栃木100 持丸山

2017年04月28日(金) [日帰り]

• GPS: 05:33
• 距離: 8.8km
• 登り: 907m
• 下り: 894m

コースタイム

日帰り

• 山行: 5:23
• 休憩: 0:11
• 合計: 5:34

10:30 持丸沢林道脇駐車地
14:13 14:24 持丸山
16:04 持丸沢林道脇駐車地

10：32駐車地 〜10：48尾根取付き〜12：01　1104P 〜12：35　1240P〜13：09　送電線116号鉄塔〜13：40　1312P〜14：14 持丸山14：23〜15：14　送電線114号鉄塔〜15：24持丸沢出合〜16：03 駐車地

天候

晴れ後曇り

アクセス

「丸太工房あくつ」を左折して持丸沢林に入り、林道脇の駐車地

コース状況／危険箇所等

林道が崩落、残された狭い淵を歩く箇所あり、慎重に！

写真

4/28 10:31

10：32　持丸沢林道脇の駐車地、現在はここまで

4/28 10:35

10：35　林道が崩落、残された狭い淵を歩く、危険箇所

4/28 10:44

10：44　滝見橋

4/28 10:48

10：48　崩落箇所から沢に降り、尾根取り付きへ

4/28 11:09

11：09　急斜面を登り苦労して尾根に出た

4/28 11:31

11：31　枯れ笹が目立つ

4/28 11:58

11：58　カタクリの花

4/28 12:01

12：01　1104P到着、笹も低く広葉樹の中

4/28 12:24

12：24　1240Pへ、クマザサで登りづらい

4/28 12:35

12：35　1240P到着、背の高いクマザサの中

4/28 12:38

12：38　1240Pから送電線鉄塔116号へ、背の高いクマザサの密集地。
藪漕ぎに夢中で、尾根から外れるルートミス

4/28 12:57

12：57　見えている送電線鉄塔116号に向かう

4/28 13:09

13：09　送電線鉄塔116号に到着

4/28 13:13

13：13　巡視路から離れ、正面の尾根に取付く

4/28 13:38

13：38　1312P付近、1mほどの笹の中

4/28 14:06

14：06　歩きやすい尾根もあり

4/28 14:13

14：13　クマザサと残雪の先に持丸山の山頂プレート

4/28 14:14

14：14　持丸山到着

4/28 14:13

持丸山の三角点

4/28 14:23

14：23　持丸山より一般登山道で下山

4/28 14:33

14：33　分岐、左は塩坂峠へ、私は左、一般登山道で下山

4/28 15:01

15：01　登山道脇に群生しているイワウチワ

4/28 15:02

イワウチワ

4/28 15:04

15：04　木に数字のタグが取り付けてある？

4/28 15:08

15：08　イワウチワの群生

4/28 15:10

15：10　枯れたクマザサの尾根

4/28 15:14

15：14　送電線114号鉄塔、雨がぱらつき始める

4/28 15:15

15：15　巡視路を降る

4/28 15:24

15：24　沢に下りて右側を進んだ

4/28 15:41

15：41　林道を下山中、所々崩落

4/28 15:58

15：58　帰りもこの狭い淵を歩く

4/28 16:03

16：03　戻ってきました。安堵感と充足感！

撮影機器：

OLYMPUS STYLUS TG-2 Tough オリンパス

感想

guriQ

遅い出発だったので、短いコースを考えていました。
取り付く尾根を間違えてしまい、長いコースになってしまった。
1240P付近、密集した背の高いクマザサの中、尾根から外れるルートミス。
笹薮漕ぎに悩まされました。
下山は一般コース。気分は楽になりました。
しかし林道崩落個所の通過では危険を感じました。
天気も晴れから曇りになり、下山途中から雨がぱらつき始めました。
久しぶりの、藪漕ぎたっぷりの登山でした。