ヤマレコ

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記録ID: 838775 全員に公開 ハイキング京都・北摂

旧山陰街道 丹波口(京都市)〜京口橋(篠山市)

日程 2016年04月02日(土) [日帰り]
メンバー inakabus
天候はれ のち くもり

最寄のアメダス観測点当日の気温
■スタート地点『京都』
朝の最低気温  11.0℃ (05:54)
日中の最高気温 21.0℃ (13:39)
■ゴール地点『三田』
朝の最低気温  8.9℃ (05:56)
日中の最高気温 20.9℃ (12:34)
アクセス
利用交通機関
電車
阪急京都線『大宮』駅発、JR宝塚線(福知山線)篠山口駅着
■阪急大宮駅
http://www.hankyu.co.jp/station/omiya.html
◇駅構内にトイレ有。
◇駅周辺にコンビニ有。
■JR篠山口駅
https://www.jr-odekake.net/eki/top.php?id=0630307
◇駅構内、及び駅前広場にトイレ有。駅の建物内に観光案内所有(10:00〜17:00)
◇駅西側、国道176号沿いにコンビニ(ファミマ)有。
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地図/標高グラフ


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コースタイム [注]

日帰り
山行
8時間44分
休憩
7分
合計
8時間51分
S四条大宮交差点07:4908:03JR丹波口08:39阪急桂駅南踏切09:36老ノ坂トンネル東側10:33河原町交差点(JR亀岡駅西)11:26湯の花温泉西交差点 11:44宮前バス停12:36府道453号交差点13:26天引トンネル東側14:09ローソン篠山安田店14:1614:59日置東交差点15:23八上一里塚15:47京口橋北詰交差点16:40JR篠山口G
コースタイムの見方:
歩行時間
到着時刻通過点の地名出発時刻
コース状況/
危険箇所等
コースは全て舗装路、ジャンルはハイキングとしましたが概ねジョギング程度の移動です。

亀岡〜篠山間が山陰街道と呼ばれていたのは江戸時代に遡るようで、篠山街道や京街道と呼ばれていた記録も見掛けます。但し、亀岡より北上し、篠山を経由せずに福知山を目指すルートが一般的には山陰街道と呼ばれているようです。
今回は、旧山陰街道、昭和初期のルートを目安としていますが、篠山市内では、随所に昭和9年の建設と記された橋が見られ、概ね戦前に整備されたルートのようです。
各地でバイパス、あるいはトンネル整備等が行われていますが、随所に江戸時代と思われる古い家が残っており、旧街道であることを物語っています。古い町並みが保存されている地区もあり、散策にもお勧めできます。

多くは人家のあるエリアですが、現在主に利用されている道とは異なる旧道区間が多く、自動販売機程度は結構見掛けますが、コンビニはバイパス道に見掛ける程度。

■丹波口〜老ノ坂
JR丹波口付近より、京都市内、東西の幹線道路である七条通を西へ。Googleマップによると葛野大路より西の区間は、旧山陰街道に沿って七条通も蛇行するようです。
桂川を渡り、桂駅周辺は少々辿り難い区間もありますが、駅より西へ離れると、旧街道らしい道筋が老ノ坂手前まで続きます。
老ノ坂トンネルは、昭和初期に掘られたトンネルが歩行者用として通行できますが、トンネルまでの区間の一部は歩道未整備となっており、歩き難い状況でした。

■老ノ坂〜湯の花温泉
老ノ坂を少し下った辺りより国道9号線はバイパス化されています。旧道に進んで以降、亀岡市街地を経て篠山方面に続くルートは、概ね古い道筋が今も利用されているようです。要所に古い道標が見られ、亀岡駅周辺の市街地は亀岡城下の古い町並みを生かした街づくりがされており、見所の多いエリアです。
市街地西部は、長閑な田園風景が広がり、旧道とバイパス道が重なる区間以外は、道筋も解りやすい区間です。

■湯の花温泉〜天引峠
山間の集落を、峠越えを含め変化に富んだルートを辿る区間です。並走する国道372号のバイパス化は平成期以降と日が浅く、それまでは車の通行に向かない区間として、交通量はそれ程多くなかったようで、道路の拡幅は見られますが、古い道筋がよく残っているようです。
峠等、山間部は近年特に道路整備が進められており、一部を除き、旧道の面影は失われつつあるようです。天引峠は最近まで峠越えの難路として有名でしたが、トンネル開通後は峠道は車両通行止めとなっています。今回はトンネルを通過、自転車通行可能な歩道が整備されています。

■天引峠〜京口橋
山間部を過ぎ、篠山盆地に入ると、国道372号はほぼバイパス化されており、旧道は解りやすく歩きやすい状況が続きます。
伝統的建造物群保存地区として整備されている福住地区をはじめ、古い建物や道標等、ハイキング道として整備されている区間も散見されます。寄り道をしながら楽しむのが、お勧めできるエリアです。


【主な過去の記録】
■篠山街道〜丹州街道 2015年06月24日(水)
http://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-665884.html
■能勢街道 …妙見口→亀岡 +保津峡&小倉山 2014年10月04日(土)
http://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-523330.html
■東海自然歩道 箕面〜嵐山 2014年05月03日(土)
http://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-438860.html

◆飛曽山〜弥十郎ヶ嶽 2016年01月06日(水)
http://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-777064.html
◆深山〜天引峠〜るり渓 2015年12月09日(水)
http://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-777064.html
◆半国山 赤熊コース〜宮川コース(亀岡市) 2015年08月05日(水)
http://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-691568.html
過去天気図(気象庁) 2016年04月の天気図 [pdf]

写真

阪急大宮駅、数十年ぶりに利用。
2016年04月02日 07:48撮影 by COOLPIX AW110 , NIKON
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阪急大宮駅、数十年ぶりに利用。
2
七条大宮付近。
2016年04月02日 07:58撮影 by COOLPIX AW110 , NIKON
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七条大宮付近。
1
JR丹波口駅西側、丹波口を記す碑。
2016年04月02日 08:03撮影 by COOLPIX AW110 , NIKON
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JR丹波口駅西側、丹波口を記す碑。
1
西大路通り通過。
2016年04月02日 08:11撮影 by COOLPIX AW110 , NIKON
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西大路通り通過。
2
この辺りから、道が狭まりつつ、西に続く。
2016年04月02日 08:16撮影 by COOLPIX AW110 , NIKON
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この辺りから、道が狭まりつつ、西に続く。
1
葛野大路七条、これより西、旧街道は蛇行。
読みは『カドノオオジ』。一応、元京都市在住♪
2016年04月02日 08:19撮影 by COOLPIX AW110 , NIKON
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葛野大路七条、これより西、旧街道は蛇行。
読みは『カドノオオジ』。一応、元京都市在住♪
2
ここを左へ。
2016年04月02日 08:21撮影 by iPhone 6, Apple
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ここを左へ。
1
愛宕山と記された燈篭。
2016年04月02日 08:24撮影 by iPhone 6, Apple
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愛宕山と記された燈篭。
同じく、天保6年と読めます。
2016年04月02日 08:25撮影 by iPhone 6, Apple
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同じく、天保6年と読めます。
2
桂川を橋で渡る。
2016年04月02日 08:27撮影 by iPhone 6, Apple
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桂川を橋で渡る。
3
愛宕山方面。
2016年04月02日 08:29撮影 by iPhone 6, Apple
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愛宕山方面。
6
右方向へ。
2016年04月02日 08:34撮影 by COOLPIX AW110 , NIKON
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右方向へ。
1
読み辛い道標ですが、右大原?洛西側の地名が記されているようです。
2016年04月02日 08:35撮影 by COOLPIX AW110 , NIKON
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読み辛い道標ですが、右大原?洛西側の地名が記されているようです。
2
この辺り、少々解り難い。。
2016年04月02日 08:37撮影 by COOLPIX AW110 , NIKON
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この辺り、少々解り難い。。
1
阪急桂駅付近。
桜、満開でした。
2016年04月02日 08:39撮影 by COOLPIX AW110 , NIKON
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阪急桂駅付近。
桜、満開でした。
5
左手へ。
2016年04月02日 08:43撮影 by COOLPIX AW110 , NIKON
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左手へ。
1
物集(もずめ)街道付近、郷蔵。説明によると、穀物の保管庫。
2016年04月02日 08:46撮影 by COOLPIX AW110 , NIKON
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物集(もずめ)街道付近、郷蔵。説明によると、穀物の保管庫。
2
登り坂です。京都市内を望みつつ。。
2016年04月02日 08:51撮影 by COOLPIX AW110 , NIKON
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登り坂です。京都市内を望みつつ。。
2
国道9号線を横断。
2016年04月02日 08:53撮影 by COOLPIX AW110 , NIKON
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国道9号線を横断。
2
この辺りは東海自然歩道と重複区間。
2016年04月02日 09:09撮影 by COOLPIX AW110 , NIKON
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この辺りは東海自然歩道と重複区間。
2
国道9号線へ合流。
しばらく歩道のない車道が続く。
2016年04月02日 09:19撮影 by COOLPIX AW110 , NIKON
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国道9号線へ合流。
しばらく歩道のない車道が続く。
1
タムシバと桜の競演。
2016年04月02日 09:24撮影 by COOLPIX AW110 , NIKON
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タムシバと桜の競演。
3
峠手前ですが、この先亀岡市。
2016年04月02日 09:33撮影 by COOLPIX AW110 , NIKON
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峠手前ですが、この先亀岡市。
1
右のトンネルは歩行者用です。
2016年04月02日 09:35撮影 by COOLPIX AW110 , NIKON
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右のトンネルは歩行者用です。
1
昭和9年完成だとか?
綺麗な内壁でした。
2016年04月02日 09:37撮影 by COOLPIX AW110 , NIKON
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昭和9年完成だとか?
綺麗な内壁でした。
3
右が車道用、戦後の物です。
2016年04月02日 09:38撮影 by COOLPIX AW110 , NIKON
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右が車道用、戦後の物です。
2
再び歩道のない車道。
亀岡側も桜は見頃でした。
2016年04月02日 09:43撮影 by COOLPIX AW110 , NIKON
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再び歩道のない車道。
亀岡側も桜は見頃でした。
2
山陰古道とありますが…
今日はスルー。。
2016年04月02日 09:44撮影 by COOLPIX AW110 , NIKON
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山陰古道とありますが…
今日はスルー。。
1
ここを右が旧街道。
2016年04月02日 09:50撮影 by COOLPIX AW110 , NIKON
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ここを右が旧街道。
1
先の山陰古道はここで合流するようです。
2016年04月02日 09:52撮影 by COOLPIX AW110 , NIKON
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先の山陰古道はここで合流するようです。
1
旧家もチラホラ。
2016年04月02日 10:01撮影 by COOLPIX AW110 , NIKON
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旧家もチラホラ。
2
JR馬堀駅付近。
2016年04月02日 10:06撮影 by COOLPIX AW110 , NIKON
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JR馬堀駅付近。
1
旧山陰街道を記す道標。橋は戦後の物でした。
2016年04月02日 10:13撮影 by COOLPIX AW110 , NIKON
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旧山陰街道を記す道標。橋は戦後の物でした。
1
亀岡城下、山車の倉庫か?
2016年04月02日 10:21撮影 by COOLPIX AW110 , NIKON
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亀岡城下、山車の倉庫か?
1
亀岡城の大手門跡だそうです。
2016年04月02日 10:23撮影 by COOLPIX AW110 , NIKON
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亀岡城の大手門跡だそうです。
3
古い案内看板。
2016年04月02日 10:32撮影 by COOLPIX AW110 , NIKON
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古い案内看板。
1
河原町交差点。
2016年04月02日 10:33撮影 by COOLPIX AW110 , NIKON
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河原町交差点。
1
右は上手く読めませんが、左はささ山、柏原と読めます。
2016年04月02日 10:34撮影 by COOLPIX AW110 , NIKON
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右は上手く読めませんが、左はささ山、柏原と読めます。
2
愛宕山の灯篭。
左、あのう寺?
寛政10年と記されていました。
2016年04月02日 10:39撮影 by COOLPIX AW110 , NIKON
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愛宕山の灯篭。
左、あのう寺?
寛政10年と記されていました。
1
500mlペット、2本目。
粉バームでアミノ酸追加。
2016年04月02日 10:42撮影 by COOLPIX AW110 , NIKON
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500mlペット、2本目。
粉バームでアミノ酸追加。
4
また愛宕山の灯篭。
こちらは天保三年。
2016年04月02日 10:48撮影 by COOLPIX AW110 , NIKON
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また愛宕山の灯篭。
こちらは天保三年。
1
燈篭三基、詳細未確認。
2016年04月02日 10:58撮影 by COOLPIX AW110 , NIKON
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燈篭三基、詳細未確認。
3
江戸期は直進のはずですが、今回は右へ。
2016年04月02日 11:01撮影 by COOLPIX AW110 , NIKON
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江戸期は直進のはずですが、今回は右へ。
1
国道372号と合流。
2016年04月02日 11:05撮影 by COOLPIX AW110 , NIKON
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国道372号と合流。
1
一部、旧道が残るも、新しい道筋が続く。
2016年04月02日 11:11撮影 by COOLPIX AW110 , NIKON
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一部、旧道が残るも、新しい道筋が続く。
2
道が狭まります。
2016年04月02日 11:19撮影 by COOLPIX AW110 , NIKON
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道が狭まります。
2
湯の花温泉付近。
2016年04月02日 11:26撮影 by COOLPIX AW110 , NIKON
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湯の花温泉付近。
2
旧道は右。この少し先の現国道沿いにコンビニ有。
2016年04月02日 11:30撮影 by COOLPIX AW110 , NIKON
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旧道は右。この少し先の現国道沿いにコンビニ有。
1
国道372号を横断。
この先しばらく旧道と離れます。
2016年04月02日 11:42撮影 by COOLPIX AW110 , NIKON
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国道372号を横断。
この先しばらく旧道と離れます。
2
宮前バス停。
先日、一部を歩いた半国山を通る近畿自然歩道の東の起点です。
2016年04月02日 11:44撮影 by COOLPIX AW110 , NIKON
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宮前バス停。
先日、一部を歩いた半国山を通る近畿自然歩道の東の起点です。
2
近年までは国道筋だった筈ですが、センターライン無。
2016年04月02日 11:49撮影 by COOLPIX AW110 , NIKON
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近年までは国道筋だった筈ですが、センターライン無。
2
500mlペット、3本目。
比べて飲むと、ポカリは甘い!
2016年04月02日 11:51撮影 by COOLPIX AW110 , NIKON
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500mlペット、3本目。
比べて飲むと、ポカリは甘い!
2
赤熊バス停。半国山登山口付近。
2016年04月02日 12:00撮影 by COOLPIX AW110 , NIKON
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赤熊バス停。半国山登山口付近。
1
この先、南丹市。
2016年04月02日 12:04撮影 by COOLPIX AW110 , NIKON
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この先、南丹市。
2
低すぎるカーブミラー!
2016年04月02日 12:06撮影 by COOLPIX AW110 , NIKON
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低すぎるカーブミラー!
4
ここにも愛宕山。
多分、文久四年製?
2016年04月02日 12:09撮影 by COOLPIX AW110 , NIKON
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ここにも愛宕山。
多分、文久四年製?
2
こちらも文久四年。
字体は違いますが共に、町内安全と書かれてました。
2016年04月02日 12:12撮影 by COOLPIX AW110 , NIKON
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こちらも文久四年。
字体は違いますが共に、町内安全と書かれてました。
3
狭い道ですが、バス路線です。
左手は酒蔵の建物。
2016年04月02日 12:21撮影 by COOLPIX AW110 , NIKON
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狭い道ですが、バス路線です。
左手は酒蔵の建物。
2
ここで国道372号に合流。左は地蔵堂、うどん屋さんがありました。
2016年04月02日 12:25撮影 by COOLPIX AW110 , NIKON
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ここで国道372号に合流。左は地蔵堂、うどん屋さんがありました。
1
再び旧道へ。
2016年04月02日 12:28撮影 by COOLPIX AW110 , NIKON
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再び旧道へ。
1
るり渓方面を案内する交差点。
水を購入、アミノバイタルクエン酸使用。
500mlペット、4本目。
2016年04月02日 12:36撮影 by COOLPIX AW110 , NIKON
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るり渓方面を案内する交差点。
水を購入、アミノバイタルクエン酸使用。
500mlペット、4本目。
4
この峠、国道未整備区間。
2016年04月02日 12:46撮影 by COOLPIX AW110 , NIKON
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この峠、国道未整備区間。
1
この類の大型車が結構頻繁に往来、離合渋滞も発生していました。
2016年04月02日 12:52撮影 by COOLPIX AW110 , NIKON
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この類の大型車が結構頻繁に往来、離合渋滞も発生していました。
1
ここを右、再び旧道区間。
2016年04月02日 12:57撮影 by COOLPIX AW110 , NIKON
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ここを右、再び旧道区間。
2
国道を示す道標が残ります。
2016年04月02日 13:02撮影 by COOLPIX AW110 , NIKON
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国道を示す道標が残ります。
2
500mlペット、5本目。
先の購入分が半分以上残っていましたが、この先の峠越えに備えて補給。
2016年04月02日 13:04撮影 by COOLPIX AW110 , NIKON
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500mlペット、5本目。
先の購入分が半分以上残っていましたが、この先の峠越えに備えて補給。
4
篠山まであと20辧
2016年04月02日 13:06撮影 by COOLPIX AW110 , NIKON
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篠山まであと20辧
2
旧道は右へ。
2016年04月02日 13:09撮影 by COOLPIX AW110 , NIKON
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旧道は右へ。
1
右が天引峠への旧道、車両通行止。
以前に歩いたので、今回は新道のトンネルへと進む。
2016年04月02日 13:16撮影 by COOLPIX AW110 , NIKON
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右が天引峠への旧道、車両通行止。
以前に歩いたので、今回は新道のトンネルへと進む。
1
天引トンネル、2002年完成。
歩道が整備されています。
2016年04月02日 13:26撮影 by COOLPIX AW110 , NIKON
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天引トンネル、2002年完成。
歩道が整備されています。
2
トンネル内にて、兵庫県へ。
2016年04月02日 13:28撮影 by COOLPIX AW110 , NIKON
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トンネル内にて、兵庫県へ。
2
左が旧道、通行止め。
2016年04月02日 13:32撮影 by COOLPIX AW110 , NIKON
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左が旧道、通行止め。
1
旧道は左へ。
2016年04月02日 13:36撮影 by COOLPIX AW110 , NIKON
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旧道は左へ。
1
この辺りは古い街並みの保存地区に指定されています。
2016年04月02日 13:40撮影 by COOLPIX AW110 , NIKON
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この辺りは古い街並みの保存地区に指定されています。
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安田東倶楽部という建物。駐車場と土日祝はトイレが解放されています。
2016年04月02日 13:46撮影 by COOLPIX AW110 , NIKON
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安田東倶楽部という建物。駐車場と土日祝はトイレが解放されています。
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古民家を再生中?
2016年04月02日 13:54撮影 by COOLPIX AW110 , NIKON
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古民家を再生中?
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福住一里塚跡。
2016年04月02日 14:02撮影 by COOLPIX AW110 , NIKON
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福住一里塚跡。
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こちらが旧宿場本陣跡だそうです。
2016年04月02日 14:07撮影 by COOLPIX AW110 , NIKON
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こちらが旧宿場本陣跡だそうです。
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ようやく、ルート上にコンビニ現る。
2016年04月02日 14:09撮影 by COOLPIX AW110 , NIKON
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ようやく、ルート上にコンビニ現る。
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気分であらびきフランク!
500mlペット、6本目購入。
2016年04月02日 14:14撮影 by COOLPIX AW110 , NIKON
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気分であらびきフランク!
500mlペット、6本目購入。
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道標に姫路の文字が。。
姫路にも『京口』はあったけど、
今日は無理。。
2016年04月02日 14:17撮影 by COOLPIX AW110 , NIKON
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道標に姫路の文字が。。
姫路にも『京口』はあったけど、
今日は無理。。
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小さな峠。
延喜式小野駅跡と書かれています。
…平安時代の駅だったそうですが?
2016年04月02日 14:21撮影 by COOLPIX AW110 , NIKON
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小さな峠。
延喜式小野駅跡と書かれています。
…平安時代の駅だったそうですが?
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この集落は年中しめ縄を飾っているようです。
2016年04月02日 14:24撮影 by COOLPIX AW110 , NIKON
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この集落は年中しめ縄を飾っているようです。
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再び小さな峠。
微妙な登りも足に響きます。
2016年04月02日 14:27撮影 by COOLPIX AW110 , NIKON
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再び小さな峠。
微妙な登りも足に響きます。
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弥十郎ヶ岳の近くまで来ました。
旧道は左。
2016年04月02日 14:36撮影 by COOLPIX AW110 , NIKON
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弥十郎ヶ岳の近くまで来ました。
旧道は左。
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付近案内図。年明けにお邪魔したエリアです。
2016年04月02日 14:40撮影 by COOLPIX AW110 , NIKON
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付近案内図。年明けにお邪魔したエリアです。
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この辺りの桜も見頃♪
2016年04月02日 14:45撮影 by COOLPIX AW110 , NIKON
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この辺りの桜も見頃♪
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六本柳。
2016年04月02日 14:56撮影 by COOLPIX AW110 , NIKON
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六本柳。
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日置東交差点。
2016年04月02日 14:59撮影 by COOLPIX AW110 , NIKON
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日置東交差点。
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右大阪と書かれた道標有。
2016年04月02日 15:02撮影 by COOLPIX AW110 , NIKON
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右大阪と書かれた道標有。
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伊能忠敬の測量を記した碑。
2015年10月に設置された新しい物でした。
2016年04月02日 15:04撮影 by COOLPIX AW110 , NIKON
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伊能忠敬の測量を記した碑。
2015年10月に設置された新しい物でした。
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日置地区案内図。
2016年04月02日 15:05撮影 by COOLPIX AW110 , NIKON
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日置地区案内図。
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多紀アルプスを望む。
空はすっかり曇り空。
2016年04月02日 15:09撮影 by COOLPIX AW110 , NIKON
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多紀アルプスを望む。
空はすっかり曇り空。
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旧道は左。
2016年04月02日 15:12撮影 by COOLPIX AW110 , NIKON
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旧道は左。
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八上一里塚跡。
2016年04月02日 15:23撮影 by COOLPIX AW110 , NIKON
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八上一里塚跡。
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高城山登山口。
2016年04月02日 15:26撮影 by COOLPIX AW110 , NIKON
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高城山登山口。
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この辺りは昭和初期に旧道となっていたようです。
2016年04月02日 15:29撮影 by COOLPIX AW110 , NIKON
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この辺りは昭和初期に旧道となっていたようです。
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旧道は左へ。
2016年04月02日 15:34撮影 by COOLPIX AW110 , NIKON
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旧道は左へ。
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500mlペット、7本目購入。
2016年04月02日 15:37撮影 by COOLPIX AW110 , NIKON
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500mlペット、7本目購入。
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八上小学校の桜も見頃でした。
2016年04月02日 15:40撮影 by COOLPIX AW110 , NIKON
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八上小学校の桜も見頃でした。
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篠山川沿いの桜並木。
2016年04月02日 15:46撮影 by COOLPIX AW110 , NIKON
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篠山川沿いの桜並木。
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そして、京口橋着。
2016年04月02日 15:47撮影 by COOLPIX AW110 , NIKON
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そして、京口橋着。
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古い町並みが城下へ。
2016年04月02日 15:56撮影 by COOLPIX AW110 , NIKON
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古い町並みが城下へ。
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空模様が怪しい。。
2016年04月02日 16:03撮影 by COOLPIX AW110 , NIKON
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空模様が怪しい。。
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駅へと急ぐ。
軽いジョギングペースが精々ですが、今日は60劼鯆兇┐討眩る余力がありました☆
2016年04月02日 16:11撮影 by iPhone 6, Apple
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駅へと急ぐ。
軽いジョギングペースが精々ですが、今日は60劼鯆兇┐討眩る余力がありました☆
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篠山口駅着。
41分発に滑りこみセーフ♪
2016年04月02日 16:39撮影 by iPhone 6, Apple
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篠山口駅着。
41分発に滑りこみセーフ♪
5
撮影機材:

感想/記録

以前、篠山にて見掛けた『京口橋』という地名。そういえば、京都に『丹波口』ってあったよな〜と、古の人の往来に思いを馳せておりましたが。。
50劼鯆兇┐動榮阿垢觧に慣れるため?色々ルートを考えているときにふと思い出し、地図上で測ってみると約60辧 
この距離に丁度いい♪…と感じる位に、距離感が程よく麻痺してきました^^;;

折角なので、旧山陰街道を絡めてのルートを計画。篠山市内は、以前の経験から比較的明瞭な旧道が残っている事が把握できており、以前、能勢街道を亀岡まで歩いた経験を重ね合わせ、亀岡より西の大まかな道筋は、難なく知ることが出来ました。
京都市内も老ノ坂付近までは旧道が残る区間も多く、亀岡迄の区間については、辿られた記録も結構見掛けられるようです。
高い精度で旧道筋を辿るとなると話は別ですが、気軽に旧街道、あるいは旧道の雰囲気を楽しむコースとしてお勧めできます。

歩く前提だと、亀岡〜篠山間が約40辧この区間は古い建物や街並みが保存されている区間もありお勧めできます。
天引峠等、峠区間の旧道を散策するとなると話は別ですが、現道を辿る限りそれ程険しさは感じませんでした。


■栄養補給
長距離移動に適した栄養補給を色々考えている訳ですが、今回、口にした飲食物は以下の通り。
【食べ物】
アミノバイタルゼリー…2個(200kcal)※スタート前含む
ブラックサンダー  …1個(約100kcal)
揚げ塩落花生    …1袋(約150kcal)
あらびきフランク  …1個(約210kcal)
【飲み物】
アミノバイタル  …500ml×1本(65kcal)
スポーツドリンク系…500ml×4本(約300kcal)
水+アミノバイタルクエン酸 …500ml×2本(約70kcal)

最高気温が20℃を超えてくると水分消費も増加。先月3/15にほぼ同じ距離、時間を掛けて西国街道を移動した時(14℃程度)は、2ℓ程度の水分で足りましたが今回は3.5ℓが少し余る程度に消費。
食べ物では700㎉弱の補給ですが飲み物で400㎉強。胃に負担が掛からない飲み物によるエネルギー補給は、有効な手段になりそうです。味の濃いスポーツドリンクをそのまま飲み続けると甘ったるさで嫌気がさしますが、アミノバイタルのクエン酸粉末の酸っぱさと絡めると随分和らぎました。
結局、ゼリーや飲み物、そして粉末(別にバーム粉末1袋消費)と、アミノ酸だけでも10,000唹幣紊魴兮嚇に摂取。バテることなく約9時間を移動し続ける原動力となっているのでしょうか? 
…燃やすべき体脂肪はまだまだ余裕があります☆
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