送電線「新多摩線」ルートで景信山

2017年03月25日(土) [日帰り]

• GPS: 05:56
• 距離: 16.0km
• 登り: 911m
• 下り: 855m

コースタイム

日帰り

• 山行: 4:14
• 休憩: 0:24
• 合計: 4:38

5:26 相模湖駅
5:48 5:48 底沢バス停
6:00 6:00 美女谷橋
6:04 6:04 底沢登山口
7:28 7:52 景信山
9:19 9:19 三本松山(道標）
10:04 10:04 夕焼小焼バス停
10:04 夕焼小焼バス停

相模湖駅から新多摩線ルートを経て景信山、その後新多摩線ルートで木下沢林道に下り、三本松山（道標）を経て夕焼小焼に下りました。
＜相模湖から景信山＞
高尾駅始発で相模湖駅へ。5:30前ですが、国道歩きはライトなしでも大丈夫。
底沢バス停から美女谷温泉に向かいます。底沢登山口をスルーして白沢川沿いに進み、玉簾川橋、白沢橋、日陰橋を渡ると林道入口部があります。入口部は広いスペースがあるので判りやすいです。入口部脇のお墓に向かうコンクリの階段を上がると巡視路を示す標識があります。取り付きは九十九折れながらも急坂でした。
20分程度で初めの鉄塔No69があります。鉄塔を過ぎると、勾配が少し緩くなります。高尾陣馬尾根手前5分位のところに十字路がありました。縦走路の巻き道でもなさそう。縦走路に出たところには、境界見出票30支2と水源森林の標識がありました。　景信山までは20分程度です。
朝早いのでがらがらでした。山頂の霜柱は8時前には溶け始めていました。
＜景信山から夕焼小焼＞
景信山で一息入れ、尾根脇にある新多摩線No72に向かいます。
No72からは先週末歩いた中谷山尾根(要倉山から本宮山）などが見えます。
その後No73までは直ぐでした。No73後に九十九折があり、スムースに水平道になります。水平道は少し崩れかけている箇所、倒木などあり、要注意です。
水平道から沢沿いを下り小下沢林道に着きます。
小下沢林道を少し進むと鉄階段があります。少し朽ちているので優しく歩きましょう。北高尾稜にあるNo74鉄塔直下はプラ階段ながらもかなり急です。梯子のように手を使って上がりました。
No74から尾根をひと上りすると三本松山の道標があり。そこから北東に延びる尾根に入ります。やがて最後の鉄塔No75があり、あっという間に北土代沢林道にでます。ここは林道の終点部なので、判りやすいです。
あとは落石に注意しながら林道を下ると夕焼小焼BS近くに着きます。
今日は早い時間だったこともありますが、送電線ルートではハイカーとの遭遇なし。
北高尾山稜ではお一人。さすがに高尾陣馬尾根は多くの方がいました。
＜関場散策＞
夕焼小焼到着が10時過ぎ。さすがに10時30分台のバスで戻るのは早いので要倉山取り付きを確認、梅撮影、恩方の絵図購入、そしてお昼を食べ11時32分のバスに乗りました。

天候

晴れ（春霞）

アクセス

利用交通機関：

電車 バス

行き：JR相模湖駅
帰り：夕焼小焼からバスでJR高尾駅

コース状況／危険箇所等

1）No73鉄塔から小下沢林道に降りる手前の水平道は崩れ、倒木あり
2）No74鉄塔直下は急階段。

写真

3/25 5:23

高尾駅の下り始発で相模湖駅へ。駅ホーム（駅舎脇）の椅子が良い。

3/25 5:48

国道を歩き底沢バス停へ。

3/25 5:56

中央道をくぐる。新多摩線が見えます。
橋脚の間にこれから向かうNo69鉄塔が見えます。

3/25 6:04

白沢川に架かる玉簾川橋（たますたれかわはし）。

3/25 6:15

林道入口には広めのスペースがあります。お墓に上がるコンクリ階段が林道脇にあります。

3/25 6:15

お墓の手前に黄色の標識があります。

3/25 6:27

No69鉄塔までは九十九折ながらも結構な急坂

3/25 6:33

登りはじめて20分程度でNo69鉄塔

3/25 6:41

南尾根に日が差し込みます。

3/25 6:53

No70はパスしました。

3/25 7:00

高尾陣馬尾根に出る5分前の十字路。

3/25 7:05

高尾陣馬尾根（縦走路の南側）

3/25 7:07

高尾陣馬尾根に合流（境界見出標30支2）

3/25 7:07

高尾陣馬尾根に合流

3/25 7:10

尾根から降りる場合には境界見出標から南西方向の踏み跡を歩き、南側にある巻き道から南南西に降りる。下りる際には15mくらい先にある森林の水源の標柱が目印。

3/25 7:14

景信山から下りてくる場合、2つ目のピーク手前で南側に入ると多少登りが少なくなる。

3/25 7:35

景信山山頂から都心方向。なんとかスカイツリーが写りました。

3/25 7:39

景信山山頂からの富士山

3/25 7:49

新しい道標。少し下にある背の低い小仏バス停の道標はそのままでした。お気に入りなのでひと安心です。

3/25 7:51

景信山山頂。整備中のようです。

3/25 7:57

景信山から新多摩線No72鉄塔に向かいます。

3/25 8:18

高尾陣馬尾根脇にあるNo71鉄塔へのお誘い。

3/25 8:20

高尾陣馬尾根脇にあるNo72鉄塔

3/25 8:21

尾根の少し下にある鉄塔の方が尾根より見晴らしが良いです。

3/25 8:22

No72鉄塔から先週歩いた中谷山尾根(写真手前の伐採の進んだ尾根）が見えます。

3/25 8:24

No72鉄塔の雄姿

3/25 8:27

林間を下ります。

3/25 8:30

尾根上にあるNo73鉄塔

3/25 8:40

No.73鉄塔後の水平道は一部崩れ、倒木で歩きにくくなっています。

3/25 8:45

水平道が終わると沢を下りる感じ。少々ヤブっぽい。

3/25 8:50

沢を渡ります。このルート、台風など大雨の後だと様子が変わるかもしれません。

3/25 8:52

木下沢林道に下りる手前に超プチ岩場。沢側が切れているので慎重に。

3/25 8:53

木下沢林道から巡視路入口部を見たところ。

3/25 8:58

木下沢林道から北高尾山稜（No74鉄塔）に登るところ。

3/25 8:58

取り付き部のみ鉄製階段。少し朽ちているので、特に下りでは気をつけた方が吉。

3/25 9:04

すみれ？杉の葉で隠れてしまっていました。

3/25 9:06

杉の葉まみれのプラ階段

3/25 9:10

No74鉄塔。急斜面なのでしゃがまずに鉄塔を見上げることができます。

3/25 9:10

No74鉄塔　かごの昇降機乗ってみたい。

3/25 9:12

No74鉄塔直下のプラ階段は急な階段です。

3/25 9:19

三本松山の道標から北東尾根へ向かいます。

3/25 9:19

No75鉄塔を示す黄色の標柱

3/25 9:25

No75鉄塔に向かいプラ階段を降ります。

3/25 9:30

今日最後のNo75鉄塔

3/25 9:39

北土代沢林道の終点部に降ります。

3/25 9:42

林道の山側は崩れ気味

3/25 9:53

竹の葉の新緑

3/25 9:59

今日のドライフラワー

3/25 10:04

陣馬街道に面した北土代沢林道入口。

3/25 10:08

関場の酒屋さん脇の電波塔。片側に私有地であることを示す看板があります。

3/25 10:09

恩方小方面にある物置、ポール目指していくとその奥に祠がありました。

3/25 10:17

中谷山尾根末端の祠

3/25 10:24

醍醐川の小川橋。私有の橋でしょうか？

3/25 10:34

要倉山登山口（車道の右手に入る）

3/25 10:35

石垣の右側に踏み後あります。

3/25 10:38

赤テープが目印？

3/25 10:54

醍醐川沿いに咲く梅の花

3/25 10:56

醍醐川沿いに咲く梅の花

3/25 11:00

梅の花と醍醐川の流れ

3/25 11:08

陣馬街道のベンチ

3/25 11:08

宮尾神社社務所？で恩方の絵図（500円）を購入。

3/25 11:12

夕焼小焼BS到着。

3/25 11:22

お昼はクノールのインスタントパスタとおにぎり。

撮影機器：

OLYMPUS OM-D E-M10 オリンパス

装備

個人装備

長袖シャツ

ズボン

靴下

グローブ

防寒着

雨具

靴

ローカット

ザック

３０Ｌ

昼ご飯

飲料

400ml消費

レジャーシート

地図（地形図）

ヘッドランプ

GPS

GARMIN etrex30x

筆記用具

保険証

携帯

時計

タオル

ストック

カメラ

感想

南インド

・送電線「新多摩線」ルートは踏み跡明瞭でしたが、勾配がきつい箇所が多々あるので、特に下る際には注意が必要です。プラ階段もガタついているところがあります。
・相模湖駅から景信山まで、約2時間掛かりました。時間的には、相模湖駅から底沢、小仏峠経由で景信山に行くのとあまり変わりませんね。