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それで気になったのが最高のステージ、ゴールドステージです。0.004%の方が該当されるとのことですが、本当にそんな方が存在するのか？ 存在するなら一体どんな方！？ ゴリゴリの山屋さん？？？ 気になったのでググってみました。検索は意外と簡単にできました(^_^;;;
結果は、男性7名、女性1名。平均経験(山行日数)が1701日、平均年齢70歳、もっとも距離の多い方で31318kmでした。まぁ、うちがゴールドに到達する可能性はほとんど無いと思うのですが、70歳を越えても歩けるように（できれば山も）、健康維持には気を付けて行きたいところです。そんな所にゴールドステージの方が実在することは希望の星だと思っています♪
ところでそれではゴールドステージの方の統計グラフはどんな表示なっているでしょうか？ とちょっと覗かせて頂きますと(写真2)、なるほどるほど。そしてなんと、さらに上の謎のステージが存在するのです。
そのハードルは10万km！ ヤマレコ史上、そんな方は存在するのでしょうか？ もし田中陽希氏がグレトラ1〜3をロード部分も含めて全部レコアップされていたら、到達していそうですよね(´▽`)
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オマケのちょっとした悩みなのですが、
1) (写真3)のように途中でバス移動して「�‥綿盒茣屐櫚▲丱攻茣屐櫚Ｅ綿盒茣屐廚両豺腓法�登録gpxが�´�のみでもバス区間が直線で移動距離に含まれてしまう。
2) 自転車で移動した距離は、含めてもいいか？
この辺り、別に距離が多いのが偉い訳ではないですから、個人のスタンスの問題だと思っています。2)は現状含めない方向で、1)は仕方がない場合のみ許しています。（��gpxの日付を別の日に変更してアップすれば、回避できるのかなぁ？）
その視点も必要ですよね！ kotavさんの情報によれば、自転車ルートはそのままアップでシステムの判断に任せるで良いかも。うちの場合、基本ダウンヒルオンリーで登りには使っていませんので… 20km/h制限でカットされそうです(^_^;
それにしても韮崎駅→甘利山駐車場の15km、1200m-upはスゴイです！ うちなんか登りがあると極端に遅くなって… 奥胎内ヒュッテ→中条駅の時は登り区間でつまづいて、予定の電車の乗り遅れ散々な目にorz
バスや自転車での移動は累積歩行距離から自動で排除されています。
排除される条件はいくつもあるのですが、今回心配されているバスと自転車は、以下のルール辺りが該当するかもしれません。急な上り坂を自転車で上る場合は時速20kmを下回るかもしれないので、その部分は加算されてしまうかもしれませんが、平地や下りは排除されるので、概ね排除されると思っていいんじゃないかと思います。
・ポイント間の移動時速が20kmを超える場合、その区間の距離は計算に含みません。
・ポイント間が5キロ以上あいている場合
ヤマレコマイレージ
https://www.yamareco.com/modules/yamanote/detail.php?nid=2416
おぉぉ、Officialさん投稿のヤマノートにちゃんと記載されているのですね！
レコページの上方に記載の「距離」が直線区間も含んでいましたので、てっきりマイレージにも加算されていると思い込んでいました。さらに速度制限や間隔チェックも…
ヤマノートのご紹介、ありがとうございましたm(_ _)m
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