浅間山~八国山~一等三角点高根&六道山~網代弁天山&網代城山~七国峠展望台【奥多摩・多摩の百山終了】
たかやま
- GPS
- 04:42
- 距離
- 10.7km
- 登り
- 354m
- 下り
- 334m
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標高グラフを拡大コースタイム
- 山行
- 6:27
- 休憩
- 1:12
- 合計
- 7:39
ビッグイン府中市浅間町コインパーキング 5時59分〜6時31分
(2)八国山 88.9m
東京白十字病院駐車場 7時12分〜7時51分
(3)一等三角点高根 194.0m＆六道山 194m
瑞穂町石畑公園駐車場 8時38分〜9時32分
(4)網代弁天山 292m＆網代城山 330.8m
禅昌寺駐車場 10時22分〜11時59分
(5)七国峠展望台 225.9m
オソキゴルフセンター駐車場 12時38分〜13時38分
| 天候 | 晴れ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2023年06月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
自家用車
東松山ICから練馬ICまで関越道(深夜料金)、以降一般道 復路 青梅市から一般道 |
| コース状況／ 危険箇所等 |
七国峠展望台以外の6座は全て公園か城跡などの史跡で、初めて行く者にはルートが複雑に思われる。 七国峠展望台は展望台直下まで4駆なら走行できる林道。 |
写真
ヤマレコの浅間山の基本情報に『丘の頂からは府中市一帯や富士山を望むことができ、云々』とあるが、富士山はおろか、市街地も見えず。ネットのクチコミで、グーグルマップで『浅間山公園 関東の富士見百景」と表示される地点のみ、富士山が見えると分かった。
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ネットのクチコミで、グーグルマップで『浅間山公園 関東の富士見百景」と表示される地点のみ、富士山が見えると分かった。
浅間山公園案内図ヤマレコに地名登録されている『関東の富士見百景』は行きも帰りも通らなかった。
https://www.yamareco.com/modules/yamainfo/ptinfo.php?ptid=59735
通ったとしても早朝は雲が多くて見えなかったと思う。
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ヤマレコに地名登録されている『関東の富士見百景』は行きも帰りも通らなかった。
https://www.yamareco.com/modules/yamainfo/ptinfo.php?ptid=59735
通ったとしても早朝は雲が多くて見えなかったと思う。
https://onl.bz/RnRSjTR
https://onl.bz/1r2jHA5
https://sayamaparks.com/kouen/noyama/
丹沢の大室山は見えたが、その右にあるはずの富士山は雲に隠されていた。
（登る途中で振り返って撮影）
（グーグルアースで確認できる）
この写真の枠外(左側の未舗装地)に停めた。
お寺の入口には舗装され、白線で区切られた墓参者＆参拝者用の駐車場がある。
入口は鎖で閉鎖されていた。
感想
真夜中の午前1時に目覚ましをセットしていたが、鳴ったのか鳴らなかったのか、その時刻には起きられず。
午前2時過ぎ、尿意で目覚める。23時頃にもトイレへ行っており、頻尿で治療中。
行けるかどうか分からないが、予定していた7座は無理と判断。
更に、府中市のコンビニで朝食の弁当を食べていた際、強い胸の圧迫感があり、500円程度の弁当だが、完食できなかった。
少し残してコンビニのトイレへ行った際、食べた物を吐く。
便通は普通にあったが、胸の圧迫感はまだ強く、車に戻った車内でも再び吐く。
圧迫骨折でコルセットをしているが、自宅でコルセットをして食事中は全く問題なし。二度の嘔吐で、食べた物は全て吐いた。
体力が老衰するのみならず、今まで経験しなかった体調不良が現れるようになった。
予定していた7座は行ける範囲で行くことにする。
その後、時間の経過とともに体調は回復し、胸の圧迫感は感じなくなった。
浅間山を最初に行くことにしたのは、駐車枠が5台で、午前8時以前と8時以降では料金が変わること。
ビックイン府中市浅間町駐車場
https://www.navitime.co.jp/poi?spot=60057-57255
近くに24時間営業、牛丼のすき家があった。浅間山だけ行って戻るのなら短時間で済むので、すき家で食事を兼ねて行くのも一案だろう。
八国山は狭山丘陵東部の八国山緑地の史跡的存在である。
「八国山」と明記された標識はなく、将軍塚の三角点88.9mがヤマレコのリストに登録された八国山である。
山頂標識はなく、三角点が分かるGPSなどは必携だと思う。
六道山と一等三角点高根は近距離だが、山リストにはどちらも選出され、標高も全く同じ194mである。
一等三角点高根の194mは地形図を見ても明瞭だが、六道山の194mは誤りではないのだろうかと思い、運営側にEメールで問い合わせたが回答はない。
運営側は、意に沿わないユーザーの質問や、答えにくい質問は無視する方針らしい。
瑞穂町石畑公園駐車場はあまり広くはないが、十分な駐車スペースがあった。
六道山公園にはあちらこちらに駐車場があり、山リストの六道山の至近距離にも数台停められていた。
六道山が予想より早く終わったので、青梅IC⇔あきる野ICを高速走行し、あきる野市網代の弁天山と城山へ行くことにした。
IC 二区間を往復しても高速料金は1000円未満だった。
網代の禅昌寺に参拝者でなくても停められることはあきる野市から聞いた。
グーグルアースで見ると歩行者専用の橋の西側に空地がありそうだった。
網代弁天山貴志鴨神社経由の道は殆ど歩く人がいないような道だったが、迷うことはなかった。
網代弁天山は狭い岩場のピークだったが、好展望。
網代城山は北側の林が伐採され、好展望だった。
日曜日でもあり、城山では比較的多くの登山者と行き会った。
七国峠展望台へは、グーグルマップでPと表示されている所へ停めるつもりだったが、そこは立正佼成会の敷地であり、入口は閉鎖されていた。
少し北へ進んだ県道の右側にゴルフセンターがあり、その左側に(ゴルフセンターの所有地と思われる)空き地があり、何台かが停められていたのでそこに停めた。
七国峠展望台とは言え、実際に展望台がある訳ではなく、植林帯の中のピークらしからぬ地点で、大岳山以外は見えなかった。
『奥多摩・多摩の百山』を目指そうと思った時は20座余りあり、最も時間の掛かる標高差の大きい山はチクマ山だった。
今回の7座は一回では無理だろうと思っていたが、殆どが公園のような散歩気分で行ける山だったので、一回で終わったのは予想外だった。
スタート前に軽く食事をして水を飲み、ウェストバックにスマホとコンデジを入れ、常に腰痛に耐えながらの歩行なので、どの山でもザックは背負わなかった。
日中は暑かったが、台風の余波で風があり、汗びっしょりになることはなかった。
雲取山は9回行ったが、最後に行ったのは6年前。
もう日帰りする体力はないし、泊りがけでも行こうとは思わない。
公園のような山でも、展望が得られない山でも、山の素晴らしさは言を俟(ま)たない。
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またまた山リスト達成おめでとうございます！網代弁天山はヤマレコに初めて記録を上げた山なのでとても懐かしく思いました。
お加減はいかがですか？無事登られて良かったです。これからもお気をつけて山歩きをお楽しみください。
ありがとうございます！
七座合計の累積標高差が350mほどで、合計の歩行距離も10�匸�々であり、予想以上に楽でした。
胸の圧迫感は早く登りたいがため、急いで食べたのが良くなかったように思います。
いつも いつもコンビニの弁当でしたので、今度は途中で牛丼などを買い、コンビニに停めてからゆっくり食べようと思います。
まだ歩けるうちは山の素晴らしさを堪能したいです。
埼玉県を中心にして、標高差が小さく、時間の掛からない山のリストを優先して。
優しいお気遣いを頂き、本当に嬉しく、心より感謝申し上げます。
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