筑波山

2012年01月07日(土) [日帰り]

• GPS: 06:07
• 距離: 12.0km
• 登り: 1,000m
• 下り: 993m

コースタイム

7:25第1駐車場→7:40筑波山神社→9:00風返峠→10:30キャンプ場→11:30富士見岩→11:45男体山→12:20立身石→13:34第1駐車場

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

自家用車

市営第1駐車場使用

コース状況／危険箇所等

白滝神社上手から風返し峠への道は、途中の土砂ダムから先は崩落あり。藪が深くて通行は困難

写真

1/7 7:38

筑波山神社の入口で、ここがかつての筑波道のゴール地点。府中(石岡)からの道や各地への参道の起点であったとも思われ…

1/7 7:45

府中街道からはすごく眺めがよかったらしい。今日は東京スカツリーとか見えるので、江戸の町も見えたに違いない

1/7 7:48

香の井:大事にされているんですね

1/7 20:32

行人塚稲荷:お正月できれいにしてあります。

1/7 8:33

府中街道と思われる道の先:土砂ダムの手前にコンクリートの橋があるのですが、先が深い溝に。その先にも街道だったらしきものが続くのですが…

1/7 20:33

おそらく街道かその脇。水路になってしまって深くえぐられていて、草が密集しています。

1/7 9:01

風返峠側から街道だったと思われるところを撮影してみました。冬にもかかわらず藪が深くてとても前進できない。

撮影機器：

サイバーショット DSC-T9 SONY

感想

f28ryu4h

年末年始は筑波山周辺の古道を歩いたので、今日のテーマは府中街道です。
万葉時代から常陸国の国府(現在なら県庁)は現在の石岡市に置かれていました。高橋虫麻呂は国府の書記官のような仕事で筑波山に登って歌を残しています。当時の国府から現在の筑波山神社への道(府中街道)は当時から重要な道として使われていたそうです。幕末には「天狗党の乱」でもこの道が利用されたようです。
現在は筑波スカイライン(現在は県道)や車が通れる生活道路や林道が並行して作られたため、寸断されてしまったようです。白滝神社周辺から風返峠の間は必要性も全くなくなったようです。
それでも藪の中をいったりきたりして探しまわってみましたが、最後は藪に阻まれて断念してスカイラインに上がりました。参考にしたのは以下のページです。
http://yotsuba23.blog104.fc2.com/blog-entry-225.html
ただ江戸期の街道はできるだけ起伏を少なくすることと、そこそこの幅のある道という原則からすると白滝神社より上の砂防ダム周辺を通っていたのではないかと思われます。

時間がたっぷりあったので、風返峠から石岡側にちょっと降りてから、東筑波ハイキングコースからマイナーな道ばかり通って、男体山山頂経由でいつもの第1駐車場に降りました。今日のルートはほとんどが非公式なルートである上に迷いやすいところが多いので、あまり参考にされないように