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Yamareco

記録ID: 1383003
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山滑走
槍・穂高・乗鞍

輝山(南面)・激パウ

2018年02月18日(日) [日帰り]
 - 拍手
体力度
2
日帰りが可能
GPS
04:27
距離
6.1km
登り
682m
下り
673m
歩くペース
標準
1.01.1
ヤマレコの計画機能「らくルート」の標準コースタイムを「1.0」としたときの倍率です。

コースタイム

日帰り
山行
4:15
休憩
0:11
合計
4:26
7:07
211
10:38
10:49
44
11:33
天候 曇のち晴れ
過去天気図(気象庁) 2018年02月の天気図
アクセス
利用交通機関:
自家用車
コース状況/
危険箇所等
激ラッセル・要雪崩警戒
まず最初の難関は、雪捨て場になっている乗鞍スカイラインの入口
2018年02月18日 07:14撮影 by  TG-5 , OLYMPUS CORPORATION
2/18 7:14
まず最初の難関は、雪捨て場になっている乗鞍スカイラインの入口
スカイラインに乗り上げ成功。標識が低いです
2018年02月18日 07:22撮影 by  TG-5 , OLYMPUS CORPORATION
2/18 7:22
スカイラインに乗り上げ成功。標識が低いです
青空が見えてきました。今日は期待できそう。
2018年02月18日 07:24撮影 by  TG-5 , OLYMPUS CORPORATION
2/18 7:24
青空が見えてきました。今日は期待できそう。
真っ白なキャンバスに、
2018年02月18日 07:24撮影 by  TG-5 , OLYMPUS CORPORATION
2/18 7:24
真っ白なキャンバスに、
帰宅用の高速道路を建設
2018年02月18日 07:32撮影 by  TG-5 , OLYMPUS CORPORATION
2
2/18 7:32
帰宅用の高速道路を建設
林道への分岐の脇から尾根に入ります
2018年02月18日 07:36撮影 by  TG-5 , OLYMPUS CORPORATION
2/18 7:36
林道への分岐の脇から尾根に入ります
思ったより薮多し
2018年02月18日 07:41撮影 by  TG-5 , OLYMPUS CORPORATION
2/18 7:41
思ったより薮多し
疎林を探しながら登る
2018年02月18日 08:04撮影 by  TG-5 , OLYMPUS CORPORATION
2/18 8:04
疎林を探しながら登る
高圧線があったんですね(地形図にちゃんと載ってる)
2018年02月18日 08:12撮影 by  TG-5 , OLYMPUS CORPORATION
2/18 8:12
高圧線があったんですね(地形図にちゃんと載ってる)
針葉樹と落葉樹の境界
2018年02月18日 09:03撮影 by  TG-5 , OLYMPUS CORPORATION
2
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針葉樹と落葉樹の境界
いい感じ
2018年02月18日 09:15撮影 by  TG-5 , OLYMPUS CORPORATION
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いい感じ
2018年02月18日 09:19撮影 by  TG-5 , OLYMPUS CORPORATION
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こっちを見ることはあまりない
2018年02月18日 09:20撮影 by  TG-5 , OLYMPUS CORPORATION
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こっちを見ることはあまりない
密林を抜けた
2018年02月18日 09:25撮影 by  TG-5 , OLYMPUS CORPORATION
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密林を抜けた
いい斜面
2018年02月18日 09:32撮影 by  TG-5 , OLYMPUS CORPORATION
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いい斜面
再び尾根に上がる。風はやや強めだけど行動に支障が出るほどではない
2018年02月18日 09:38撮影 by  TG-5 , OLYMPUS CORPORATION
2/18 9:38
再び尾根に上がる。風はやや強めだけど行動に支障が出るほどではない
雲は多いが空は青い
2018年02月18日 09:38撮影 by  TG-5 , OLYMPUS CORPORATION
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雲は多いが空は青い
風が来ない場所でちょっと一休み
2018年02月18日 09:50撮影 by  arrowsM03, FUJITSU
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風が来ない場所でちょっと一休み
山頂手前
2018年02月18日 10:29撮影 by  TG-5 , OLYMPUS CORPORATION
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山頂手前
ここが山頂(たぶん)
雲の隙間から北アの山々
2018年02月18日 10:36撮影 by  TG-5 , OLYMPUS CORPORATION
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ここが山頂(たぶん)
雲の隙間から北アの山々
背後はこう
2018年02月18日 10:37撮影 by  TG-5 , OLYMPUS CORPORATION
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背後はこう
記念撮影
2018年02月18日 10:45撮影 by  TG-5 , OLYMPUS CORPORATION
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記念撮影
さあ帰ろう
2018年02月18日 10:55撮影 by  TG-5 , OLYMPUS CORPORATION
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さあ帰ろう
最初は尾根沿いに
風が強いのでクラストしてる
2018年02月18日 11:01撮影 by  TG-5 , OLYMPUS CORPORATION
2/18 11:01
最初は尾根沿いに
風が強いのでクラストしてる
ここの下はオープンバーン
この先雪崩を警戒しながら滑ったので写真無し
2018年02月18日 11:02撮影 by  TG-5 , OLYMPUS CORPORATION
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ここの下はオープンバーン
この先雪崩を警戒しながら滑ったので写真無し
尾根からジャンプしてスカイラインに合流
2018年02月18日 11:21撮影 by  TG-5 , OLYMPUS CORPORATION
2/18 11:21
尾根からジャンプしてスカイラインに合流
高速道路はよく走りました
2018年02月18日 11:21撮影 by  TG-5 , OLYMPUS CORPORATION
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高速道路はよく走りました
人工デブリがゴール
2018年02月18日 11:27撮影 by  TG-5 , OLYMPUS CORPORATION
2/18 11:27
人工デブリがゴール

感想

晴間はあるけど風が強いという予報。前日はかなりの降雪があり雪崩対策も必要なので、手近で尾根筋を行ける輝山へ。

道路の除雪が終わるのを待ってからスタート。人工デブリを乗り上げて閉鎖中の乗鞍スカイラインへ。しばらく行ってから尾根に入ると思ったより薮が多いです。

予想通り雪も多く、ラッセルは所により脛から膝くらい。オープンバーンまで上がると強風のせいでカリカリのクラスト斜面も現れます。一方で吹き溜まりは腰まで埋まりそうになった所もありました。オープンバーンの上の稜線は風がそこそこ吹いていましたが、行動に支障が出るほどではありませんでした。一方、乗鞍の山々はガスの中。

4時間弱で山頂(と思われる場所にに到着。思ったより天気がよく表層雪崩が心配なので、写真を撮ったらすぐにシールを剥してエントリー。激パウのオープンバーンは、雪崩を警戒して慎重に滑りました。

下部は安心して滑れるのでかっ飛ばして、あっちゅう間にスカイラインに合流。高速道路もよく走り無事に下山できました。誰にも会わない1日でした。

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