記録ID: 6289808
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ハイキング
奥武蔵
赤線繋ぎ：バリルートで大持山（浦山大日堂より周回）
2023年12月18日(月) [日帰り]
ゴンパパ
体力度
3
日帰りが可能
体力度について
- GPS
- 05:45
- 距離
- 9.7km
- 登り
- 1,043m
- 下り
- 1,037m
アクセスを調べる
標高グラフを拡大コースタイム
日帰り
- 山行
- 5:21
- 休憩
- 0:23
- 合計
- 5:44
6:51
5分
浦山大日堂バス停
12:13
12:13
9分
林道終点
12:35
浦山大日堂バス停
| 天候 | 晴れ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2023年12月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
自家用車
昌安寺前バス停脇の駐車場は、2024/1/31まで工事トラック転回場所として利用中でした。 |
| コース状況／ 危険箇所等 |
1）浦山大日堂〜大持山（西尾根）・・・バリルート 落ち葉が積もってルートは埋れてはいるが、安曇幹線342号鉄塔までは明確で、その後は踏み跡は薄いものの尾根キープで登ればよい。 ・浦山大日堂バス停から2〜300メートルほど戻った所でUターンして登山道に向かう。 ・民家の路地を進んで、標柱「奥秩父線16号に至る」ある所で左折し、道なりに進んでフェンスを抜けて登山道へ。 ・登山道に入ると、以降は概ね急斜面を登って（九十九折またはジグザグに緩やか、あるいは、やや急登）、奥秩父線16号鉄塔へ。 ・鉄塔が立つコブからダウン後、なだらかに進み、急斜面に取付いて急登すれば、安曇幹線342号鉄塔へ。 ・鉄塔から緩やかに登れば、焼山。 ・焼山から短くやや急降後、細尾根をダウンアップしながら通過し、急斜面に取付く。 ・急登／やや急登して杉林を抜け、落葉樹林帯に変わるが、やや急登／急登が続いて偽ピークへ。 ・偽ピークから緩やかにダウン後、緩やか／なだらかにアップし、最後に急登して大持山に至る。 2）大持山〜鳥首峠・・・・一般道で問題なし ・大持山から概ね緩やか→なだらかにダウンすれば、分岐点＆眺望ポイントの大持山の肩へ。 ・大持山から急降後、横倉岳へ登り返す。山頂からは概ねなだらか／緩やかにダウンアップを繰り返した後で、急降してウノタワへ降り立つ。 ・ウノタワからは概ね緩やか／なだらかにアップダウンを繰り返して天神山へ。 ・天神山からはやや急降後、ピーク1059へ登り返す。 ・ピーク1059より概ね緩やかにダウン後、急降して鳥首峠へ。 3）鳥首峠〜浦山大日堂バス停・・・バリルートではなく、一般道でした。 鳥首峠からの下り始めさえ注意すれば、後はルートは明確だが、途中崩壊部分があり、方向がなかなか分からず、通過に手間取った。対岸のピンクテープを見つけるのがポイント。 ・鳥首峠から概ねなだらか／緩やかに下って冠岩集落跡へ。 ●途中、沢を横断する所で登山道が崩壊している。対岸のピンクテープを探せばよい。 ・冠岩集落跡からも概ねなだらか／緩やかに下り、林道終点へ。 ・林道終点からなだらかに下って浦山大日堂バス停に戻る。 ※ 平坦 ＜ なだらか ＜ 緩やか ＜ やや急 ＜ 急 ＜ 激急 |
写真
Uターンします。なお、ログが乱れているのは赤線繋ぎのため、天目山林道入口までピストンしてきた為です。
みすぼらしいなと思っていたが、帰宅してググると、北側の樹幹は根上り約2.5mのところまで心材部分は朽ちているが樹勢は盛んで、目どおり幹周1.92m、枝張り東西5m、樹高8.7m、推定樹齢約200年。この種の樹木では巨木に属するそう。
4
12/18 6:55
みすぼらしいなと思っていたが、帰宅してググると、北側の樹幹は根上り約2.5mのところまで心材部分は朽ちているが樹勢は盛んで、目どおり幹周1.92m、枝張り東西5m、樹高8.7m、推定樹齢約200年。この種の樹木では巨木に属するそう。
左折ポイントに標柱「奥秩父線16号に至る」あり。以降も、この標柱がちょこちょこ現れる。
フェンスを通り抜けて、登山道が始まる。このフェンスは落石防護用でしょう。
（振り返って）蕎麦粒山、天目山。右ピークは、大平山だろうか、それとも大ドッケ？
光っているのは海？どうやら、湘南の海のようだ。後掲ショット参照。
09:42-47大持山。木々越しに、長沢背稜（天目山、大平山、七跳山、日向谷ノ頭）。
雲取山、日向谷ノ頭、酉谷山、唐松尾山、和名倉さん、甲武信ヶ岳、三宝山
（振り返って）09:48-49富士見の丸太（黄丸）。なお、橙丸が山頂。
大持山の肩。左折：妻坂峠へ、直進：鳥首峠へ至る分岐点と同時に眺望ポイント。
スカイツリーは左の画角の外、黄丸に多分横浜ランドマークタワー。ということは木々越しに光っているのは、湘南の海のようだ。
10:25-34ウノタワ。この後、橙丸の所のブッシュに突っ込んで行きましたが、ウノタワを通過して行けるようです。
ピンクテープがあり、藪に突っ込んで行きました。短く藪を掻き分けながら進むと、抜けました。
黄矢印のように稜線を辿ってきたが、ウノタワを通過して橙矢印のように来ることもできたようだ。
（振り返って）11:19鳥首峠。落ち葉でルートが隠れている。沢に下らないで、右斜面へ下る。
登山道が崩れた所。沢を横切る。黄丸の辺りにあるピンクテープに向かう。
地蔵の前に、秩父市指定史跡の冠岩の青石塔婆と呼ばれる板碑（いたび））。板碑とは、主に供養塔として使われる石碑の一種で、板石卒塔婆、板石塔婆と呼ばれ、特に典型的なものとしてイメージされる武蔵型板碑は、秩父産の緑色片岩を加工して造られるため、青石塔婆とも呼ばれる。（ ウィキペディアより）
1
12/18 12:02
地蔵の前に、秩父市指定史跡の冠岩の青石塔婆と呼ばれる板碑（いたび））。
板碑とは、主に供養塔として使われる石碑の一種で、板石卒塔婆、板石塔婆と呼ばれ、特に典型的なものとしてイメージされる武蔵型板碑は、秩父産の緑色片岩を加工して造られるため、青石塔婆とも呼ばれる。（ ウィキペディアより）
板碑とは、主に供養塔として使われる石碑の一種で、板石卒塔婆、板石塔婆と呼ばれ、特に典型的なものとしてイメージされる武蔵型板碑は、秩父産の緑色片岩を加工して造られるため、青石塔婆とも呼ばれる。（ ウィキペディアより）
撮影機器：
感想
・トレーニングがてら赤線繋ぎに、奥武蔵の大持山に登ってきました。
・景色は望めないものと割り切って出かけたのですが、寒波到来で空気が澄んでいたためでしょう、予想外の景色に出合うことができました。
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