秋山 阿夫利山〜巌道峠〜ムギチロ〜入道丸

2025年05月05日(月) [日帰り]

• GPS: 09:07
• 距離: 20.6km
• 登り: 1,550m
• 下り: 1,548m

コースタイム

日帰り

• 山行: 8:33
• 休憩: 0:34
• 合計: 9:07

距離 20.6km 登り 1,550m 下り 1,548m

6:21 スタート地点
6:32 一古沢登山道入口
6:36 富岡入口バス停
7:31 山ノ神
7:59 井戸沢ノ頭
8:22 8:26 金剛山
8:51 井戸沢ノ頭
9:05 9:10 阿夫利山
9:19 阿夫利山北尾根〈露岩〉
9:23 9:24 高見山
9:32 石尊山
9:45 9:46 金波美峠
10:15 大船小舟
10:28 10:40 池ノ上
10:48 10:53 大タギレ
11:32 池ノ上・阿夫利山分岐点
11:51 11:52 巌道峠
12:27 ムギチロ
12:59 平野山
13:03 13:04 平野峠
13:10 送電線巡視路分岐〈佐久間東幹線〉
13:18 13:19 入道丸
13:46 綱子峠
14:01 綱子峠登り口
14:15 網子橋
14:54 14:56 舟久保の十一面観音
15:11 舟久保バス停
15:17 15:18 梁瀬橋
15:25 奥牧野バス停
15:28 ゴール地点

コース状況／危険箇所等

金波美峠〜池ノ上・阿夫利山分岐点だけ道なしであとは歩きやすいルートだと思います。

写真

5/5 6:38

立派な案内があります

5/5 6:52

田植えがはじまっていい景色です

5/5 6:55

普通に登山道扱いされてるから何も調べず来たらまさかの通行禁止。仕方ないので林道から行きます。

5/5 7:22

林道の終点に道標あり

5/5 7:38

道はしっかりありますが、若干怪しい所もあります

5/5 7:40

ちょっとだけ崩れてます。ロープも一応あるので注意すれば問題なし

5/5 7:57

一般登山道に出ると立派な道標あり。

5/5 8:13

金剛山手前にちょっとした岩あり

5/5 8:53

井戸沢ノ頭から金波美峠までは綺麗で気持ちの良い道が続きます

5/5 9:07

細かいピークにも巻道しっかりあります

5/5 9:31

ずいぶん投げやりな標識だなぁと思っていたら

5/5 9:31

後ろにちゃんとしたのありました。

5/5 9:55

金波美峠から先は道がなくなります。ここの斜面も直登しかないです。

5/5 10:15

変わった名前のピークですね

5/5 10:59

鳥井立への道もただの斜面です。結構足に来ます。

5/5 11:27

案内はちゃんとありました

5/5 11:48

どっしりとした大室山。2日前は反対側の蛭ヶ岳登ってました

5/5 12:18

ムギチロからのルートも踏み跡がほんのりある程度ですがアップダウンも少なく気持ちの良い道です

5/5 13:34

山を貫通する鉄塔。すごいですね

5/5 13:45

ここが綱子峠のはずですが今まで来たルートを指してます

5/5 14:05

あとはのどかな集落を歩いて帰りました

5/5 14:46

この橋使えないそうなのでえらい遠回りで帰りました

撮影機器：

Power 5 UMIDIGI

感想

AKG7144

GW後半戦は渋滞に巻き込まれたくないのであまり遠出しないで済む秋山周辺の里山を周回してきました。

金剛山〜井戸沢ノ頭〜阿夫利山〜金波美峠
金剛山への尾根道は山と高原地図にも載っていましたが、まさかの私有地のため通行禁止の札が。山自体も私有地ですが表立って言われてしまうと入るわけにはいかないので林道から井戸沢ノ頭にいって金剛山へピストンしました。
林道から井戸沢ノ頭への道は道はしっかりありますが、一部不明瞭なところやちょっと崩れてるところもあります。里山歩きなれてる人ならなんら問題ないレベルです。
後はしっかりした道もあり非常に歩きやすいルートでした。

金波美峠〜池ノ上・阿夫利山分岐点
山と高原地図ではルートなしで、ヤマレコでは実線でルートありですが…破線の方がいいかと思います。各ピークの斜面は結構急なうえに道も踏み跡もないです。テープはありますがやわらかい斜面を登るのは結構足に来ました。危険なところはないです。

巌道峠〜ムギチロ〜入道丸
踏み跡がほんのりある程度ですが地形が穏やかで歩きやすい稜線が続くので歩いていて楽しかったです。鉄塔が近づいてくると巡視路があるので道がしっかりあります。

ちょっとモヤモヤした部分はありましたが、歩きやすいルートが多くて楽しかったです。これにてGW終了。

※追記
Streetviewで確認したところ、金剛山への入り口は私が写真を撮ったちょっと先に階段があるようです。（車で）進入禁止の意味かもしれません。真意はわかりませんが…