関東ふれあいの道 群馬9 大桁山登山コース（逆回り）

2018年09月23日(日) [日帰り]

• GPS: 03:28
• 距離: 11.3km
• 登り: 543m
• 下り: 675m

コースタイム

日帰り

• 山行: 3:08
• 休憩: 0:19
• 合計: 3:27

9:17 中村バス停
9:39 9:40 虻田登山口
10:58 11:16 大桁山
12:12 12:12 大桁やすらぎの森
12:20 12:20 No8コース分岐点
12:44 千平駅

天候

曇り

アクセス

利用交通機関：

電車 バス

往路：下仁田駅〜中村バス停（しもにたバス中之岳線 200円）
復路：千平駅

コース状況／危険箇所等

危険箇所は無いが、ヤマヒルがいるので注意！

その他周辺情報

千平駅は無人駅で周囲に店は無かった。

写真

9/23 8:44

今日は下仁田駅から・・・

9/23 8:54

しもにたバスに乗ります。

9/23 9:15

連絡コースも歩くため、中村バス停で下車。妙義山が近い。

9/23 9:31

虻田バス停まで戻る途中。ヤギがいた。

9/23 9:37

関ふれ解説板のある本コース起点に到着。ここで足元に「ヤマヒルファイター」を散布、熊鈴を装着。

9/23 9:39

ツリフネソウが沢山。

9/23 9:50

すぐに未舗装路になり、砂利の道を緩やかに登る。

9/23 10:03

日の当たるところは草がビッシリ、靴が濡れる。やはり靴を登るヒルを発見し小石でミンチにする。

9/23 10:23

このコースをアップしている皆が撮影している、下仁田森林組合と書いた車。

9/23 10:28

足元チェックをしながら歩くが、この荒れ方はイノシシだろう。

9/23 10:42

また草だらけだ。道標があった。左に入る。

9/23 10:42

ここから尾根道に登る。

9/23 10:47

ようやくヒルを気にしなくても大丈夫そうな山道。

9/23 10:50

赤松。松茸出てないかな？

9/23 10:54

緩やかな階段。上は明るいのでもうすぐ頂上かな。

9/23 10:58

大桁山（836m）に到着。関ふれ撮影ポイント。

9/23 11:06

一面曇りで、湿気も多く近くの山も霞んでいる。

9/23 11:07

予報では晴だったのに。残念。

9/23 11:16

ノハラアザミ？

9/23 11:20

植林の中を下る。階段が隠れている箇所も、ピンクリボンが多く目印になる。

9/23 11:23

整備された階段を下る。

9/23 11:32

「森林の役割」解説板。この表題、他の道にもあったような。

9/23 11:36

鍬柄岳への分岐点

9/23 11:37

振り返っての「クマ出没注意」

9/23 11:39

ゲンノショウコ？

9/23 11:39

？

9/23 11:46

草を歩く度に足元を気にしていたので、舗装路に出てホッとする

9/23 11:51

道端にはツリフネソウが沢山咲いている。

9/23 12:02

ここからまた、狭い山道になる。

9/23 12:04

関東ふれあいの道の石柱

9/23 12:08

キノコと苔

9/23 12:09

再び舗装路になるがコケと濡れでツルツル。スケート状態でここが一番怖かった。

9/23 12:12

「大桁やすらぎの森（公衆トイレ）」。少し色づいた木があった。

9/23 12:19

森を抜けると、釣り堀がある。

9/23 12:20

「No8 旧信州街道のみち」との合流点。

9/23 12:24

鍬柄岳

9/23 12:31

沢山のシュウカイドウ。

9/23 12:30

シュウカイドウをアップ

9/23 12:32

ススキが植えてある。

9/23 12:39

振り返っての鍬柄岳。その奥が、先ほど登った大桁山。

9/23 12:40

群馬の定番、こんにゃく畑と山々。

9/23 12:43

踏切を渡り千平駅に到着。関ふれ解説板。

9/23 13:07

千平駅は待合室があるだけの簡素な無人駅です

撮影機器：

PowerShot SX610 HS CANON

装備

個人装備

長袖シャツ Tシャツ ズボン 靴下 雨具 日よけ帽子 靴 昼ご飯 行動食 非常食 飲料 地図（地形図） コンパス 笛 計画書 ヘッドランプ ガイド地図（ブック） ファーストエイドキット 常備薬 日焼け止め 保険証 携帯 時計 サングラス タオル カメラ 塩水 ヤマヒルファイター

感想

いたさん

　下仁田駅8時57分発の「しもにたバス」を利用し、逆向きにコースを取れば効率良く歩け早く帰れそうなので、コース10との連絡道も歩くことにして、中村バス停で下車した。虻田まで戻り、山道に入るところで「ヤマヒルファイター」を足に散布し、熊鈴を装置。舗装された坂道はすぐに未舗装となるが、緩やかな勾配の林道の延長のような道で、きつくなく登っていけた。ただ、日の当たるところは靴が濡れるほどに草が繁っている。草だらけの箇所を過ぎたらヒルチェック。やはり靴から登っくるヤツがいた。結局、山頂までに3匹を成敗した。林道から尾根道に入り、やっと山歩きの気分も束の間、ほどなく頂上に到着した。天気予報で晴れを期待したが、一面曇り空、期待していた景色も見えずに残念だった。千平駅方面から登ってきた地元の方は両足にビニールをはいての重装備。その方によると今年はヒルが特に多いとのこと。また、冬は葉が落ちて展望が綺麗だと聞いた。その後、千平駅方面に降りて行くが、やはり草だらけの所があり、足元を気にしながらの下山だった。舗装路になるとホッとする山歩きは初めてだ。他に神経が行くと、何だか余り疲れない。このコースは冬に歩いたほうが良い。

コメント

ぶたまる

ヤマヒルファイター
itachoさん

こんばんは。butamaruです。
ご無沙汰しています。

大桁山、の一週間後だったのですね。
私もこの大桁山でヤマビルに悩まされました。
ヒルを連れて上信電鉄に乗ってしまいました。
「ヤマヒルファイター」の効果はいかがですか?

今年は購入して使わないといけませんね 。

いたさん

Re: ヤマヒルファイター
butamaruさん
あけましておめでとうございます。
コメントありがとうございます。

大桁山は勿論、関ふれ群馬県コースを歩くときは特に皆さんのレコを
参考にしています。もちろん、butamaruさんのレコを見て、
これはヤマビル対策必須だな、と思い準備していきました。
ヤマヒルファイターは以前、関ふれ神奈川を歩く際に、丹沢の山々に
たくさん生息していることから、購入したものでした。
靴に吹きかけてから歩きましたが、それでも這い登ってくるヤツが
いるんですね。
足元ばかり気にした山行でした。