飯豊連峰石転び沢偵察

2018年05月12日(土) [日帰り]

• GPS: 04:43
• 距離: 18.8km
• 登り: 832m
• 下り: 839m

コースタイム

日帰り

• 山行: 3:54
• 休憩: 0:50
• 合計: 4:44

距離 18.8km 登り 846m 下り 841m

7:59 スタート地点
8:10 飯豊山荘上駐車場
8:18 温身平
10:07 10:57 石転びの出合
12:24 温身平
12:31 飯豊山荘上駐車場
12:43 ゴール地点

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

自家用車

自家用車は倉手山登山口まで。林道を温身平まで自転車。

コース状況／危険箇所等

🔘飯豊山荘まではチャリ、落石注意。実際車の通行が出来ない落石多数。
🔘雪渓出合迄は昨年より雪道多し、夏道崩壊地二カ所、危うい雪渓トラバース一カ所。デブリは落ち着いたので、上の歩行は楽。
🔘出合から石転び沢と門内沢出合までは、かなり雪渓痩せてます。半月経つと危険な箇所も出て来そう。雪渓の下はゴーゴーと流れ速い💦後、登攀時小規模ながらガレの落石を二回確認。
🔘雪は新たに降らなければ完全に落ちあげてます。
🔘川沿いは羽虫多数。倉手山の方は対策を。
🔘気になる道路状況ですが、有力な情報は得られませんでした。落石の除去とガードレールの設置は、間もなく行いそう。ただ、担当者としては落石状況が落ち着くのを待つでしょうかね。今月末か六月になりそうな雰囲気。

🔘開通を待ってると雪渓がかなり危うい感じです。

その他周辺情報

倉手山駐車場は８時の段階で満車。五割新潟ナンバー。二割福島。一割山形。駐車の殆どは倉手山目的。
温身平の自転車デポ数約10台。

写真

5/12 7:57

温身平までは自転車で20分程度。ロードレーサーでは、飯豊山荘からのダート区間は歩いたほうが無難かも。

5/12 9:00

渓流は雪多し。

5/12 9:05

際どいトラバース。雪が固い早朝は危険。

5/12 9:10

デブリは溶けて歩きやすい。

5/12 9:20

基本的に夏道の雪が乗ってるとこを行く。

5/12 9:30

奥が見えて着た。

5/12 9:32

どこから雪渓に乗るか。

5/12 9:33

滝沢出合辺りで乗ってみた。

5/12 9:33

来週はここもヤバそう。

5/12 9:37

滝沢。

5/12 9:37

ここからは雪渓上。

5/12 9:38

上に雪は無い。割れ目や凹みは注意。

5/12 9:47

後は無心で行ける。

5/12 9:47

雪渓出合迄が目的だったけど、早いんで11時折り返し設定で先を行く。

5/12 9:57

昨年は無かったブッシュがかなり見えるくらい痩せている。

5/12 9:58

5/12 10:04

石転び沢全容。

5/12 10:04

こちらは門内沢。

5/12 10:14

デブリ痕は少な目だ。しかし、登攀時二回瓦礫落石がバラバラ大きな音を立て発生。油断出来ない。

5/12 10:14

昨年はガスの中、右手の北股岳直下を登って肝を冷やした。

5/12 10:15

梶川尾根。

5/12 10:16

雪解けが急速に進んでいる。

5/12 10:20

本日最高点。

5/12 10:24

自撮りしたり、ビールを飲んだり🎵心地良い。

5/12 10:52

思ったよりピーカンとはならない。稜線の風はどんなだろう。

5/12 11:11

梶川峰へと続く雪渓。

5/12 11:11

5/12 11:18

梅花皮沢出合。

5/12 11:36

新緑が眩い。

5/12 11:51

5/12 11:51

5/12 12:19

最後に河原に降りてみた。写真家の背中を拝借。

5/12 12:19

どんな絵が撮れたかな。

5/12 12:19

スマホの限界💧

5/12 12:20

5/12 12:20

撮影機器：

F-01J FUJITSU

感想

Yasyy

雪渓出合迄の残雪は多いに、肝心な雪渓が全然雪解けが早く痩せていた。半月後に梅花皮小屋利用で、烏帽子岳と北股岳を考えてたが、雪渓出合から雪渓下部の状況が心配だ。