記録ID: 153953
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ハイキング
奥多摩・高尾
榎峠-雷電山-辛垣山-桝形山-三方山-矢倉台(青梅丘陵/奥多摩)
2011年12月04日(日) [日帰り]
東京都
Yamaotoko7
- GPS
- 03:54
- 距離
- 10.3km
- 登り
- 493m
- 下り
- 535m
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【▲山域(通過自治体)▲】
�‥豕�都青梅市
【●今回のコース●】
『JR軍畑駅(標高250m/11:07/登山開始)-榎峠(標高320m/11:30)-
雷電山(標高494m/12:00)-辛垣山(標高457m/12:23)-
名郷峠(標高400m/12:34)-ノスザワ峠(ノスゾウ峠/13:00)-
三方山(標高454m/13:09)-オキジョウゴ(299m峰)方面分岐(13:25)-
矢倉台(13:59)-永山公園(14:52)-JR青梅駅(標高190m/15:01/登山終了)』
�‥豕�都青梅市
【●今回のコース●】
『JR軍畑駅(標高250m/11:07/登山開始)-榎峠(標高320m/11:30)-
雷電山(標高494m/12:00)-辛垣山(標高457m/12:23)-
名郷峠(標高400m/12:34)-ノスザワ峠(ノスゾウ峠/13:00)-
三方山(標高454m/13:09)-オキジョウゴ(299m峰)方面分岐(13:25)-
矢倉台(13:59)-永山公園(14:52)-JR青梅駅(標高190m/15:01/登山終了)』
| 天候 | 晴れ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2011年12月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車
�／圭�-軍畑(JR中央本線・青梅線/890円) �⊃圭�9:16-10:27青梅10:39-10:51軍畑(JR中央本線・JR青梅線) 【★復路★】 �＼椎�-新宿(JR青梅線・中央本線/780円) �∪椎�15:05-1620新宿(JR青梅線・JR中央本線) |
| コース状況／ 危険箇所等 |
【●登山道状況(赤線一般登山道)●】 �〃拡�駅〜榎峠〜矢倉台:危険箇所は無いが、アップダウンが多い。 �¬霑丗罅善併蓋�園〜青梅駅:危険箇所は無し。 【■登山者数情報■】 �〃拡�駅〜榎峠(一般道路):通行人少々 ��榎峠〜雷電山:3名 �Ｍ訶纏魁遡霑丗�:12名 �ぬ霑丗罅善併蓋�園:約30名 �ケ併蓋�園〜青梅駅(一般道路):通行人少々 |
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辛垣山(標高457m/12:23)『別名:辛垣城・西城・正沢入』
今日は天気が快晴だったので新宿の高層ビル街が見えた(拡大写真)
矢倉台と永山公園の間にある大乗寺の仏舎利(奥多摩の大寺山の仏舎利よりは小さい)
感想
【★感想と解説★】
今回は奥多摩の前衛峰である青梅丘陵を下見に行ってきました。三方山から分岐するバリルートの尾根の先に299m峰(三角点峰)がありますが、この山の名前が『オキジョウゴ(オキジョーゴ山)』と奇妙な名前なので興味を持ちました。しかし今回は下見なのであくまでもバリルートには入らないで赤線一般登山道のみを榎峠〜青梅駅まで縦走しました。ちなみに本年の3月13日は青梅丘陵の南側の『赤ボッコ(409m峰)』にも行きました。
まず初めにJR青梅線の軍畑駅(いくさばた)から一般道路を歩いて榎峠へ行きます。ここは高水三山への分岐路の上部にもなりますので、早出をした健脚者は高水三山と青梅丘陵の二つを歩きます。榎峠からは植林帯の急登で雷電山までは眺望も無くかなりパンチが効いた道でしたが、雷電山からは青梅丘陵の稜線に乗りますので木々の間から青梅方面や飯能方面の景色が美しく見えます。雷電山からはアップダウンを繰り返して辛垣山や桝形山や三方山の無展望ショボ山の小ピークを越えて矢倉台へ向かいます。ちなみに今日は天気が快晴でしたので矢倉台からは新宿の高層ビルと富士山が見えました。矢倉台からは整備された公園のような雰囲気でなだらかな尾根を越えて永山公園と青梅鉄道公園を通って青梅駅に向かいました。今回の総括は晩秋の里山の風情の良さを改めて実感しました。
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amitaro さん
久々の超ショボ山復帰は中々良かったようですね。
このルート歩いたことはないのですが、植林が多そうですね。なので晴れていても寒そうですが大乗寺の仏舎利などもあり、変化に富んで面白そうですね
私はこの尾根の三方山から吹上峠と299m峰(オキジョウゴ)を経由して荒田峠に至るバリルートに興味があります。次回はそのバリルートを歩いてみようと思いますが、このようなショボ山にも『熊出没注意！』の看板があちこちにあります。こんな里山系の山にも熊が出るのかと不思議に思います
＞大乗寺の仏舎利
奥多摩の大寺山の仏舎利よりは、はるかに小さいです
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