松尾山〜秋葉山〜天久保山のつもりがルートミスで秋葉山カット

2014年12月14日(日) [日帰り]

• GPS: 07:21
• 距離: 15.1km
• 登り: 1,168m
• 下り: 1,182m

コースタイム

日帰り

• 山行: 6:20
• 休憩: 1:00
• 合計: 7:20

8:08 正丸駅
9:09 9:09 三田久保峠
10:23 10:36 松尾山
11:42 12:08 飯盛峠
12:10 12:10 飯盛山
13:43 13:45 天久保峠
13:55 14:14 天久保山（向本陣山）
14:21 14:21 天久保峠
15:28 15:28 正丸駅
15:28 ゴール地点

天候

晴れ一時曇り

アクセス

利用交通機関：

自家用車

正丸駅に日貸駐車場あり
24H／500円

コース状況／危険箇所等

危険箇所は無し。
ハイキングコース以外の所も踏み跡はある。

写真

12/15 17:07

久々にものがたり奥武蔵から。松尾山〜秋葉山〜天久保山のつもりだったが、北川尾根でルートミスしてしまい秋葉山は踏めなかった。

12/14 8:09

ここから取り付く。3年前にツツジ山からここへ下ったが、当時と比べて踏み跡が分かり難くなっていた。使う人が居ないのだな。

12/14 8:25

3年前には無かった林道が横切る。主尾根に乗るまで計3回あった。しかも、後2回は尾根の勾配がもっと急なんで越えるの大変。

12/14 8:44

こういう良い変化もあった。

12/14 9:02

P513を下ると林道になる。そのまま林道を行けば舗装路に接続する。

12/14 9:04

ツツジ山へ行くならここから尾根へ復帰出来る。今回は目的が違うので通過。

12/14 9:14

かつての峠道を歩くには、ここを通らなければならない。数回声掛けしたが、返事が無かったのでそのまま通り抜けさせてもらった。

12/14 9:16

現状はここを無理矢理下った方が良いかも知れない。登りとなると大変そうだけど。

12/14 9:21

ちょっとの距離だけど、ここでショートカット出来る。

12/14 9:25

雪じゃなくて霜。寒さで鼻水が垂れるよー。

12/14 9:26

ぶな峠入口公衆便所と書いてあった。ここを左に入る。

12/14 9:32

ここを折り返して数軒の集落へ。

12/14 9:35

お堂らしき建物の脇を通ると…

12/14 9:36

すぐに山道に変わる。この道は行かずに、石垣の上の細い踏み跡へ。

12/14 9:37

すると祠が祀られていた。

12/14 9:38

全部で三つ。

12/14 9:45

暫く登って行くと左に建物の屋根が見えた。神社だった。Yahooの地図を見ると浅間神社だったらしいが、今はどう見ても廃神社だ。

12/14 9:56

510m圏までの踏み跡はこんな程度。それ以降はもう少し歩き易くなる。

12/14 10:23

麓の集落から見て手前になる、最初に登り着くピーク。名前が付くとしたら、P650ではなくこっちだろうと思っていた。

12/14 10:35

文字の痕跡で松尾山と書いてあったのが分かる。これでここが松尾山と確信した。

12/14 10:41

コルに下ると左からの確りした道に繋がった。ここにも同じ人が付けた道標が有る。越えて来た山は松尾山で間違いなかった。左に下ると岩井神社らしい。

12/14 10:43

こうして見ると、大ツツジ・小ツツジは「山と高原地図」が正しいと良く分かる。右端が三角点峰のツツジ山だが、高さが足らないんで大小になってない。

12/14 10:45

この石仏から道が東に巻き始める。馬頭の痕跡があるんで馬頭観音だろう。安永三年となってるんで、少なくともそれ以前から在る古道という事になる。何でこういう道を地図に載せないんだろうか。Wikiで調べたら杉田玄白が解体新書を刊行した年だって。

12/14 10:49

念のためP650にも登ったが何も無し。もし来る事があったらどんどん巻いちゃって。

12/14 10:59

おや、こんな所にトイレが。知っておけばもしもの時キジ撃ちしなくて済むな。

12/14 11:01

ここにも馬頭観音。寛政九年は安永三年の23年後。

12/14 11:17

地図を確認すれば良かったが、このまま林道でぶな峠に着くと勘違いした。まあ、何度も行ってるんで気にしないけど。

12/14 11:39

ここもそのうち歩かなきゃな。

12/14 11:42

飯盛峠に到着。写真には写らなかったけど、雪が降って来た。

12/14 11:45

こうしとくとホッカホカでおいしく食べられる。ビニール袋に入れちゃダメよ。化学反応しなくて温かくならない。

12/14 12:18

ここから北川尾根へ。

12/14 12:21

写真だとちょっと分かり難いけど、道が尾根から逸れていった。これは無視して尾根筋を下る。

12/14 12:28

と、ここで道が横切っていた。もしかしたら、さっきの道が急勾配を巻き下ってここに出るのかも知れない。確信は無いけど。

12/14 12:59

P636から真南の尾根にリボンが付いていた。そんなワナには嵌まらねーぜと回避したが、そこで安心してしまい隣尾根に入ってしまった。左に弧を描く感じが似てるんで全く疑わなかった。沢音が聞こえる頃になって気付いたが、時すでに遅し。

12/14 13:06

町屋敷に下ってしまったらしい。もう登り返す気になれない。

12/14 13:12

まゆ毛のある馬頭尊てどうよ？

12/14 13:20

武甲山から続くベルトコンベア。今日は駆動音がしていた。ここから更に越上山の下を通り、宿谷の滝近くを通り、富士山の下を通って日高のセメント工場に運ばれる。

12/14 13:32

尾根末端から取り付くつもりだったが、全昌院の前を通ることになったんで峠道を探索する事にした。ここを入れば良いんだろうか？

12/14 13:34

全昌院の隣のお宅から道が続いていた。庭先を通り抜けなければならないが、雨戸が閉まっていたんで今は誰も住んでいないらしい。道は想像よりも確りしていた。

12/14 13:36

トンネルの上を通る。

12/14 13:43

直前で林道に合流すると天久保峠に着いた。今は林道が越えているので、かつての姿ではないと思う。

12/14 13:49

天久保山に向かうと、トラロープの手摺りが張られた所が在った。意外とここを歩く人は多いんだろうか。天久保峠の向こう側にも2〜3箇所在った。

12/14 13:55

天久保山に到着。西側が自然林なんで意外と明るい。

12/14 13:55

ここって以前tacasicaさんが登録したと思ったけど、なぜか無くなってたんで再登録した。

12/14 14:26

天久保峠に戻って尾根を逆方向に行く。こっちでも尾根が林道で切られていた。

12/14 14:28

暫く林道を行き、ここで尾根筋に復帰する。

12/14 14:40

ちょっとした岩場も在る。

12/14 14:57

疲れたんでここから林道へ。目論見通りNo.3の写真の所へ着いた。

撮影機器：

α5100 ILCE-5100 SONY

感想

yasuhiro

車で正丸駅に向かう途中、空気が澄んでいて遠くの山まで見えた。富士山クッキリは勿論の事、都心越しとなる筈の房総半島の山まで見えた。いや、初めて見た気がするんで確実に房総の山かは分からないが、方角からはそうとしか思えない。

こんな日に藪山なんてなあ。我ながらどうかしてる。いっそのこと別の山にしようかと考えたが、地図などの準備が無いし、気持ちの切り替えも簡単ではない。

そんな中での山行だったが、天候は急転した。昼頃には雪まで降る始末。これなら眺望の無い山でも諦めがつく。雪が降ったのは短い時間だったが、朝のスッキリした空からは想像出来ない雲の多い日だった。

ルートミスで踏めなかった秋葉山だが、実は資料が無いんで場所がはっきりしない。松尾山と同じ理屈で430m峰と考えているが、果たしてどうだろうか。

北川尾根・松尾山 其の二
http://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-617480.html