽くパンをかじる。
訳あり
苦肉の策
わたしのザッグはチャック横開き
カメラなど取り出しやすい。
気に入っているのだが・・・。
しかし、よく開いたまま歩くことが・・・。
今まで何度も失敗している。
夢中で写真を撮っているときとか
お友達との登山で慌てているときとか・・・。
実は前回も失敗・・・。
気がついたらバッグごと紛失（泣）
小分けしてザッグの中へ収納しています。
翌日ダメもとでビラテストへ電話
落し物の届けがあったら連絡してください。
前回の対策！
必要なものは小分けして収納
今回の対策！
小分けした袋をザッグの中のひもに固定(-_-;)
訳あり
苦肉の策
わたしのザッグはチャック横開き
カメラなど取り出しやすい。
気に入っているのだが・・・。
しかし、よく開いたまま歩くことが・・・。
今まで何度も失敗している。
夢中で写真を撮っているときとか
お友達との登山で慌てているときとか・・・。
実は前回も失敗・・・。
気がついたらバッグごと紛失（泣）
小分けしてザッグの中へ収納しています。
翌日ダメもとでビラテストへ電話
落し物の届けがあったら連絡してください。
前回の対策！
必要なものは小分けして収納
今回の対策！
小分けした袋をザッグの中のひもに固定(-_-;)
良い下りの尾根
しかし、ピストンで登って来るのはちょっと(-_-;)
しかし、ピストンで登って来るのはちょっと(-_-;)
ここから木地山へ下山したら余裕で帰れる。しかし、ここで頑張って駒ヶ岳まで登ると
何と高島トレイル後半部分が全部つながる！！！
早朝登山の今日
このチャンスを逃したらここだけを埋めるのにもう一日かかる。
行けるだろう！
10/1 9:19
ここから木地山へ下山したら余裕で帰れる。
しかし、ここで頑張って駒ヶ岳まで登ると
何と高島トレイル後半部分が全部つながる！！！
早朝登山の今日
このチャンスを逃したらここだけを埋めるのにもう一日かかる。
行けるだろう！
しかし、ここで頑張って駒ヶ岳まで登ると
何と高島トレイル後半部分が全部つながる！！！
早朝登山の今日
このチャンスを逃したらここだけを埋めるのにもう一日かかる。
行けるだろう！
今日、後にも先にもお会いしたのはこの方だけ！言うことは決まっている。
「今日はじめてお会いする方です」
先に言われてしまった。
1
10/1 10:54
今日、後にも先にもお会いしたのはこの方だけ！
言うことは決まっている。
「今日はじめてお会いする方です」
先に言われてしまった。
言うことは決まっている。
「今日はじめてお会いする方です」
先に言われてしまった。
引き返せばよいのに別のルートから下山したい。
駒ヶ岳南尾根！
今日は木地山峠から下山する予定だったので
こちらの詳細地図は持ち合わせていない。
駒ヶ岳南尾根！
今日は木地山峠から下山する予定だったので
こちらの詳細地図は持ち合わせていない。
明るくなってきた
また欲が出て駒ヶ岳南尾根から下ろうと野望が・・・。
また欲が出て駒ヶ岳南尾根から下ろうと野望が・・・。
引き返したが・・・。駒ヶ岳南尾根は？
今日用意した地図には載っていない。
前回チェックしているので問題ないと進む。
だってここブナの巨木が多いところ
その先が駒ヶ岳南尾根
10/1 11:33
引き返したが・・・。
駒ヶ岳南尾根は？
今日用意した地図には載っていない。
前回チェックしているので問題ないと進む。
だってここブナの巨木が多いところ
その先が駒ヶ岳南尾根
駒ヶ岳南尾根は？
今日用意した地図には載っていない。
前回チェックしているので問題ないと進む。
だってここブナの巨木が多いところ
その先が駒ヶ岳南尾根
駒ヶ岳南尾根実はここなんだけれど・・・。
前回チェックしたところなのだが地図が切れて（泣）。
この後に立ちふさがる百里ヶ岳南谷
多分3時間はかかるだろうなと予測！
駒ヶ岳南尾根
実はここなんだけれど・・・。
前回チェックしたところなのだが地図が切れて（泣）。
この後に立ちふさがる百里ヶ岳南谷
多分3時間はかかるだろうなと予測！
実はここなんだけれど・・・。
前回チェックしたところなのだが地図が切れて（泣）。
この後に立ちふさがる百里ヶ岳南谷
多分3時間はかかるだろうなと予測！
そのうちまだ駒ヶ岳南尾根分岐までたどり着かない。
下山路は初めてだし確か前回の西尾根よりも時間が多かった。
まだこの先百里ヶ岳南谷が控えている。
最低2〜3時間はかかるだろう。
もう少し進めばよかったのだが・・・。
時間・・・。
時間が気になり駒ヶ岳南尾根は断念！
この時点で
百里ヶ岳南谷も大変！
ピストンで百里ヶ岳へ帰ることも考えたが
コースタイムを＋すると相当な時間が(-_-;)
やっぱりここは前回同様に西尾根まで帰り
木地山へ下山
百里ヶ岳南谷を登るしかないだろう！
strasseさんも百里ヶ岳南谷を考えているようだし・・・。
ほんと高島トレイルはアクセスに難儀するわ。
10/1 11:54
そのうち
まだ駒ヶ岳南尾根分岐までたどり着かない。
下山路は初めてだし確か前回の西尾根よりも時間が多かった。
まだこの先百里ヶ岳南谷が控えている。
最低2〜3時間はかかるだろう。
もう少し進めばよかったのだが・・・。
時間・・・。
時間が気になり駒ヶ岳南尾根は断念！
この時点で
百里ヶ岳南谷も大変！
ピストンで百里ヶ岳へ帰ることも考えたが
コースタイムを＋すると相当な時間が(-_-;)
やっぱりここは前回同様に西尾根まで帰り
木地山へ下山
百里ヶ岳南谷を登るしかないだろう！
strasseさんも百里ヶ岳南谷を考えているようだし・・・。
ほんと高島トレイルはアクセスに難儀するわ。
まだ駒ヶ岳南尾根分岐までたどり着かない。
下山路は初めてだし確か前回の西尾根よりも時間が多かった。
まだこの先百里ヶ岳南谷が控えている。
最低2〜3時間はかかるだろう。
もう少し進めばよかったのだが・・・。
時間・・・。
時間が気になり駒ヶ岳南尾根は断念！
この時点で
百里ヶ岳南谷も大変！
ピストンで百里ヶ岳へ帰ることも考えたが
コースタイムを＋すると相当な時間が(-_-;)
やっぱりここは前回同様に西尾根まで帰り
木地山へ下山
百里ヶ岳南谷を登るしかないだろう！
strasseさんも百里ヶ岳南谷を考えているようだし・・・。
ほんと高島トレイルはアクセスに難儀するわ。
はじめは林道と谷がうまく共存
そのあとはがけ崩れ
道はなくなって谷底を歩く
そのあとはがけ崩れ
道はなくなって谷底を歩く
しばらく登ると谷が二分地図を確認すると右の谷が等高線が詰まっている。
どちらかといえば左の方が・・・。
あまり変わらん！
ここで気が付いたが
シチクレ峠の緯度経度を正確に把握しとくべきだった！
右に登ったらシチクレ峠に出れたかもしれない。
谷が行きどまるともう斜面を登るしかない。
斜面には木が生えていず掴まるものがない。
もう今更引き返すわけにもいかず登るしか・・・。
ストックをピッケル代わりに四点歩行でバランスをとりながら少しづつ、少しづつ前進。
こんなところで日が暮れたら(-_-;)
10/1 14:56
しばらく登ると谷が二分
地図を確認すると右の谷が等高線が詰まっている。
どちらかといえば左の方が・・・。
あまり変わらん！
ここで気が付いたが
シチクレ峠の緯度経度を正確に把握しとくべきだった！
右に登ったらシチクレ峠に出れたかもしれない。
谷が行きどまるともう斜面を登るしかない。
斜面には木が生えていず掴まるものがない。
もう今更引き返すわけにもいかず登るしか・・・。
ストックをピッケル代わりに四点歩行でバランスをとりながら少しづつ、少しづつ前進。
こんなところで日が暮れたら(-_-;)
地図を確認すると右の谷が等高線が詰まっている。
どちらかといえば左の方が・・・。
あまり変わらん！
ここで気が付いたが
シチクレ峠の緯度経度を正確に把握しとくべきだった！
右に登ったらシチクレ峠に出れたかもしれない。
谷が行きどまるともう斜面を登るしかない。
斜面には木が生えていず掴まるものがない。
もう今更引き返すわけにもいかず登るしか・・・。
ストックをピッケル代わりに四点歩行でバランスをとりながら少しづつ、少しづつ前進。
こんなところで日が暮れたら(-_-;)
頑張れ！あと50メートル
シチクレ峠より南に出たようだ。
しかしヤバかった。
ネクサス7のバッテリー補充の警告
おにゅう峠でバッテリーを切ろうとするとすでになくなっていた。
はじめは「今日はやけにバッテリーが早くなくなった」と思っていたが今日は午前7時の出発、ネクサス7のバッテリーは9時間30分・・・。
持ったんや！
こういう時は必要な時だけ電源を入れるという配慮も必要かと・・・。
10/1 15:25
頑張れ！
あと50メートル
シチクレ峠より南に出たようだ。
しかしヤバかった。
ネクサス7のバッテリー補充の警告
おにゅう峠でバッテリーを切ろうとするとすでになくなっていた。
はじめは「今日はやけにバッテリーが早くなくなった」と思っていたが今日は午前7時の出発、ネクサス7のバッテリーは9時間30分・・・。
持ったんや！
こういう時は必要な時だけ電源を入れるという配慮も必要かと・・・。
あと50メートル
シチクレ峠より南に出たようだ。
しかしヤバかった。
ネクサス7のバッテリー補充の警告
おにゅう峠でバッテリーを切ろうとするとすでになくなっていた。
はじめは「今日はやけにバッテリーが早くなくなった」と思っていたが今日は午前7時の出発、ネクサス7のバッテリーは9時間30分・・・。
持ったんや！
こういう時は必要な時だけ電源を入れるという配慮も必要かと・・・。
追跡調査
7時2分15秒〜16時6分9秒
よく頑張った！
有難う。
終了したのは分岐点を過ぎてすぐのところ。
それにしてもちょっとやばかった。
7時2分15秒〜16時6分9秒
よく頑張った！
有難う。
終了したのは分岐点を過ぎてすぐのところ。
それにしてもちょっとやばかった。
P001が最初の谷分岐ここは左（テープあり）
P002が次の谷分岐
（左に進路をとったが右が正解だったかも・・・）
P003は百里新道に出たところ
P004シチクレ峠
P001が最初の谷分岐
ここは左（テープあり）
P002が次の谷分岐
（左に進路をとったが右が正解だったかも・・・）
P003は百里新道に出たところ
P004シチクレ峠
ここは左（テープあり）
P002が次の谷分岐
（左に進路をとったが右が正解だったかも・・・）
P003は百里新道に出たところ
P004シチクレ峠
シチクレ峠とは書いていなかったが南谷と・・・。尾根が少し張っている。
もしかしたらもっとましな道に出るかも・・・。
いずれにしても期待薄！
石ごろごろの道が待っている。
10/1 15:55
シチクレ峠とは書いていなかったが南谷と・・・。
尾根が少し張っている。
もしかしたらもっとましな道に出るかも・・・。
いずれにしても期待薄！
石ごろごろの道が待っている。
尾根が少し張っている。
もしかしたらもっとましな道に出るかも・・・。
いずれにしても期待薄！
石ごろごろの道が待っている。
帰ってから・・・。新しい地図には○迷と・・・。
旧版には○迷と書いてない。
結果論だけれど
準備としてはシチクレ峠の緯度経度をしっかりと把握しておきたかった。
帰ってから・・・。
新しい地図には○迷と・・・。
旧版には○迷と書いてない。
結果論だけれど
準備としてはシチクレ峠の緯度経度をしっかりと把握しておきたかった。
新しい地図には○迷と・・・。
旧版には○迷と書いてない。
結果論だけれど
準備としてはシチクレ峠の緯度経度をしっかりと把握しておきたかった。
ビラテストから着払いで荷物が届いた。紛失したショルダーバッグ
レンズは首にぶら下げていたバッグの中に入っていたので実害はわずか。
しかし、レンズキャップだってそこそこするもんな！
感謝、感謝！
3
ビラテストから着払いで荷物が届いた。
紛失したショルダーバッグ
レンズは首にぶら下げていたバッグの中に入っていたので実害はわずか。
しかし、レンズキャップだってそこそこするもんな！
感謝、感謝！
紛失したショルダーバッグ
レンズは首にぶら下げていたバッグの中に入っていたので実害はわずか。
しかし、レンズキャップだってそこそこするもんな！
感謝、感謝！
感想
高島トレイル・・・。
アクセスにほんと苦労するわ(-_-;)
今日はたまたま早く目が覚めた。
予定では木地山峠周回だったが
もしかしていけるのでは！！！
駒ヶ岳周回となりました。
これで高島トレイル後半部分がつながりました。
前回は前半部分がつながりました。
残るは中ほどのところ
三重獄〜横谷峠
日帰りコースにして4回分
いつになったら踏破できるのか。
今日の最難関は百里ヶ岳南谷！
予想はしていたもののかなり苦戦・・・。
百里新道へは谷をよじ登ればなんとかなるだろうと考えていましたが、
掴まる樹木がなくストックがなかったらよじ登ることもできなかったと思います。
こんなところで日が暮れたらちょっとヤバかった。
[過去の高島トレイル]
2013年6月28日
高島トレイル 12/12 生杉・・・地蔵峠〜カベヨシ〜岩谷峠〜三国岳〜丹波越〜桑原・・・生杉
http://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-314646.html
2013年07月21日
1/12 高島トレイル 愛発越〜乗鞍岳北尾根〜乗鞍岳〜芦原岳〜猿ヶ馬場〜黒河峠
http://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-324176.html
2013年08月04日
高島トレイル 黒河峠〜三国山〜明王ノ禿〜赤坂山〜粟柄越〜寒風
http://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-329706.html
2014年05月11日
平池-[近江坂]-大御影山-大日尾根-三重嶽-本谷橋-[林道]-[近江坂]-平池
http://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-446673.html
2014年09月11日
高島トレイル 根来坂〜おにゅう峠〜ナベクボ峠〜三国峠〜地蔵峠
http://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-507639.html
2014年09月28日
高島トレイル マキノ〜寒風〜大谷山〜抜土〜近江坂〜ビラテスト今津〜酒波谷林道
http://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-520456.html
[番外編]
三国岳〜経ヶ岳 追っかけ登山
2014年08月27日
http://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-500613.html
高島トレイル 三重嶽 断念
2014年09月18日
http://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-513265.html
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ザックに複雑な紐。わかるような気もします。
私のお古のザックも 油断するとファスナーが全開になるので、小さいカラビナで固定してます。
鍵類も落とすと困るので、紐やら、Oリングやらで、ウェストポーチに落下防止。
ビデオカメラもビレイ。
開閉するときに、紐を巻きこみやしないかとヒヤヒヤです。
大事なものは落としたくないですからね。
naminoriさんの洒落 好き♪
呪文も好きだけれど・・・。
ビデオカメラも！
一眼レフカメラよりきっと軽いだろうなぁ。
はじめは
ザッグのチャックを閉めないと動けないとか
警告音を出すことができないかと
思い悩みましたが・・・。
最近の車のキーの機能を付ければ可能かも！
NHKの街角情報は役に立つ。
45000歩越え！すごい…。
ご褒美は…、きれいなブナの森
朝靄の森、本当にきれい〜
早起きして行った甲斐がありましたね。
でも、バッグごと、丸ごと紛失って信じらんない
と思ったけど、
私もうっかり落としてくるもんなあ〜、そんな高価なものではないですが。
一回あるとしばらくは気を付けてるんですけどね
戻ってきて良かったね
いつもはこんなに早くは目が覚めないのだけれど・・・。
きっとモモちゃんが起こしてくれたんだ！
早朝の朝露の中を歩くなんて
こんな感動はしばらく忘れていた。
最近は少なくなった落し物
だいぶ改善しました♪
大文字山にはわたしの落としたものがいっぱいあると思う。
宝の山さ！
こんばんは。
いつもながらの長距離・・・うらやましい脚力
どうやったらそんな脚力持つことができるのかしら
前回もだったけれどブナ林が幻想的でとても素敵
登山道も広くてきれいな所があるんですね。
�癸隠僑韻魯船促潺競気忙�ているね。
若しくはその仲間とか・・・
部分的な写真で断定はできないけれど・・・
フフフ
今まで歩いたところでは・・・。
今日のところが一番好き！
前回訪れたときは余裕があったのでゆっくり堪能できたけれど
今回はちょっと
立ちはだかる後半のスケジュールに先を急ぐ(-_-;)
チヂミザサ・・・。
チジミザサかも♪
これは花なのかと思いながら撮りましたよ。
去年のことがあるから ・・・。
なに！なに！なに！
（苦笑）
熱が出そう！！！
もうそろそろだね。
ありがとう！
次回、歩くコースなので、大いに参考になります。
ありがとうございます。
ご一緒すれば良かったですね。
予定は、木地山BSに車を置き、駒ケ岳南尾根〜駒ケ岳〜トレイル道
で、百里新道出合〜シチクレ峠〜南谷を下る行程です。
南谷は確認しましたが、登るのはシンドイと思いますよ。
最後の下りは、疲れているので危険もありますが。
その次は、車を２台使って桜峠〜駒ケ岳南尾根を歩く予定です。
日時が合えばご一緒しましょう。(前に歩かれているかも)
今回の花、
142はシロヨメナ(葉を確認できました)
143はゲンノショウコかな(葉の切れ込みが薄い)
161は、tomuyanが言われる通りチヂミザサですね。
181、182はミヤマママコナです。(現地で確認しました)
ネジリブナは、僕も撮りましたよ、情報が共有できましたね。
ショルダーバッグも戻って良かったですね。
ほんと、お疲れさまでした。
追っかけたり、追っかけられたり・・。
ひょんなことから高島トレイルに興味を持ったのですが
やっぱりいいところです♪
駒ヶ越辺りのブナ原生林、ブナ巨樹群は素晴らしいですね！
今回はもう少しのところで駒ヶ岳南尾根を下る焼尾東谷は逃しましたが・・・。
木地山BSからは
橋を渡って畑の中の道を歩き防獣ネットのゲートがあります。
前回百里ヶ岳へ登っておられるのですが・・・。
木地山峠〜百里ヶ岳を無視するわけにはいきませんね。
ラストパートが百里ヶ岳南谷ですか。
わたしも今回、最初に百里ヶ岳南谷を下ろうかと思ったのですが
霧も深くついつい百里ヶ岳への尾根歩きになりました。
もしそうしたら駒ヶ岳まで行けたかどうかわからないですね。
百里ヶ岳南谷の状況次第でしたね。
コースのはじめに重荷（南谷）をおろしておくと後が楽だったかもです。
そうそう・・・。
百里ヶ岳南谷の谷歩きは普通の登山靴で十分可能ですよ。
いずれにしてもシチクレ峠からの下りの状況次第ですが・・・。
等高線を見ていると案外楽に下れるかもです。
しっかりした道があったりして！
それにしても谷下りは必須だと思います。
桜峠〜駒ケ岳南尾根・・・。
>日時が合えばご一緒しましょう
ありがとうございます。
行けるかどうかわかりませんが
わたしひとりの単独行だったら
搦谷〜搦谷越〜行者山〜横谷峠のルートを考えています。
今回の花・・・。
ありがとうございました。
シロヨメナ、ゲンノショウコは木地山BSから防獣ゲートまでの間に
チジミザサは百里ヶ岳南谷下流に
ミヤマママコナはシチクレ峠より南にありました。
ネジリブナは駒ヶ岳〜木地山峠にもありましたよ。
楽しみですね♪
fu-tyanさん こんにちは
高島トレイルシリーズ、楽しみに見せてもらっています。
私は春に行ったのですが、秋のトレイルもいいですね
また行きたくなってしまいます。
高島トレイルって何せ長いので、スルーを目指すのもしんどいですが・・・
区切っていくのもアクセスが悪いので難しいですね〜
ちなみに水坂峠〜横谷峠は、平日Go！なら
朽木〜保坂のバスが平日限定でありますので
朽木にバイク置いといて、
朽木〜保坂
横谷〜朽木
をバス移動っていうパターンで一回でいけます。
完歩まであと少し。楽しみにしています
同じような方がおられるとは・・・。
大先輩ですね！
春のレコ読ませていただきました♪
水坂峠〜横谷峠
悩むことなく2回で考えていました。
ガイドブックによると保坂へのアクセスは今津からになっていましたから・・・。
目からうろことはこのこと！
1度で行けそうです。
ありがとうございました。
早朝出発が条件ですが・・・。
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