記録ID: 1348472
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ハイキング
奥武蔵
飯能アルプス南端リハビリ登山(武蔵横手駅→三角天→釜戸山→久須美ダンシング→多峯主山→天覧山→飯能駅)
2018年01月02日(火) [日帰り]


- GPS
- --:--
- 距離
- 10.1km
- 登り
- 529m
- 下り
- 529m
コースタイム
日帰り
- 山行
- 3:34
- 休憩
- 0:44
- 合計
- 4:18
冬のコミックマーケット期間の影響で前回は12月2日の龍崖山登山以来です。丸々一ヶ月空いたのでリハビリ登山です。このコースなら途中でヘタれてしまってもいくらでも脱出口があるので大丈夫です。
天候 | 快晴 但し北西の季節風がかなりあって風に吹かれると寒いです。 12月以降、東京地方はほとんど全部晴れています。 昨日は午後過ぎてからちょっと曇りましたが。 |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2018年01月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
電車
武蔵横手着8:04の快速急行 帰り 飯能発12:40のFライナー快速急行 |
コース状況/ 危険箇所等 |
・武蔵横手駅→飯能アルプス釜戸山入口 事前に地図で確認しておけば迷いません。途中に道標もあります。 害獣防止柵を超えると登山道になりますが、斜面自体の斜度がそれ程でもないのに対して直登する場面が多いので決して緩くはありません。それでも初級者以上なら問題無いでしょう。道もはっきりしていますし、道標もしっかりしています。 ・釜戸山入口→飯能アルプス永田入口 飯能アルプスと言うと「迷う」「アップダウン」の二つの言葉がすぐに浮かびますが、この南端コースはそうでもありません。少なくとも迷う事は無いでしょう。特に西武の永田台住宅地が見えたら嫌でもその横を歩きますから。 後述しますが(図を添付する関係で写真のコーナーで)、西武の住宅地開発によってこの飯能アルプス南端コースはズタズタにされました。 ・永田入口→多峯主山 飯能アルプス永田入口からさらに県道70号線のすぐ近くまで引きずり下ろされそこからまた150m程の登山となります。しかも途中で遊水地を越える為にまたも160mに引きずり下ろされて多峯主山へ向かいます。 飯能アルプス中部・北部の尾根を歩くアップダウンとは違って人工的に引きずり回されるのがあまり楽しくありません。 ・多峯主山→天覧山→タイムズマート→飯能駅 今回は多峯主山から天覧山へは見返坂ではなく、太郎坊方面経由で行ってみました。 多峯主山から先は道も整備され道標も整備され全く問題ありません。 |
その他周辺情報 | 武蔵横手駅を出ると多峯主山迄トイレはありません。 久須美ケルンの下に大きな丘の上公園と言うのがあるのでそこにありそうな感じですが、下りていないので確実な事は言えません。 多峯主山から先は要所々々にトイレがあります。 |
写真
8:48 釜戸山に到着。
ここも見晴らしがある訳ではないピークです。
ここをうっかり真っ直ぐ行ってしまうと大倉谷林道へ下りてしまいます。
今回のコース事前調査の為に山行記録を見てみたのですが、何故かこの大倉谷林道へ下りている方が居て、どうしてそっちに?とその時は思ったのですが、ここを右に(南西に)行くと言うのはちゃんと頭に入れていないと間違えますね。
ここも見晴らしがある訳ではないピークです。
ここをうっかり真っ直ぐ行ってしまうと大倉谷林道へ下りてしまいます。
今回のコース事前調査の為に山行記録を見てみたのですが、何故かこの大倉谷林道へ下りている方が居て、どうしてそっちに?とその時は思ったのですが、ここを右に(南西に)行くと言うのはちゃんと頭に入れていないと間違えますね。
9:24 久須美坂です。
武蔵横手駅からは大倉谷林道を登るとここにスルッと出てきます。
2年前の2/13はこの大倉谷林道コースでここに来てます。その時は武蔵横手駅から37分で来てますが、今回の釜戸山コースだと69分かかっています。
武蔵横手駅からは大倉谷林道を登るとここにスルッと出てきます。
2年前の2/13はこの大倉谷林道コースでここに来てます。その時は武蔵横手駅から37分で来てますが、今回の釜戸山コースだと69分かかっています。
9:26 おまたせ、久須美ダンシング道標です。
二年前にここに来た時はよく分からなかったのですが、ここから県道70号の名郷行きバスの久須美BSまでは地図上ではすぐの様ですから、何かあったら下りられますね。
二年前にここに来た時はよく分からなかったのですが、ここから県道70号の名郷行きバスの久須美BSまでは地図上ではすぐの様ですから、何かあったら下りられますね。
9:45 同じ「久須美」なのに久須美ケルンはさらに20分程先・・・
ここでコースは60度程の鋭角で南西方向へ折れます。
不思議な折れ方ですが、それもその筈、眼下に広がる永田台住宅地が西武によって開発される前は本来の飯能アルプスコースは東の方向へ直進していたのです。
この先、左に住宅地を見ながら永田入口へ向かいます。
ここでコースは60度程の鋭角で南西方向へ折れます。
不思議な折れ方ですが、それもその筈、眼下に広がる永田台住宅地が西武によって開発される前は本来の飯能アルプスコースは東の方向へ直進していたのです。
この先、左に住宅地を見ながら永田入口へ向かいます。
ここでお昼を食べました。
昨年10/27に作ったヤマノススメおにぎりケースです。
これ以来ザックの中でおにぎりが潰れる事はなくなりました。
大変具合が良いのでみんなにも使って貰おうとこの冬コミであおいちゃんとかえでさんとひなたちゃんを加えて4個のケースを頒布しました。
昨年10/27に作ったヤマノススメおにぎりケースです。
これ以来ザックの中でおにぎりが潰れる事はなくなりました。
大変具合が良いのでみんなにも使って貰おうとこの冬コミであおいちゃんとかえでさんとひなたちゃんを加えて4個のケースを頒布しました。
さて、西武永田台住宅地開発による飯能アルプス破壊の件です。
地理院の昭和45年の地図を見ると未だ開発が始まっておらず、原地形が残っています。
飯能アルプスはここまでずっと尾根を辿って来たのと、一部に残るコースとを勘案すると本来のコースはこの赤い線となり、久須美ケルン277.5mから多峯主山271mまで200mと250mの間をアップダウンして通っていました。
ところが永田台住宅地によって山が削られて今では青い線を歩くことを余儀なくされ、一度下山(130m)させられてからまた登って遊水地でまた下って登る事になっています。
以前緑の線を歩いた事がありますが、赤い線と合流する場所で直角に曲がっていました。昔のままのコースを歩いてみたかったです。
地理院の昭和45年の地図を見ると未だ開発が始まっておらず、原地形が残っています。
飯能アルプスはここまでずっと尾根を辿って来たのと、一部に残るコースとを勘案すると本来のコースはこの赤い線となり、久須美ケルン277.5mから多峯主山271mまで200mと250mの間をアップダウンして通っていました。
ところが永田台住宅地によって山が削られて今では青い線を歩くことを余儀なくされ、一度下山(130m)させられてからまた登って遊水地でまた下って登る事になっています。
以前緑の線を歩いた事がありますが、赤い線と合流する場所で直角に曲がっていました。昔のままのコースを歩いてみたかったです。
感想
まる一ヶ月間ずっとデスクワークだったので足がどうなっているのか心配でしたが、歩き通す分には問題ありませんでした。但しやはり身体がなまっていて、こんなコースでも後半は疲れたなあと言う感じです。
しかもあの永田台住宅地付近があの有様ですから、気持ちも萎えます。
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