ガボッチョから踊場湿原、そして車山。

2014年12月27日(土) 〜 2014年12月28日(日)

• GPS: 08:06
• 距離: 14.0km
• 登り: 508m
• 下り: 492m

コースタイム

1日目

• 山行: 5:43
• 休憩: 0:26
• 合計: 6:09

9:26 富士見台駐車場
10:44 10:46 ガボッチョ
11:46 11:48 イモリ沢を渡る
13:36 13:40 踊場湿原入口
14:03 14:05 霧ヶ峰インターチェンジバス停
14:47 14:49 車山肩駐車場
14:56 15:10 車山肩分岐
15:11 15:11 車山肩駐車場
15:35 富士見台駐車場

2日目

• 山行: 1:25
• 休憩: 0:28
• 合計: 1:53

9:36 車山肩駐車場
9:39 9:48 車山肩分岐
10:09 10:11 車山乗越
10:33 10:48 車山
10:49 10:51 霧ヶ峰
11:29 車山肩駐車場

天候

快晴

アクセス

利用交通機関：

自家用車

白樺湖からビーナスラインに入り富士見台駐車場へ。

コース状況／危険箇所等

危険個所はないが、乾燥した粉雪でスノーシューが効かず体力を消耗する。

写真

12/27 9:07

富士見台駐車場

12/27 9:41

ガボッチョを目指して雪原に踏み出す。トレースは全くない。

12/27 9:46

ガボッチョの左肩を目指す。深雪に悪戦苦闘、なかなか辿り着けない。

12/27 9:53

ススキが頭を出していて、一見雪が積もっていないように見えるが、これが曲者。

12/27 10:25

最初のピークは意外と急。スノーシューの限界。

12/27 10:36

振り返ると車山。

12/27 10:44

1681mピーク。

12/27 10:49

西のピークの向こうに穂高

12/27 11:00

12/27 11:18

稜線の先、右手斜面の黒い樹林帯を突っ切るように下る。

12/27 11:27

急な下り。

12/27 11:48

暗い森を下るとイモリ沢に突き当たる。水流があるのでこの橋まで沢沿いに下る。

12/27 11:49

小さな祠がある。

12/27 12:31

踊り場湿原。柵沿いに鹿のトレースがあったので拝借。

12/27 12:35

振り返るとガボッチョが高い。奥には蓼科山。

12/27 12:37

12/27 13:12

ようやく湿原遊歩道入口に到着。誰もいない。

12/27 13:21

ここからは除雪された車道を辿り、出発点に戻る。

12/27 13:48

ガボッチョが対岸に見える。

12/27 14:21

車山はまだ遠い。

12/27 14:49

ようやく車山肩。

12/27 15:42

富士見台に戻ると八ヶ岳はもう夕暮れの気配。

12/27 15:43

ガボッチョ暮色。

12/28 9:48

翌日は車山へ。肩から左に回り込むルート。

12/28 9:50

蝶々深山越しに見えるのは浅間山。

12/28 10:09

車山乗越。寒風に顔が凍り付く。

12/28 10:10

山頂へはゲレンデの右手にトレースがあった。

12/28 10:23

急斜面のトラバース。

12/28 10:28

最後の登りはかなり急。スノーシューだとギリギリの傾斜。

12/28 10:36

山頂の気象レーダー。遠くに見えるのは御嶽山。

12/28 10:49

車山山頂。

12/28 10:50

北アルプスを背景に、八島湿原から鷲ヶ峰、美ヶ原へと続く稜線。

12/28 10:50

高ボッチ〜鉢伏山

12/28 10:51

下山開始。左手に富士山から南アルプス。

12/28 10:51

正面は中央アルプス。

12/28 11:00

昨日登ったガボッチョははるか下に。

12/28 11:21

ルートは右に折れトラバース。

12/28 11:27

肩の駐車場は満杯だ。

12/28 11:37

相棒のスノーシュー。10年選手。ベルトが固化したがパーツが売っていて昨年交換した。最新型が欲しいのだが、まだまだ使えるので買い換えられない。

撮影機器：

OLYMPUS OM-D E-M1 オリンパス

装備

個人装備

長袖インナー ハードシェル ズボン 靴下 グローブ アウター手袋 ゲイター 毛帽子 靴 ザック アイゼン スノーシュー 行動食 飲料 水筒（保温性） レジャーシート 地図（地形図） コンパス 笛 ヘッドランプ 予備電池 GPS ガイド地図（ブック） ファーストエイドキット 日焼け止め 保険証 携帯 時計 サングラス ツェルト ストック カメラ

備考

スノーシューの浮力をアップするテール。車に置いて行ってしまった。

感想

hananao

以前から気になっていたガボッチョをスノーシューで歩いてみたら、さぞかし気分いいだろうと思い、霧ヶ峰に向かう。ガボッチョから踊場湿原に降り立ったら、強清水へ登り返し、ビーナスの丘から車山へ至るという遠大な周回ルートを計画。
今年は雪が多くスノーシューには最高、と思っていたが、見通しが甘かった。予想外の深雪に悪戦苦闘することに。ススキの穂が雪原に出ていて、一見さほど積もっていないように見えるが、踏み込むとふわっとした粉雪にスノーシューが埋まり、膝から股下ぐらいまで没してしまう。すぐ目の前のガボッチョに着くのに1時間半かかってしまった。ガボッチョの稜線は360度の展望で確かに爽快ではあるが、雪面が固まっていない個所が多く、頻繁に潜る。
踊場湿原遊歩道はスノーシューコースになっているはずだが、意外に人が入っていない。鹿のラッセル跡に助けられたが、それでもガボッチョ下から2時間を要した。強清水からは、車山肩に続く遊歩道を歩くつもりでいたが、なんとこっちもトレースがない。時間的にラッセルはとても無理なので、ひたすらビーナスラインを歩き車に戻った。
翌日は車山にリベンジ。こちらは登山者が多く、道は踏み固められていてスノーシューはなくても歩ける。昨日と同じく好天だが、強風で寒気が強い。車山乗越から頂上までは急登で、スノーシューがズルズル滑る。下山は反対側（南西方向）のルートを取る。こちらは傾斜が緩く快適。単にスノーシューで車山に登るだけなら、こちらのほうが断然楽だ。
今回、シーズン初期の深いパウダースノーにスノーシューは歯が立たないことがよく分かった。もちろん苦労が多いほうが楽しめるのではあるが、それなりの覚悟が必要。