西上州の中央分水嶺 三国峠〜高天原山〜大蛇倉山〜石仏〜弥次平

2012年09月14日(金) [日帰り]

• GPS: 10:00
• 距離: 21.7km
• 登り: 1,373m
• 下り: 1,851m

コースタイム

日帰り

• 山行: 9:14
• 休憩: 0:46
• 合計: 10:00

5:00 三国峠
5:19 5:23 三国山
6:57 7:00 高天原山(ショナミの頭，蟻ヶ峰)
7:25 7:25 昇魂の碑分岐
7:55 8:00 大蛇倉山
8:35 8:45 舟留
9:10 9:15 1766m峰
9:39 9:45 1847m峰
10:30 10:30 会所
11:22 11:32 石仏
12:10 12:13 1791m鞍部
12:44 12:44 弥次ノ平(弥次平)
13:05 13:05 林道
14:05 14:05 魚止林道分岐
14:22 14:22 林道ゲート
15:00 栗生バス停

天候

晴れ一時霧．

アクセス

利用交通機関：

バス タクシー 自家用車

車で三国峠まで行き駐車．ここから分水嶺を経由して栗生のバス停まで歩く．
栗生からバスで小海まで乗車するが，途中車庫前で乗り換える．
小海から信濃川上まで電車で移動し，バスで秋山中央まで乗車．
ここからタクシーで三国峠まで戻った．タクシー代は5500円だった．

コース状況／危険箇所等

三国峠から三国山までは登山道がある．その後も踏み跡があり歩きやすい．部分的にやぶ漕ぎもあるが，慣れていればそれほど大変ではない．

写真

9/14 5:17

5:17　三国山．

9/14 6:56

6:56　高天原山(ショナミの頭，蟻ヶ峰)．

9/14 7:08

7:08　踏み跡は薄いが歩き易い．シダが多い．

9/14 7:30

7:30　日航機遭難地，昇魂碑分岐．

9/14 7:58

7:58　大蛇倉山．

9/14 7:58

7:58　歩き易い．

9/14 8:36

8:36　舟留．

9/14 8:37

8:37　やぶだが歩き易い．

9/14 9:38

9:38　1847m峰．

9/14 11:21

11:21　石仏(1916.0m峰)．

9/14 12:43

12:43　弥次ノ平(弥次平)の標識．

9/14 12:43

12:43　やぶはほとんどなくここも歩き易い．

9/14 12:49

12:49　踏み跡もあり．

9/14 13:05

13:05　林道に出た．

9/14 14:21

14:21　ゲート．

9/14 14:59

14:59　栗生バス停．いい雰囲気．

撮影機器：

COOLPIX P6000 ニコン

感想

yukitsubasa

　分水嶺には部分的に笹などのやぶ漕ぎもあるが慣れていれば問題はない．ここは思ったより楽に歩ける．ただしGPSはあった方が良いと思う．

途中，日航機墜落場所に向かう道が分かれる．墜落時，小樽から新潟に向かうフェリーに乗っていたので当時の記憶はかなり残っている．分水嶺登山を始めなければここに来ることはなかった．

　1791m鞍部付近に荷物をデポし，1月に歩いた場所とつなげるために弥次ノ平まで往復した．鞍部まで戻ってから林道までは少しやぶを漕いだ．林道は長いがゲートがあり車はほとんど来ない．栗生は素朴で雰囲気のある部落だった．

　この記録は2018年に公開.

　ここから北に続く中央分水嶺山行：
西上州の中央分水嶺　1974m峰(弥次平)〜赤火岳〜ぶどう岳〜新三郎〜栂峠
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-1398416.html

　ここから南に続く中央分水嶺山行：
奥秩父の中央分水嶺　甲武信岳〜三宝山〜十文字峠〜三国峠
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-1388150.html

　ここから西に続く分水嶺：
中央分水嶺と御座山を結ぶ稜線　御座山〜野次ノ平（長者の森から周回）
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-3377710.html