奥牧野〜金山峠〜千足峠〜四方津

2017年07月29日(土) [日帰り]

• GPS: --:--
• 距離: 9.4km
• 登り: 758m
• 下り: 786m

コースタイム

日帰り

• 山行: 3:50
• 休憩: 0:10
• 合計: 4:00

7:10 奥牧野バス停
7:30 7:30 登山口
7:50 7:50 桜井峠
8:25 8:30 金ピラ山
8:45 8:45 デン笠
8:50 8:50 金山峠
9:10 9:10 金山集落
9:25 9:25 登山口
10:00 10:05 千足峠
10:30 10:30 林道
11:10 四方津駅

天候

くもり

アクセス

利用交通機関：

電車 バス

コース状況／危険箇所等

■奥牧野〜金山峠
踏み跡明瞭。
桜井峠のゲート先はヤブがひどいので、桜井峠から少し南の車道？を歩いた方が良さそう。
金ピラ山への登りは急で滑りやすいので注意。一部ロープあります。
■金山峠〜金山集落
ピンクテープ豊富で迷うことはないでしょう。
九十九折の道は柔らかめですが、滑落するような傾斜ではないし、特に崩れやすい箇所にはロープが設置されており通行に問題はないと思います。
■金山集落〜千足峠
こちらもピンクテープ豊富。
前半は沢沿いのトラバース道です。道はしっかりしています。
尾根への九十九折の道はやや崩れていますが、慎重に進めば問題ないでしょう。
尾根上は広くなだらかで、とても気持ちの良い道です。
■千足峠〜四方津駅
問題なし。沢が美しい。桂川に架かる橋も素敵。

写真

先週、高柄山に向かう途中で見かけた金山地区への指導標。
17年7月（つい最近！）に簡易整備されたとのこと。

と、いうことでさっそく歩いてみることにしました。
奥牧野バス停から歩いて5分程で一古沢バス停へ。
奥へと続くこの道を進みます。

動物除けフェンスを通過し…

ここから登山道です。ヤブで隠れちゃってますが、立派な標識もあります。

すぐに鉄塔です。鉄塔をくぐり尾根上の道を進みます。

動物除けプチフェンス。

鉄塔くぐり2回目。

桜井峠につきました。

ここのフェンス、1年位前に来た時は錆びて開かなかったので、えいやと乗り越えていったのですが…

お！今回は開きました！
そういえば以前よりもフェンスがきれいになっているような？

フェンス先の道もきれいに刈り払われています。
ここはヤブがひどかったから、このあたりも再整備されたのかな？とルンルンで進みましたが…

甘かった…ひどいヤブは健在でした。
ヤブをかき分けかき分け、無理やり気味に進みます。

おお、やっと抜けた…。

そして南からの明瞭な道と合流。お手製の標識もあり。

明瞭だけど静かな道を進みます。

急な登りを経て今ピラ山。
社跡あり。

デン笠。なだらかで気持ちの良い尾根道です。

金山峠に着きました。

最近の整備で設置されたと思われる金山地区への標識もありました。

ピンクテープに従い、尾根を巻くように進みます。

やがて道は尾根上に出ます。植林の気持ちの良い尾根を下ります。

尾根の分岐地点には赤杭と標識あり。

ここから道は九十九折りになります。

九十九折の道は結構しっかりしており、ピンクテープも豊富です。

崩れ気味のところはトラロープが設置されています。

おや…

日影沢金鉱跡があるみたいです。寄ってみます。

分岐から沢沿いに歩いて1分程で到着。
クマが潜んでいたら怖いのであまり近づけず。ちょっと後悔＞＜

金山集落に下りてきました。千足峠への登山口に向かいます。

しばらく歩くと砂防ダム。

その大きさに圧巻です。それにしても陽気で面白いフェンス。

ここから千足峠へ向かいます。

プチ沢渡り。
この道は千足街道と言うのか。

そんなに厳しい道なのか…！？気が引き締まります。

道は沢を高巻くようにつけられています。
最近の整備以前に設置されたと思われる古い柵もありました。

沢を渡ります。

右岸につけられた道を進みます。
道はしっかりしています。

途中でまた沢を横切ります。
道は左岸を歩くようになります。

木が石に腰掛けてる…！

沢をつめていくと、見慣れた形式の標識が。

大きいパイプがあちこちに見られるようになります。

突然の教育タイム。

ピンクテープに沿って斜面を九十九折に登っていきます。尾根までもう一息！

終盤の、尾根上へ向かうところの道は崩れやすく少し怖いかも。

尾根にのるまでもう少し！
あれは入り口にもあった「危険！」の標識でした。

尾根上に辿り着きました。立派なお手製標識が迎えてくれます。

なだらかで広いとても気持ちの良い尾根です。
倒木で道形を作ってくれている所に整備者の道への愛を感じます。

この辺りをツツミの平というそうです。
露天掘り、ロマンがありますね。

沢へと続く窪みには作業道跡のような道形。
ロープで封鎖されていました。

山の中で英語表記は怖い…＞＜

ここからひと登りで一般登山道に合流です。

合流しました。
とても楽しかったです。整備ありがとうございます。

千足峠は目と鼻の先。
ここから四方津駅へ向かいます。

九十九折に下っていきます。
とてもしっかりとした道です。

沢におり立ちました。

沢との合流地点。雰囲気が素敵。

林道に到着。

クマに遭わなくて良かった＞＜

桂川に架かる素敵な吊り橋。床は木板です。

吊り橋より。

感想

tama26

先週高柄山へ行ったときに見かけた、金山地区への登山道整備の案内。前々から気になっていた道だったので、早速歩いてみることにしました。

コメント

あきやまさんぽ

ありがとうございます
tama26さん、はじめまして。金山地区登山道を整備しているakiyamasanpoです。
さっそく歩いて、記録を投稿していただきありがとうございます。そしてお褒めとねぎらいの言葉に感謝致します。
これから一古沢、桜井地区の登山道を整備する予定です。
金山地区周辺の登山道は劣化が早いので一通り終わったらまたテコ入れします。
秋も深くなったらまた歩きに来てください。
これからも楽しい山行を！ありがとうございました。

tama26

Re: ありがとうございます
akiyamasanpoさん、はじめまして。

登山道整備をありがとうございます。
前々から気になっていたルートだったので、快適に歩けて嬉しかったです。
金鉱跡も大変興味深かったです。
紅葉の時期に是非また歩きに来たいと思います。
今後も整備作業、お気をつけてくださいね

あきやまさんぽ

返信ありがとうございます
これからも古道が消滅しないように皆さんで踏み跡を沢山付けてください。
人が歩かなければ、すぐに道は風化してしまいますから。では、これからも楽しい山行を！