ジムニーと、EVと

車検の代車にスライドドア車を事前予約するも、何故か用意されていたのはジムニー。
スペック等々に鑑みてtazy家が実際に購入することはないであろう車種の代表格ですが、でもルックスは好みです：笑
これも経験と思い、意気揚々とハンドルを握ってみたところ…残念ながらというか、予想通りというか、ほんの数分で車酔いの兆候に見舞われてアウト。
数字がどうこう言う以前に、やはり彼（ジムニー）に必要なのは、僕ではなかったようです：汗

さて。
次期愛車候補について、自身の約1年前の日記を読み返すと『RAV4やアウトランダー等のPHEVが現状では最もスマートな選択のような気がしています』と記してありました。
が、今やロングドライブの機会は激減。。。
条件が変われば選択も変わる訳で、近距離移動を主体とするなら純ＥＶが一躍トップに躍り出るというもの。
特に軽のＥＶならさほど大きなバッテリーも必要なく、イニシャルコストもリーフ等より安く済むはず（たぶん）。
仕様により数年以内のV2Hスタンド設置が決まっているtazy家としては、今後１〜2年のうちに発表されるであろう、日産IMkに大きな期待を寄せております。

おっと！　
そういえば、ジムニーをEV化したモデルというのも既に存在しているのだとか。
https://kuruma-news.jp/post/371872
これはこれで興味深い話ですね。