武田尾・櫻の園〜安倉山〜中山奥の院(宝塚市)
兵庫県
inakabus
体力度について
- GPS
- 06:41
- 距離
- 15.6km
- 登り
- 906m
- 下り
- 957m
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標高グラフを拡大コースタイム
- 山行
- 6:27
- 休憩
- 0:14
- 合計
- 6:41
10:17 桜の園入口 〜園内周遊
10:52 桜の園入口
11:31 つつじが丘展望台
11:37 安倉山看板(山頂付近と誤認)
13:08 新神戸線��12鉄塔〜約20分休憩
13:52 長尾山霊園
14:13 カートフィールド
15:06 自衛隊演習場、作業道端点
15:36 中山遊歩道出合
15:47 中山奥の院
16:33 中山寺山門前
| 天候 | くもり 時々 はれ 最寄のアメダス観測点当日の気温 ■スタート地点『三田』 朝の最低気温 1.9℃ (06:00) 日中最高気温 19.1℃ (13:56) ■ゴール地点『豊中』 朝の最低気温 5.3℃ (05:51) 日中最高気温 20.7℃ (13:41) |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2015年04月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車
■JR宝塚線（福知山線）武田尾駅 http://www.jr-odekake.net/eki/top.php?id=0610313 ※改札前にトイレ・自動販売機有。 ■阪急宝塚線『中山観音』駅 http://rail.hankyu.co.jp/station/nakayama.html ※駅前にコンビニ有。南側ロータリーにトイレ有。 ※中山寺境内にトイレ、自動販売機等有。 |
| コース状況／ 危険箇所等 |
武田尾〜桜の園エリア、中山奥の院付近は道標等、遊歩道として整備されています。その他の山中はあまり歩かれないエリアが多く、大半が歩き難い状況となっておりルートとは呼べない状況でした。 ■武田尾〜桜の園〜つつじが丘展望所 武田尾駅より桜の園へは廃線跡のハイキングコースとして整備された区間(南の名塩方面はコース外)を辿り、桜の園内はすべて遊歩道を歩いています。 今回初めて南尾根周回ルートの遠見の道を歩きましたが、少々急坂区間はあるものの、程よく整備された歩きやすい山道となっています。つつじが丘展望所よりの眺めはお勧めです。 年初めに歩いた時に流されていた桜の園入り口付近の橋は復旧していましたが、山荘めぐりルートの隔水亭、西側の谷付近は数年来通行止めが続いており、どんぐりの道へ迂回する必要があります。 コース全般、道標や案内図があり安心して歩けます。但し、桜の園エリアの遊歩道は地形図に破線道等の表記が全くなく、位置確認時は要注意です。 ■つつじが丘展望所付近〜長尾霊園山 遊歩道より安倉山へのコースは、遊歩道の道標に落書きされた案内がある程度ですが踏み跡は明瞭です。しばらく東へ進むと『安倉山』と書かれた看板がありますが、山頂はさらに東側。今回はこの看板を山頂付近と勘違いし三角点を探すも見つからず、しかし、予定通り？南のゴルフ場側へ進路変更。以降、新神戸線の鉄塔管理道に出合うまでの約1時間半は正確に自位置を把握できない状況でした。 WEBの地形図データには、ゴルフ場敷地北側沿いに管理道路らしき道あがある都合、ゴルフ場に近付けば何とか歩けるとの予想していたものの、それらしき道のような地形はあるものの崩落等により歩ける状況ではなく、ゴルフ場施設付近以外はフェンス沿いや電線沿い等、人工物を頼りに歩きましたが大半は藪状態。計画通りに安倉山より南下したとしても、道なき道状態に大差はなかったと思われます。 ゴルフ場東側は鉄塔管理道、あるいは別の管理看板があり、一部に舗装された道も確認できる歩きやすい状況です。その道は南下するとゴルフ場のカート道に合流しますが、ゴルフ場のコース脇に明瞭な踏み跡があり、鉄塔管理道にもなっていました。 鉄塔管理道には道標、テープが散見されますが、その他は目印の類は見られませんでした。地形的には高低差も少なく、崖等の危険はなありませんが、鉄塔管理道以外はこの時期でも濃い藪となっているところもあり、歩くのはお勧めできません。 ■宝塚カートフィールド〜中山奥の院〜中山寺 宝塚カートフィールド東側の稜線を目指し、崖を避けて登れそうな斜面を選択しましたが、歩けそうな踏み跡は発見できず。地形図上は稜線上に破線道があるものの、こちらも踏み跡はなし。いずれも所により歩くのが困難な程の藪となっています。 稜線上には自衛隊の演習地との境界沿い？に古い有刺鉄線の柵がありますが、設置も古くその際を歩くのは困難。トゲの多い植物も多く、西側は崖、道には程遠い状況となっており、歩くのはお勧めできません。 稜線は北へ進む程に広がり、ザレ場の広がる丘となり歩きやすい状況となります。惣河谷支流へは下山路がありますが、道標や目印の類はありません。奥の院へ至るルートは宝塚自然休養林のエリアとなりますが、案内図にないルートとなります。踏み跡は明瞭ですが、以前に一度歩いた際とは違う地点で遊歩道と合流、分岐に気付きませんでした。遊歩道合流以降は、奥の院を経て中山寺への下山路は道標も設置されており安心して歩けるコースです。 【主な過去の記録】 ■中山〜長尾山〜大峰山 (宝塚) 2015年01月17日(土) http://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-575980.html ■中山〜検見山〜鳥脇山 2014年12月24日(水) http://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-564396.html ■中山 バリエーション探索�掘�2014年07月30日(水) http://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-486849.html ■中山 バリエーション探索�供�2014年01月11日(土) http://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-393520.html |
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みかんの皮は自然に戻るとのたまい、複数の方が投棄てている姿を目撃。庭に生ゴミを捨てられたような気分。。
危険ですが、人工物に一安心。
立ち入り禁止区域より出てきたようです？
感想
桜の季節は賑わう『桜の園』、見頃は過ぎたものの週末だけに東屋や展望所は混雑気味でした。その後中山奥の院へ至るルート、車道以外の大半は歩かれた記録をあまり見掛けないルート探索が今回の目的。今年の1月に悪天候と足の痛みで一度は断念した、以前より気になっていたルートの一つです。
安倉山より長尾山霊園に至るルートにて元々あてになる破線道もなく、ゴルフ場に突き当たって東を目指せば、やがて鉄塔管理道に出合うだろう…程度の計画。
安倉山の山頂を見誤り、怪しいと感じつつも進行方向は把握できており、とりあえずゴルフ場沿いを東進する事を選択したものの、時速1�卍�度でしか進めないの藪状態！
状況が悪化すれば、日曜日で盛況のゴルフ場のカート道にエスケープも可能な状況でしたが、軽度の遭難気分を味わいました。。
なんとか鉄塔管理道に辿り着き一安心。北摂大峰山は遭難(道迷い)の多い山とされている事を思い出しつつ、中々侮れないなどと思って歩いていたところで、本物の人探しの掲示！！この山域で見掛けたのは初めてです。
日付と曜日の表記から、2013年11月に行方不明になられたようですが事の顛末は不明。書かれている内容を見ますと、80歳を超えるご高齢、松茸を探しに山へ入られたとの事。そのような目的で入る人のいる山であることは意外でしたが、仮に山中で身動きが取れなくなったとしても、数日の間に人と出会う可能性は極めて稀な山域であることは確かです。
一人で山を歩きだしてから…
その期間は概ねヤマレコに参加している期間と符合する訳ですが、今でもふと山を歩いている時、以前一人で山を歩く事に怖さを感じていた時の感覚が蘇る事があります。今回、人探しの掲示を見かけた時もそうでした。
慎重な行動を心掛けており、無理はなるべく避けているつもりですが、今回の山行のように、一人で道があるかどうかを確かめに行くような行為もある意味無謀。特に宝塚カートフィールドの東側稜線への急登や藪の尾根筋の突破はかなり無理があったのでは？…少なくとも容易に引き返せる状況にはありませんでした。
感覚が鈍ったのか？怖さはあまり感じなくなりましたが、人探しの掲示物を見ると、色々考えさせられます。山歩きを自己責任の範疇で楽しむ権利、まだ失いたくはないものの、周りの方に迷惑となるような結末は許されないものです。
行方不明になられた方…
ことの顛末は定かではありませんが、探されている方、そしてご本人が納得できる結果を迎えていることを祈ります。
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