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走行距離も10万kmを超えた！
諸般の事情が有って、現在、私が乗っていますが…。
来年には、廃車にしたい！
しかし、もう、タイヤの劣化、摩耗が限界だ〜。
来年まで、この状態で乗るのは、多少の不安がある。
とはいえ、もうすぐスタッドレスに履き替えるので、頑張れば来年４月頃までは、このままで行けそうだ！
じゃ、４月以降は、どうするか？
新車に乗り換える？
ちょうど、車検だしね…。
いやぁ〜、その積もりだったけど…。
クルマって、動けば良い？？
いや、高性能車を操る楽しみこそ、クルマ、だと思ったり。
心が揺らぐ…。
いっぱいお金があれば、悩まず、即、新車購入！
…でも、ねぇ。
貧乏ですから、悩むんです、最近…。
と、言う訳で、思い切ってタイヤ交換しました。
これで、スッキリしました。
ちょっと、見た目が良くなって、高性能化した気になってきた。
（タイヤ以外、何も変わっていないけど…）
今後、２年くらいかけて、どうするか考えます。
クルマって、消耗品の割には高額ですよね。
（車種によるけど…）
ふぅ〜。
こんにちは。
奥ちゃまカーですが、昨今ではすっかりりんご２号と認識しています
タイヤと一緒にホイールも新品ですか？
我が家でもカミさんの車を10日前に手放しました。
日産マーチですがやはり10万�勹曚┐波召丱櫂鵐灰弔任靴拭�
山道具ならばすぐに買えるのですが、代わりのクルマはやはり買えませんね
やむなく、好燃費で気に入っていたノートを差し出しました。
僕ですか？
ステーションワゴンがふたたびメインになりました。
がんこさん、どうもですぅ〜。
あれ？今日は、仕事はお休み？
意外な時間のコメント
しかし、贅沢な時代になってきましたね。
携帯電話は普及したし、クルマも一人１台は珍しく無い。
我が家に至っては、一時、２人で４台も有りましたから。
（さすがに、整理しましたが…）
ん？
…って、事は、がんこさんちも、二人で３台だった？
あはは。
クルマは、魔物ですね。
でも、がんこさんのクロカン車、カッコいいから良いです。
林道も走れるし。（実用的でもありますね
燃費悪いのは、ボディーブローの様に効きますよね。
Çooper Sは、おとなしく、乗っても８km/Lで、ハイオク〜。
ふぅ〜。
やっぱり、贅沢品ですね。
本当に、考えちゃいます。
でも、経済性や燃費ばかり気にしてると、楽しいクルマに乗れないし。
などなど、決断できないのです。
やっぱ、チャリンコが一番？？か
PS
あ、タイヤ交換（ゴムだけ）は、ブリヂストンのタイヤ館で見積してもらったら、高い！
で、通販で調べたら、同じ金額でアルミホイール付きが買えるのです。
そんな理由で、タイヤ一式交換しました。
当然、取り付けは自分です。
写真にジャッキが写ってるのは、その為です。
こんばんは
背恰好がミニっぽいのでかぶせ物着せて偽装
これで新車を買った気分になれます
クリエーターringo-yaさんの手腕の発揮所ですね〜
高速道で斜め目の前50ｍ程を走っていた車のタイヤがバースト(粉々に飛び散った)して生きた心地がしなかった事が有ります
車はタイヤとブレーキが命です
今度乗せてくださいね〜♪
mumさん、こんばんWANこ〜！
か、かぶり物ですかっ
それ、嫌だなぁ〜。
恥ずかしいし…。
（…って、マジで、考えてしまう、私です
タイヤバーストを目撃ですか！
それは、凄い。
日本国内の話しですか？
私も、（大昔）米国でバーストを目撃してますが、国内は無いです。
タイヤは、要注意ですね。
その時の写真を付けましょう。
（トリミングしてるので、画質粗いです。）
フロントタイヤ、バースト中。
（まぁ、良くこんな写真を撮ったと、自分でも関心しちゃいます。）
テキサス州ダラス付近です。
タイヤ交換の時期は、私みたいに、廃車のタイミングと重なると、悩みますが…。
まぁ、良いでしょう。
伊豆ヶ岳の次の山行には、ご同乗をお願いしますです。
ちょっと乗り心地が良くなって、タイヤノイズも減りました。
＞日本国内の話しですか？
7〜8年前の日中の常磐道で、です。
小型トラック(ダンプ？)の後輪ダブルタイヤ両方が大音響とともに破裂しました
本当怖かった！！！
止まると更に危ないので破片を避けて通り過ぎました。
バックミラーで確認した所トラックも無事路肩に寄せて停止していました
100kmで走っている自分に起きたら事故無しに止まれる自信は無いですね〜・・。
山も車も安全第一
とすると北鎌はだめ？か〜
追記：画像のFタイヤの方が危機的ですね。
mumさん、どうも！
やっぱ、日本国内ですか。
怖いですね。
巻き込まれなくてよかったです。
日本は、車検制度も有ってクルマは整備されてる方ですよね。
私は、高速道路では車間距離は十分確保してます。
万一の時に回避出来る距離です。
でも、車間距離を開けてると、どんどん他車が割り込んで来るんですよね。
プンプン！（怒ってる）
米国は、車両整備も？？なので、フリーウエーを走ってると、色々な部品？や残骸？が落ちてますよね。
アルマジロもツブレてましたっけ…（特に西部地域）
安全第一！
ん！
北鎌ですか〜。
うふふ。
ここでの、結論は、止めよう。
体力勝負って、クロスさんも言ってたし。
チャリを漕いで、鍛えないと、無理かもです〜。
さぁ、もうすぐ帰宅時間だ！
今日も仕事、しなかったなぁ〜
ringo-yaさん、こんにちは。
１６年ですか〜！
大事に乗られているんですね〜
タイヤは夏・冬で交換なさっているのですか？
我が家の嫁様号は一年中スタッドレスタイヤを履かせています。
交換するタイヤの置き場もないし、これでも溝が減るよりもひび割れて４〜５年で交換しています。
本当は一つの車に長く乗るのがエコなのに、１３年以上乗ると税金が１０％上がって買い替えを催促されているみたいで嫌ですね
makoto1959さん、こんばんWAN〜
タイヤは、夏冬で履き替えます。
八王子市は、東京では有りますが、過酷？な環境ですから…。
奥ちゃまカーは、16年です。
もう一台（エスティマ）は、25〜6年も乗ってます。
気に入ったクルマは、買い替える気が起きません。
（逆に言えば、欲しいクルマは、miniを除いて、有りません）
大事に長く使う！
究極のエコだと思うのですが、重量税、自動車税は、割り増しされます。
新車を買わせようとする、国の政策ですね。
（腹立つわぁ〜
ringo-yaさん、こんばんWAN
タイヤは大事ですよね〜〜
高性能車でも、低性能車？でも路面と接地するのはタイヤですもんね〜
でも大事だと分かっていても、タイヤの買い替えの費用ってかったるく感じてしまいます
買い換えた直後って、安心感もあり気持ちよく乗れますよね〜
doritosさん、こんばんWANこ
タイヤは重要ですが、思い切らないと、交換出来ないですよね。
（スリップサインが出たら、有無を言わず交換ですが…）
今回の交換で、やっと安心して乗れます。
しかし、タイヤの価格は、販売店でマチマチですね。
通販が一番安いですね。
タイヤ館の半値かな？
ネットで調べて、ちゃんと立派な店舗（タイヤ専門店）である事を確認して購入しました。
梱包も丁寧。
バランス調整も、表側から錘が見えない様に配慮た付け方でした。
今回のタイヤは、YOKOHAMAですが、日本製です。
最近は、東南アジア方面で作ってるタイヤも多いらしいですよ。
ringo-yaさん
こんばんは
軽の10万越えですか！ちょっと厳しいですかね…
しかし整備さえしっかりすれば大丈夫でしょう
オッサン冬山用1BOXポンコツカー(4年目)は現在14万越え
流石にブレーキパット交換やら、下周りを交換しました。塩カルの影響大ですね〜
後部のナンバープレート部分も錆びが出る程。
あっマフラー取れた事もあり即席オッサン暴走族の誕生した事も…
スタッドレスは1シーズンで2回交換し出費大！
冬はお金かかりますね〜
登山も
Kazuhagiさん、こんばんWAN
軽で10万km…。
昔なら、考えられないです。
この奥ちゃまカーの距離計（アナログ式）は、10万の桁が有るんです。
つまり、カウントが０に戻らない。
（クラッシック・ミニは、０に戻りました）
現在１００２００kmと、表示されてます。
まだまだ、行けそう！
Kazuhagiさんのクルマは、修理を重ねている？みたいですね。
過酷な雪国？だから、仕方ないかな？
この軽は、大きな故障してません。
ボディーの腐り、錆も有りません。
昔のクルマは、腐ったり、錆びたりしましたよね。
今は、防錆処理、塗装の質が良くなっているのでしょうね。
日本車は、良く出来てると思います。
ちなみに、スペックは…。
４気筒DOHC16バルブ＋Intercooler turbo charger！
パワー、加速はバツグンですが、燃費は、10km/L しか走らないです。
デジャも今年こそスタットレスタイヤ、激安ネット購入しましたー！
けど、そもそも冬山復帰できるんかな・・
人間も足が強いと心臓も脳も若々しいから車も・・
デジャさん、
冬用タイヤ購入、オメデトウ！
ネット購入は、激安ですよね〜
良かったですね〜
安心して、雪道を走れますね。
でも、注意して走行して下さいね。
冬山
安全登山で行きましょう。
私は、相変らず「裏山」歩きの冬になるのかな？
ringo-yaさん、こんばんは
ホイルの違いか雰囲気が変わりましたね
夫「車買い換えようかな~」
私「まだ６年だからダメ！」と言ってたのに…
地方に就職して車がないと生活が大変な息子が、
息子「新車買うなら今の車ちょうだい」とほざく
これがチャンスと夫にたたみこまれ新車を購入
最近の車ってすごい進化しているんですねぇ~
ワイパーも雨の量を感知して自動だし、
ハイビームも対向車がくると自動で切れるし等々…
追尾機能もついてるんですが使いこなせてません。
masuko121さん、こんばんWAN。
コメを読んで、笑っちゃいました。
家族が、ほのぼのとしてますね。
新車購入、おめでとうゴザイマス。
クルマ
ご主人の気持ちが良く分かります。
私は、なが〜く、乗ってますけどね。
国産車は、壊れませんから、長く乗れます。
とは、言え、去年買った、奥ちゃまカー（軽ですが…）
装備の豪華さに驚きました。
本当に各部が自動的に動作しますね。
新しいモノは、なんでも良く出来てる時代なんですね。
凄いですね。
こんにちワン！
タイヤを交換して、
ちとスポーティになったね♪
16年の10万�劵�ーバー、すごいね！
大きな故障さえしなければ、
そのまま乗り続けてもいいのでは＾＾
shippokuruさん、こんにちWAN
故障しません〜。
ひょっとして、あと１０万kmくらい、走るのでは？
と、思うくらい、調子いいです。
でもね、まだ、クルマを自由に操れる歳のウチに、ちょっと良いクルマが欲しいのです。
希望はMini JCWなんですが…。
そのうち、老化で、運転出来なくなっちゃいそうで…。
その前に…。
でも、JCWは、ちょっと勿体ない？
…と、思う様になって来て…。
衝動買いが正しいかも？
考えてると、買えそうもない…
本格的なジャッキですね
rinngo-yaさんは何事も奥儀を極める方ですね
私は結構横着なほうです 少しでも見習わなくては
olddreamerさん、こんばんは…。
ジャッキは、随分前…
クラッシックminiを買った時に、買いました。
miniは、毎月の様に故障を繰り返し、その都度、整備工場に持って行ったら、
いくらお金が有っても足りません。
自分で直せる所は、自分でやりました。
その時の残骸です。
工具もインチなので、スパナ、ボックスレンチ、等々、揃えるのが大変でしたよ。
new Mini（R56）は、もう、電子化されたクルマなので、自分では触る事すら出来ませんでした。
やっぱり、故障が多発するんですよね〜。
良い想い出です。
スイマセン長くなりました。…ジャッキの所以は、こんな所です。
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