線路は続くよ どこまでも

いつもは新幹線で東京往復するのだけれど、14:09 高尾発長野行きの各停があるのを知ったので、これで長野へ戻ってきた。

途中、特急の通過待ちが少なく、テキパキと各駅を止まっていく。
一度目の特急待ちは甲斐大和駅、8分待ち。
小淵沢駅で3分停車
松本駅で3分待ちのところ、接続する後続の特急あずさが遅れたため7分待ち
時刻表に載らない所では、桑ノ原信号所で特急しなのとすれ違い。
川中島駅には3分遅れで 18:47着。

日の長い季節なので、暗くなる前に家に着いた。
乗るなら最後まで車窓の景色が楽しめる今の季節が良い。

四時間半は酔狂だけれど、乗り換えなく延々と乗ってくると、線路がつながっていることを実感。

写真は、
・始発の高尾駅
・旧立場川橋梁
・日本三大車窓の姨捨駅

コメント

☆Parsleycandy

おぉ！こんな電車があるんですね！逆に、長野からだと高尾行きはなく、大月行きが最長ですね😲

Mt_QP

☆Parsleycandyさん
コメントありがとうございます。
そうなんです、17:13発の大月行きが最長ですね。
実は、以前それに乗って帰ったこともあって、職場でその話をしたら、高尾発長野行きがあるよ、と教えてもらいました。

popo7557

いいですね〜、車窓を楽しみながらのんびり各駅停車の旅。
かつて、23:55新宿発の長野行きの夜行がありました。
走っているより、駅で停車している時間の方が長かった印象がありました。

Mt_QP

popo7557さん
新宿発23:55の長野行き、ありましたね。
昔々、新宿で飲んで、乗って帰った覚えがあります。
寝過ごしたら翌朝は長野か〜なんて話をしながら・・・
コメントありがとうございました。