秋の高見山北尾根周回、気持ちの良い尾根歩き
- GPS
- 06:09
- 距離
- 17.3km
- 登り
- 1,060m
- 下り
- 1,044m
コースタイム
- 山行
- 5:10
- 休憩
- 0:57
- 合計
- 6:07
天候 | 晴れ |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2017年11月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
自家用車
|
コース状況/ 危険箇所等 |
高見山から請取峠(台高尾根分岐)、西杉峠までの北尾根は歩く人も少ないせいで踏み跡は必ずしも明確でないが、基本的に尾根を外さなければ大丈夫(ビニールテープ有り)。但し、北尾根の特に黒石山から西杉峠間は尾根筋が曲がっている所が何か所か有るので誤って支尾根に入り込まないよう要注意(地図、GPSでしっかり確認) 北尾根は細かいアップダウンの繰り返しがある |
その他周辺情報 | たかすみ温泉(500円)木曜日定休 |
写真
感想
先週の日曜日、2週続いた週末の台風で流れてしまった高見山の山行。休みの水曜日、天気がよさそうなのでたまらず一人で申し訳なかったが来てしまった。
高見山は、関西のマッターホルンと呼ばれたり霧氷で有名で、これまでに3度訪れたのは何れも榛原駅から出る臨時の霧氷バスに乗っての冬の季節だった。今回初めて冬以外の季節にやってきたことになる。
先週日曜日までは臨時の登山バスがやはり榛原駅から(まで)運行されていたのだが、平日はそんなものはないため、自家用車でたかすみの里へやってきた。たかすみの里に車を置いて高見山へ登り、同じ道を戻るのもつまらないので北尾根側をぐるっと周回して紅葉を楽しめればと期待してやってきた。下山する投石の滝がある滝野とたかすみの里は4kmほどあるので久しぶりに自転車を県道との合流点にデポしておいた。
そしてたかすみの里に車を置いて平野の登山口から登山を開始した。これまでの霧氷登山の3回は何れもバスが杉谷に着いて平野へ迎えに来ることから平野は常に下山ルートになっていて、登りに使うのは今回が初めてだった。薄暗い林の中の階段道を黙々と登り高見杉を見て1時間ちょっとで杉谷側との合流点で尾根道に乗る。ここからは植林帯を抜けて自然林になるのと東斜面側に開けて日が当たるようになるのでぐんと明るくなり、折からの紅葉も映えるようになる。国見岩、揺岩などを過ぎて冬の季節には美しい霧氷のトンネルになる尾根を登って行ったところで先行者に追いつく。この人、群馬から来られて二百名山、三百名山を車で移動しながら登っているとのこと、前日、三峰山、前々日、倶留尊山に登られたそうで、そんなお話を伺いながら前後になってのんびりと山頂へ向かう。途中、笛吹岩の岩頭から台高や大峰方面の山並みが青空の下遥かに見晴らせ、その方は大峰の奥駆けも以前に歩かれたことが有るそうであれが大普賢ですよと指差してあげるととても懐かしそうにご覧になっていた。
そこから山頂まではほんの少しで、山頂下の展望台からは曽爾の山の遥か奥に御嶽山の姿も薄っすらと望むことができた。文字通り雲一つ無い快晴の下で360度の展望を楽しむことができた。
高見山からは三峰山方面への台高尾根へ入り、崩壊地の横を通って請取峠(台高尾根分岐)から北尾根へ入る。北尾根は天狗山、天狗岩、船峯山、黒石山、高山などの小ピークを越えるので小さなアップダウンを繰り返していく。踏み跡は薄いけれど割とはっきりした尾根道なのでそれほど迷う個所はないだろう。黄色く色づいた木々の間を気持ちよく歩いていける。樹林の中の道ではあるが、所々開けた場所からは三峰山方面への稜線や曽爾方面の倶留尊山、大洞山、尼ヶ岳なども展望できる楽しいコースである。冬に来ることができて条件が良ければここも霧氷の美しいプロムナードなのではないかと思った。
途中、伐採地のススキの原の脇で西側の展望を楽しみながら昼食を摂り、黒石山を経て西杉(差杉)峠へ降りた。
峠から自転車をデポした県道までは約40分。自転車をピックアップして近くの投石の滝を見物してたかすみの里の車まで戻って楽しかった北尾根周回を完結した。
日曜日は台風の影響で断念した高見山だったが、休みのこの日に思いの外の好天に恵まれて新しい北尾根周回ルートを歩くことができたのは本当にラッキーだった。今度は、霧氷の時期にも周回してみたいと思った。
【今年の山行31回目】
今回の歩行距離:13.3km 2017年の累積距離:483.6km
滝野、投石の滝、平野(たかすみの里)間は自転車4.4km
今回の累積標高:1,326m 2017年の累積標高:47,958m
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