|
|
|
(駐車場と会社が少し離れている)
信号機🚥のない、横断歩道を渡るんですが、中々車が止まってくれません。皆さん、時間に余裕がなく急いでいるみたいです。
まだ、朝が寒いので少しでも、布団の中にいたいんでしょうね。しかし、慌てて行くと焦りも有り、事故に繋がります。
ましてや、通勤時間は、子ども達の通学にも、遭遇します。慌てずに、時間に余裕を持って、車を運転して下さい。
事故をおこせば、相手方も自分の家族も大変ですから。初めて、免許を取り、びびって、おそるおそる運転していた時を、思いだして下さい。
どうか、一件でも交通事故が、減少すればいいなと思います。
皆さん、くれぐれも、車の運転には、気を付けて下さい。
構内の梅が、咲いていました。
こんにちは。
横断歩道の一時停止に関するJAFの調査報告があります。
http://www.jaf.or.jp/eco-safety/safety/crosswalk/index.htm
長野は5割を超えているのは驚きですが、平均すると1割以下。
運転時、自分は危険でない限り止まるようにしていますが、逆に、止まらない車にならされてしまっている歩行者に遭遇することも多いです。
http://fiftystorm.jp/2018/12/crosswalk/
四輪車運転中、横断歩道で停止していたら右側から抜いてゆく車、二輪車で横断歩道で止まっていたら、スキール音を出しながら止まった車、横断歩道をセンターライン付近にまで差し掛かっているのに、逆車線にまではみ出しても「止まらずに行く」車…。
横断歩道停車中に右から追い越していった車は、その先の信号で止まっている時に写真を撮って警察署に通報しました。が、やる気のない感じ。一応電話で注意はしたようですが。
残念な事です。
愚痴になってしまいました…。
では。
ta-ht81sさん、こんばんは。
長野県の横断歩道、停止率は断トツに凄いですね。県民性ですかね−。
ここの、横断歩道は信号機から信号機までの距離が非常に長い、途中にあるんです。(1km以上)ですから、特に朝夕は車が途切れません。
片側が停止してくれても、反対側が停止してくれず、渡れない事もしばしばあります。僅か、数十秒の事なんですがね。到着時間は、対して変わらないと思うんですが？
私が感じるには、大型のダンプやトラックの運転手さんは、割と停止してくれる事が多いですね。
以前、パトカーだって素通りしましたから。(それは、アカンやろ‼️)
停止する時でも、後ろの車のスピードも確認しないと、オカマほられますからね。
昔、「狭い日本、そんなに急いで何処へ行く」なんて、標語がありました。
もっと、おおらかに、ゆっくりでいいんじゃないですか？
コメントありがとうございました。
松本にすんでいます。空襲を免れた城下町で、道が細いので、車がスピード出さないのが、停止率の理由かもと思っています。
以前道が立派な地方都市にあちこち住みましたが、立派な道ほど車は速くて止まらないし、死亡事故も多いです。狭い道の町では、車はゆっくり走るものという常識になると思います。止まってもらったらお辞儀したり、手を上げたり、必ずあいさつすることにしています。
道をあまり立派にすると、歩行者にはつまらない町になりますね。歩行者が増えれば、商店も増える。車が速い町は、郊外型の店ばかりになる、という傾向に思います。
yoneyamaさん、こんばんは。
松本にお住いですか、以前「松本城」
を見に行きました。たしか、国宝だったんですね。カッコいいお城です。
私は、田舎に住んでいるんですが、こんな広い、立派な道路要りますか？
と思う道路が、結構ありますね。山奥で、鹿や猪が出るような、道です。１日の交通量なんか、たかがしれてますけど。皆さん、ビュンビュン走りますね。
税金は、他に必要な使い道があると思います。来月には、自宅から近い所に高速道路が一部、開通します。先週には、自転車で走れる、イベントが行われました。
話は、逸れましたが、私も停止してもらったら、軽く頭を下げてなるべく早く渡るようにしています。
運転者も、車を降りたら、歩行者になりますから、お互いに思いやる心が必要かなと、思います。
コメント、ありがとうございます。
komariku様、こんばんは！
横断歩道、横浜の会社の帰り道に同じく信号のない横断歩道を渡るんですが、やっぱり止まらないですねぇ。止まってもらえるのはコメントに有りました通り1割ぐらいだと思います。本来は歩行者優先なんですよね(´･ω･`)
そして止まってもらえた時は、軽く会釈してササッと渡ってます(^_^)ゞ
一方で車を運転しているときは、心掛けてはいるものの、気付くのが遅れたり前後の都合でゴメンナサイなことも💦 歩行者も渡るかどうか判別しにくい方もいるので、ぜひ「渡ります！」アピールしてください〜とも思ったり。
あとイヤなのは、ずっとスマホから目を離さないで安全他人任せで渡る人、不必要に道路上ふざけたり理由もなくダラダラ渡る人。人優先とは言え節度を持ちたいものです。
長野が素晴らしいのは、横断歩道で止まると小学生がしっかりありがとうとお辞儀して行く点もありますよね。そうしなさいと形から入ってるかもですが、きっと良い影響があると。そして「君に幸あれ」なんて思ったりしています(^_^)
komariku様、こんばんは！
横断歩道、横浜の会社の帰り道に同じく信号のない横断歩道を渡るんですが、やっぱり止まらないですねぇ。止まってもらえるのはコメントに有りました通り1割ぐらいだと思います。本来は歩行者優先なんですよね(´･ω･`)
そして止まってもらえた時は、軽く会釈してササッと渡ってます(^_^)ゞ
一方で車を運転しているときは、心掛けてはいるものの、気付くのが遅れたり前後の都合でゴメンナサイなことも💦 歩行者も渡るかどうか判別しにくい方もいるので、ぜひ「渡ります！」アピールしてください〜とも思ったり。
あとイヤなのは、ずっとスマホから目を離さないで安全他人任せで渡る人、不必要に道路上ふざけたり理由もなくダラダラ渡る人。人優先とは言え節度を持ちたいものです。
長野が素晴らしいのは、横断歩道で止まると小学生がしっかりありがとうとお辞儀して行く点もありますよね。そうしなさいと形から入ってるかもですが、きっと良い影響があると。そして「君に幸あれ」なんて思ったりしています(^_^)
toshimizu7566さん、こんばんは。
やはり、そちらでも停止してくれませんか…‥…。やっぱりなー。
私も、いくら歩行者優先でも、停止してくれたら、サッと渡らないといけないと思います。スマホを眺めながら渡るのは、同じく危険だと思いますね。
止まってくれたら、頭を下げるとか、手で御礼の合図をするとかは、当然の事と思いますね。
お互い、運転者も歩行者も「気分良く」ですかね。
コメントありがとうございました。
日記は、いつもチェックさせて、もらっています。では、また。
コメントを編集
いいねした人
コメントを書く
ヤマレコにユーザー登録いただき、ログインしていただくことによって、コメントが書けるようになります。ヤマレコにユーザ登録する