買ったバイクで石榑峠（鈴鹿）に行ってきました＼(^o^)／

山へ気軽にアクセスできるかなって思って、先月の末、リトルカブを中古で購入しました。ちょっと練習して翌々日に国道477号線（旧鈴鹿スカイライン）で武平峠を目指しましたが、50ｃｃのカブでは2速で回しまくってなんとか登るくらいだと分かりました。いくら坂道でも20ｋｍ/hでは危なくて走行できないと思い、鳥井戸渓谷付近でUターンしてきました(^_^;)
で、今日はそのリベンジとして国道421号の石榑峠にチャレンジしてきました。もちろん交通量は増えますが、石榑トンネル手前で旧道に入ります。普通に白龍神社まで行けるのですが、少し進むとゲートで閉鎖されています。徒歩や自転車なら脇から簡単に入れますが、小型バイクでもギリギリ行けました。少し持ち上げて段差をクリアし、ガードレールとゲートの隙間60ｃｍほどの間を手で押しながら通過します。（マフラーとエンジンガードを少しだけガリっとやってしまいました。自分のリトルカブはレッグシールドは外してあるので少しスリムです。たぶんレッグシールドがあると通過するのはキツイと思います。1番狭い幅がおおよそ50センチですが、片方がガードレールなのでなんとかいける感じです。）
旧道は最初の2ｍ幅のブロックゲートまでは対向車線のある比較的広い道です。ブロックゲートから細いコンクリート道路ですが、1速でゆっくり上がっていくくらい急な坂道が続きます。なんとか石榑峠まで行き、気になっていた旧NTT基地局も行ってきました。この時期になると山頂付近はとにかく寒くて長居無用って感じでしたが、いいドライブできました＼(^o^)／

滋賀県側は普通乗用車の往来もありカブでも問題なく通過できるので、今度は旧道で滋賀県側に下りて、憧れの茨川村に行きたいと思います(^^)