日本コバ（鈴鹿10座）��良い山だった♪
滋賀県
gacyapin
体力度について
- GPS
- 01:53
- 距離
- 9.4km
- 登り
- 872m
- 下り
- 869m
アクセスを調べる
標高グラフを拡大コースタイム
- 山行
- 1:51
- 休憩
- 0:02
- 合計
- 1:53
| 天候 | 晴れ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2018年05月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
自家用車
|
| コース状況／ 危険箇所等 |
⇒9km ↑800m 標識も200mごとにあります。 鈴鹿10座の黄色テープもあります。 しかし豹ノ穴付近で10分ほどウロウロしてしまった。。。 |
| その他周辺情報 | 直帰です。 |
写真
拍手本日2座目がんばってこ〜。
お〜！
表紙決定！
同じ格好してツーショット撮りたかったが、カメラの置き場がなかった。。。
初めての感覚。
この山、気に入った。水が本当に豊富。
装備
| 備考 | 格好：FT半袖L1 Tシャツ 短パン バフ 消費：水0.3L 余り：水0.5L 救急エイド |
|---|
感想
鈴鹿10座の9座目は、日本コバ。
本日2座目。
日本コバは、ずっと前から気になっていた山。
名前が興味をそそる山です。
なかなか行く機会がなかったのですが、鈴鹿10座になったので行く動機が出来ました。
いざスタートです。
前半は沢沿いを緩やかに登る良いルートです。
新緑もきれい。
実線ルートですが、あまり歩かれていない雰囲気に感じました。
沢を何回も渡るのでルートを見失わないように注意が必要です。
途中の豹ノ穴方面に鈴鹿10座の黄色テープを見つけて、吸い寄せられました。
豹ノ穴には全く興味はなかったんですが。
てっきりルート上に豹ノ穴があるものだと思って。
豹ノ穴からプツリとルートが消える。
テープと踏み跡が消える。
じっくり探すが見当たらない。
10分ほど右往左往する。
もしかしたら豹ノ穴はルート上ではないのでは？
一旦、元の位置まで下りてみた。
遠くの方にピンクリボンを発見。
反省反省。
完全に思い込みですね。
きっと遭難は、思い込みによって引き起こされるんだと思いました。
久しぶりに、ルートを見失いました。
気を取り直して、ガツガツ登ります。
新緑がとても綺麗なで、沢の常に見えるのでとても良いトレイルですね。
後半、沢から離れると岩登りがあったり、飽きないルートです。
頂上手前の分岐を過ぎたところから、再び川沿いをすすむ。
若干、足に枝が当たって痛いが、気持ちの良いトレイル。
そして、川の流れと同じ方向に進む。
？頂上方面に向かっているのに、下流に進むという不思議な感じ。
とても印象深い出来事でした。
頂上は、事前の情報通り眺望はありません。
写真だけとって、即下山。
帰りは尾根沿いのルートで下山します。
こちらも標識があります。
そしてトレラン向き。
ノンストップで下山できます。
時々ヤマプラで取り込んだGPSを見ながら走っていると少しずれている。
トレイルも新しい感じ。
尾根沿いというよりはトラバース気味にトレイルがついている。
おそらく、ルートを近年変更したんだと思います。
いずれにしても、快適トレイルでした。
最後1キロのロードはキツカッタ。
なんとか2時間切りでき、午前練終了です。
日本コバ、大好きになりました。
次回も同じルートで周回したいと思います。
ありがとうございました。
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