比果山

2018年12月24日(月) [日帰り]

• GPS: 03:40
• 距離: 9.1km
• 登り: 586m
• 下り: 587m

コースタイム

日帰り

• 山行: 3:41
• 休憩: 0:00
• 合計: 3:41

11:03 駐車地
11:51 11:51 比果山
12:38 12:38 P526
13:36 13:36 井戸峠
14:44 駐車地

アクセス

利用交通機関：

自家用車

桂川大野駐車場に駐車

写真

12/24 11:04

桂川大野駐車場。近くに公衆トイレもあります。

12/24 11:07

京都一周トレイル京北コースの一部を通ります。

12/24 11:12

お地蔵様の裏手から取り付きました。道のない急斜面で木に掴まったりしながらよじ登ることに。落ち葉が濡れていて滑りやすくもあり。探せば正解ルートがあったかもしれません。

12/24 11:26

稜線に出ると踏み跡があり、やっと普通に歩くことが出来るようになります。

12/24 11:39

小ピーク。特に何も無し。

12/24 11:44

鞍部に石。石の置き方や、ちょっと広場っぽい所から何かの遺跡かとも思ったのですが、ただの自然石だったのかもしれません。

12/24 11:52

比果山(488m)山頂。こんなところにもPHさんのプレートがあるとは恐るべし。

12/24 12:15

比果山山頂からの下りを間違ってしまい、谷筋に進んでしまいました。半ば滑り降りる所もあり、ここで気力・時間を消耗してしまうことに。写真は何とか稜線に復帰できたところ。

12/24 12:38

P526。国土地理院地図では、比果山とP526の間の鞍部に破線があるのですが、それらしき道は見つけられず。本当はそこからエスケープしたかったのですが。

12/24 12:55

P526からは踏み跡がありません。尾根筋を下りていくと、三叉路の登山道に合流。

12/24 13:00

北向きのルートは途中でごく細いトラバースに。ほぼ道が消えている状態。滑りやすいのもあり、回避することに。上から巻こうと思ったのですが、ルートを見つけられずこの方面は断念。

12/24 13:10

三叉路に戻ってきて、今度は西向きのルートに。

12/24 13:17

ピークからは踏み跡も無くなりましたが、尾根筋を辿っていくと、赤い杭が尾根に沿って設置されていました。この赤い杭の安心感には助けられました。

12/24 13:26

最後は藪をかき分けて、林道の入り口に出てきました。京北トレイルのNo.40の所です。

12/24 13:29

井戸峠までは京北トレイルを辿ることに。

12/24 13:36

井戸峠。予定ではここから千谷山に向かうハズでしたが、気力体力時間的に、今回は見送ることにしました。ここからはトレイルコースも避け、車道歩きで引き返しました。

12/24 13:51

そういえば、以前京北トレイルを周った時は、このNo.36の標識を見落としてしまったのを思い出しました。

12/24 14:06

常照皇寺に寄り道。

12/24 14:10

常照皇寺の裏山に三角点があるのですが、ルートが不明なので、取り付きだけでも探しておこうとウロウロと。常照皇寺のすぐ東からは、獣道程度の踏み跡あり。ここからはちょっと大変そう。

12/24 14:32

ここのお墓の裏手から稜線の乗るのがラクそうだと当たりを付けておいて、今回は引き返すことに。

12/24 14:47

駐車地に戻るとアーチ状に虹が出ていました。根元の所はとても色濃くなっています。

12/24 14:56

最後にちょっと寄り道。京北運動公園の駐車場に車を停め、すぐ隣の金比羅山に登ります。

12/24 14:59

山頂までは5分程度。金比羅神社があります。

感想

satsuki_ttj

比果山は、山と高原地図には名前が載っているのですが、ネット上では検索しても記録が見つからなかった山でした。が、里山＆低山なので「何とかなるだろう」の気持ちだったのですが、かなり苦労してしまいました。低山とはいえ、稜線を除けば基本的に踏み跡は無く、それ故ルートファインディングが必須で、GPSがあるからと言って簡単には行きませんでした。特に急斜面を下りながらルートを探すのは、気力・体力・時間ともに消耗してしまいました（比果山山頂からの下りを間違ったのが一番の原因ですが）。予定では、井戸峠から千谷山まで足を延ばす予定でしたが、今回は断念することに。