|
|
|
昨年の12月に 西上州の谷急山あたりに行った際、ガスが使えなくなりました。
その後、あれやこれや いろいろやって、やっと全ての原因と対策ができたのでｱｯﾌﾟします。 なお、缶とコンロを同一メーカーにすべきの指摘は不要です。
昨年の今ごろに中華の２５ｇコンロを購入（中国通販で1500円ほど、写真1枚目の一番右の缶に装着しているもの）
ガスは 写真1枚目のもので使っていました。
特にプリムス（黄色い缶、１１０ｇ）は夏〜秋に多用。
症状は、 最初のウチは途中で消えるでしたが、 最後はまったくガスが出ない状態に、、、。
で、自宅でキャンプスタッグでやってもガスが出ない、、。
結局２つの原因が重なっていた、ということがわかりました。
原因１
中華コンロのｶﾞｽｹｯﾄがヘタって潰れていた。
1年も持たない、という低品質（さすが中華物です）
対策 このOﾘﾝｸﾞは交換
これで ｷｬﾝﾌﾟｽﾀｯｸﾞのガスは使えるようになりました。
ところがプリムスがＮＧ、、、、？なぜ？？？
原因2
プリムスのガス缶の開閉突起が潰れている？！
（たぶん）中華コンロの突起が細目？
なので差し込んでもガス口が開かない、、、
対策 写真2 潰れた突起にネジを入れます
（要は硬い金属で受けさせる）
写真３ ﾀｯﾌﾟを切ってネジ立て。
写真が３枚までなのでここで終わりますが、中華コンロを装着して無事ガスが出て、使えるようになりました。
考察
キャプテンスタッグは何ともないが、プリムスはＮＧ
中華の２５ｇコンロとの相性かもしれない。
キャプテンスタッグは東邦金属、 そこで同じ加工充填しているＥＰＩの110gならＯＫかもしれない、、、？
次回はＥＰＩを買って使ってみたいと思います。
今回使えなくなったのが日帰りだったので 事なきを得たが、数日の縦走で、ｴｽｹｰﾌﾟのないﾙｰﾄ（昨年10月に歩いた）だったら、目もあてられない。
ここの日記にもこの２５ｇコンロのことがｱｯﾌﾟされていますが、日帰りならいいが、ダメになることも頭に入れて使ってください。
しかし、ガス缶の中の突起が潰れる、というのは初めての経験でした。
こんなこともある、という参考にｱｯﾌﾟしておきます。
初めまして、同じような経験をしたことがあるのでコメントさせていただきました。
ひょっとして、アダプタを使ってＣＢ缶からガスを詰め替えされておられませんか？詰め替えの際にアダプタを強く締めすぎるとガス缶が変形することがあります。
写真で拝見しますと、プリムス缶の富士山部分の周りがかなり凹んでいる様です（３番目写真）。新品のガス缶と比べてもらえば、変形しているのがわかると思います。こうなると器具を付けてもバルブが押せなくてガスが出ない事があります。ガス器具は寸法に多少バラつきがあるので、凹んでいても使えるのと使えないのが出てくるのだと思います。違っていたらゴメンなさい。
１、自作アダプタで詰め替えしています。
２、缶の口 潰しました。
写真からの考察 スゴイですね
観察力 鋭いです（コリャ 今後うかつな写真ｱｯﾌﾟできないな〜
説明が長くなるので、省略していますが、いろいろやったのでこうなっています。
１、 詰め替え、これは写真1枚目の真ん中の缶（キャンプスタッグ150g缶）で５年前からやっています。
プリムス（今回の黄缶） は 昨年夏前に買ったもので、まだ詰め替えやっていません。
（これから詰め替えて、ガンガン使おうと思っていた 矢先なんです
２、缶の頭（口）が潰れているのは、カナヅチで叩いて へこませました。
要はバーナー側の突起部を少しでも奥へ挿入することで弁を開口させようとしました。
（細い棒で潰れた 内部のプラｽﾃｨｯｸ？の突起を押すとガスは出ていたので、、、）
特に真横から見ると、プリムスのネジの付いたこの、バーナーの装着部（ネジが切ってある部分）が キャプテンスタッグより高いんですよね！
これが、プリムスだけ ガスが出ない理由、と考えた次第だったので、木片をあてて、カナズチで、平面（低く）しました。
結果は、それでもＮＧだったので、金属ビスを付けることにした次第です。
改めてですが、観察眼とその考察 素晴らしい！！！（マジで驚きました）
なお、今回の件で 詰め替えは 慎重に丁寧にやろうとは思っていました
（中の突起が潰れるなんて今まで考えもしなかったです）
コメ ありがとうございました。
DIY さん、こんにちは。相変わらず DIY していますね
家に、プリムス、コールマン、ジェットボイルのOD缶があったので眺めてみました。ジェットボイルは韓国製で、これだけ少しだけ違いましたが、問題は起きていません。
バーナーは、コールマン、ジェットボイル、プリムスの３つとも相互にＯＫです。
詰め替えは、ちょっとお高い詰め替え君を使用していますが、こちらも今のところ特に問題なしです。
雪山には行きませんが、キャンプには行くので、ガスの低温耐性を試してみました。
ガス缶を -20℃に冷やして、ジェットボイル・ミニモを使って、点火した結果、使えたのは、ジェットボイルと寒冷地用プリムスでした。
一般のCB 缶やOD 缶ノーマルガスは、ガスが全くでません。
取りあえず出たものの使用に耐えないのが以下の２つ
SOTO ST-760、東邦金属 Gold（イソブタン）
イソブタンやプロパン含有量の少ないCB 缶の寒冷地用ガスは、冬山では使えないことになります。
プロパンが多めに入っている OD 缶の寒冷地用だけが、氷点下で使用できるガスとわかりました。プロパン−ブタンの割合は同じようですが、ジェットボイルは、イソブタンなので最も低温耐性があるかもしれません。それと実際のガス消費感ですが、ジェットボイルがかなり高燃費に感じます（３倍ぐらい保つ感じ）。また、ガソリンなら温度を気にしなくて良いので安心感があります。
ちなみに岩谷バーナーには、ゴムは１０年ぐらいの耐用年数であることが取説に書いてありました。中国製だと無いに等しいかも。日本車ですらメーカーによりゴム類の耐久性は、かなり違います（経験から）。
おはようございます。
ﾌﾟﾘﾑｽの缶には、もうそれほどガスが残っていないので、補修などせず廃棄してしまえばいいのですが、結構調査に手間を掛けた（その課程で結構勉強ができた）ので、使えるところまでもってい行こうと、、、で、こうなりました。
一応 最後まで（カラになるまで）使うつもりです、、、
（でも、使えるなら最充填してみようかな？
この調査（原因特定）はおＯﾘﾝｸﾞの経たり（まさか、半年でＮＧになるとは想像もしなかった）も合わさって、ワケがわからずでした（缶×３、コンロ×３で 症状がバラバラだった
今回の缶側の押すところが弱い、のか中華ｺﾝﾛの押す棒が悪いのか、この缶だけの固有の問題だったのか 1個だけの症状なので よくわからないですが、聞かない状態のようですね。
ただ、今回の件で、自作詰め替え君の 缶を押す棒の先を完全な平面にした、のと その棒の長さを少し調整することにしています。（最初にコメいただいた方からの指摘もある）
使用温度による ガスの使用事例は たいへん勉強になります。
個人的には、雪山だけでなく冬のｷｬﾝﾌﾟも行かないので、ノーマルガスのみで行けています。
特に日帰り登山は 主にＣＢ缶（ﾛﾝｸﾞ缶→ｼﾞｭﾆｱ缶への詰め替えが簡単
今回 いろいろ調査する中で、構造やﾒｰｶｰの違いなども知ったので、山でトラブッテもその場で治せるか、対応できそうな気はしています。
コメ ありがとうございました
コメントを編集
いいねした人
コメントを書く
ヤマレコにユーザー登録いただき、ログインしていただくことによって、コメントが書けるようになります。ヤマレコにユーザ登録する