記録ID: 585567
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ハイキング
伊豆・愛鷹
最強の低山縦走：沼津アルプスを楽しむ
2015年02月07日(土) [日帰り]
yamaonse
その他2人
体力度
4
1泊以上が適当
体力度について
- GPS
- 08:00
- 距離
- 16.1km
- 登り
- 1,243m
- 下り
- 1,234m
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日帰り
- 山行
- 6:47
- 休憩
- 1:09
- 合計
- 7:56
17:03
| 天候 | 晴れ、のち曇り |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2015年02月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車
帰り：沼津駅まで歩き、三島駅で新幹線に乗り換え戻りました |
| コース状況／ 危険箇所等 |
香貫山以外はどの山も頂上直下が急峻で、アップダウンが非常にきついです。 また、粘土質の土がぬかるみ、足下の状態も非常に悪いです。 （虎ロープはこれでもか、というくらい張ってあります） 奥沼津アルプスは、大嵐山から大平山まではハシゴ場が2箇所あり。 また、大平山から鷲頭山まではヤセ尾根で、特に北側がすっぱりと切れています。 |
| その他周辺情報 | 沼津駅南口にある、魚屋直営の定食屋「魚屋飛鳥」で鉄火丼・お刺身を食べました。（店頭の鮮魚が＋200円でお刺身にしてもらえます） 日帰り温泉は、三島、沼津とも郊外立地で駅近市街地にはないようですが、極楽湯三島店は三島駅、沼津駅からの送迎があるようです。 |
写真
大宮駅周辺は富士山が裾野までくっきり見えます（結局、今日の富士山画像はこれだけとなりました・涙）
東海道新幹線に乗り継ぎ、秦野周辺から見る大山、丹沢に心躍ります
三島駅で伊豆箱根鉄道に乗り継ぎますが、間違って連絡路のない北口で降りてしまい、南口まで遠回りした結果、予定の電車の1本後になってしまいました
4
2/7 9:11
三島駅で伊豆箱根鉄道に乗り継ぎますが、間違って連絡路のない北口で降りてしまい、南口まで遠回りした結果、予定の電車の1本後になってしまいました
ということで、ゆっくりと原木駅を後にし、突き当たりの太い道（下田街道・136号）を左折
橋を渡ったら左折、土手沿いの道は通行量が多いので、土手下の路地を進みます
尾根の末端を避けて道がカーブしているところに登り口があります（手製の小さな標識あり）
笹藪や竹林を抜けて登っていくと、幹がとぐろを巻いた木がありました
せっかく登ったのにまた下り、足場が悪く、さっそく虎ロープが登場します
スイセンの向こうに富士山があるはずですが、雲が邪魔して手前の愛鷹山しか見えません（涙）
望遠鏡（無料）まで備え置かれていて、覗いてみたら箱根山のロープウエイ山頂駅や神社もくっきり見えました
麓民の散歩道になっているようで、軽装のご老人や子ども達が元気よく遊んでいました
前写真の柵切れ目は間違い道で、奥沼津アルプスへは柵をずっと左手に進んだところに縦走路入り口があります
ロープウエイのある葛城山（左手）と、奥に伊豆の主脈となる山並み
梯子を上から、左下が梯子足場よりも深く落ちていて、見下ろすと結構高度感がありました
複雑な形をした伊豆半島の山並みをバックに、トンビが悠々と旋回しています
歩いてきた山たち以外にも、浮島のように低山が何重にも連なっています
沼津アルプス単体ならこの峠から多比口に降りてゴールですが、自分たちはこれから沼アのハイライト、岩尾根へ向かいます
根っこが多くヤセ尾根ですが、比較的アップダウンも少なく歩きやすい道です
しばらく下ると終焉切腹之場、平重衡（中将さん）が切腹したという伝説のある場所です
き★らら展望台、大瀬崎方面の右手には、大崩海岸、日本平が見渡せます
芝生状になった見晴らしのいい場所、ずーっと海を眺めていたい気分
うーん、しばらく気持ちのいい道を歩いてきた身には思いっきり堪えます
見晴らしのいい場所（千金岩）に到着、鷲頭山もずいぶんと遠くなりました
徳倉山（象山）256m、真正面に愛鷹山が見える角度になりました
車道を左折し、しばらくで右折し香貫山へ入ります（来た道を振り返って撮影）
今までの山よりは斜度は緩やかですが、歩き疲れた太ももには堪えました
香陵台、戦没者慰霊の五重塔や、遺族会の売店、お手洗いがありました
香陵台からしばらく車道を歩き、途中の標識（黒瀬200m）を右折すると、すぐに登山口（ゴール）に着きました！！！
沼津駅南口まで歩き、魚屋さんに併設した定食屋で打上げです（＾＾）（写真はウナキモ）
撮影機器：
感想
昨年2月に皇太子殿下が登って一躍有名になった沼津アルプス、実はご当地アルプスの筆頭格、老舗でもあり、以前から気になっていました。今日は中京圏からの知人と東京圏の知人の3人で、奥沼津アルプスも含めた全山縦走に挑戦です。
待ち合わせの三島駅では、伊豆箱根鉄道に乗り換えるのに間違って連絡路のない北口改札を下りてしまいました。ぐるーっと駅を回り込んで南口に向かう途中で、駅の待合室に忘れ物をしたことに気づき逆戻り、予定していた電車に乗れないハプニング。
そんなこんなのドタバタからのスタートでしたが、事前情報どおり激しいアップダウンの連続、急坂の泥んこ道に何度もへこたれ、時々太ももが痙りながらも、どうにか乗り切りました。そして、思ったよりも早く、無事に下山することができました。
ここは標高4百mにも満たない山なのに、ほぼ海抜0mから登り始めることもあって山頂から見下ろす風景は最高でしたが、上り下りの激しさも超一流でした。岩場など考えさせられる場所も多く、普段の低堕落を再考させられるいい機会になりました（笑）
それにしても、最後まで気の抜けない山にヒーヒーいいながらも楽しいひとときが過ごせたのは、もしかしてマゾの素質があるのかも（爆）久しぶりの累積標高差、登り、下りともに1,000m越え、明日の筋肉痛が怖いです（笑）
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沼津アルプス...
最近知り得ましたが皇太子殿下が歩かれたのですね！
海がすぐそこに見えるのも良い感じです。
標高400mにも満たないのに、距離もありアップダウンもあり、今回は裾野しか見えなかった富士山の方が楽なのではありませんか。
うな肝串やたくさんの海の幸でのお疲れさん会が良いですね！
熱燗を飲まれたのですね。
お疲れ様でした！
この縦走路は1980年に新しく拓かれた道で、アルペン的な要素がたっぷり詰まっていました。皇太子殿下は学習院の遠泳で麓の海水浴場からこの連山を眺めて、いつか登りたいと思っていらしたようです。確かに、海からすっくと立ち上がる急峻な山には、そういう魅力がたっぷり感じられました。
一方、アップダウンの激しさは半端じゃなくて、どろどろ道も加わって久しぶりに疲労困憊しました。富士山のようなただひたすら登る山も疲れますが、ペースが山に振り回される分、アップダウンが激しい山のほうが精神的にも疲れますね。
そして、打ち上げ。帰宅は最寄り駅から車なので熱燗やビールは飲めず（涙）その分、沼津産のお刺身や、定食の鉄火丼で発散してきました。遠出の山登りも久しぶりでしたが、たまにはこういう本格登山もいいですね（＾＾）
yamaonseさん こんばんは
去年の３月魚に釣られ沼津アルプス歩きました。
変化に富んだ稜線と展望が楽しかったです。
私たちは沼津港に行き寿司を食べました。
水仙、紅梅、蠟梅早春を飾る素敵な花々・・・
低山ハイクの醍醐味ですね。
ウナ肝旨そう
早春に花やグルメを楽しみに歩くにはぴったりの山ですよね＠沼津アルプス
今回は富士山が見えなくて残念でしたが、海が見下ろせる絶景が最高でした。
グルメは沼津港まで行く時間もなく、駅前でどこか・・・と徘徊中に定食屋発見。
地元民で結構賑わっていて、お手頃価格で大正解でした。
ウナ肝、同行者からお裾分けしてもらって食べればよかったなぁ（＾＾）
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