大倉-鍋割山(二俣経由)ピストン

2012年02月11日(土) [日帰り]

• GPS: 07:10
• 距離: 15.2km
• 登り: 1,077m
• 下り: 1,062m

コースタイム

【往路】7:45大倉バス停-9:20二俣-10:00後沢乗越-11:20鍋割山
【復路】12:20鍋割山-13:00後沢乗越-13:30二俣-14:55大倉バス停
iPhoneに導入しているGPSソフト[DIY GPS]が、3G通信をOFFにしておけば1日余裕で電池がもつことがわかったため、今回よりログ取得間隔設定を、100mから50mに変更。これまでより、トラックが詳細になりGPSが測定する歩いた距離がずいぶん延びたような気がします。それでも下山時に電池は50%以上残っていました。

天候

晴れのち曇り(山頂でわずかに降雪)
風はほとんどなし

アクセス

利用交通機関：

自家用車

6時50分に大倉バス停至近の民間駐車場に到着。20台くらい停められますが、半分近く埋まっていました。入口で駐車券が自動発券される形式の駐車場で、出庫時に料金を支払います。1日最大800円です。

コース状況／危険箇所等

コース上に積雪はほとんどなし。1100m以上は融雪でぐちょぐちょな状態ですが、それまでは少し濡れている程度で危険な箇所はありませんでした。ただし、コース全体を通して滑りやすいので気をつけましょう。

写真

2/11 8:38

二俣まではこんな林道。この頃はお日様が出ていたのですが・・・。

2/11 9:01

二俣の登山ポストです。

2/11 9:03

渡渉!

2/11 9:03

スノーバスケットは沢ではもちろん役に立ちません・・・

2/11 9:32

ボッカは若い二人に任せましょう!
スイマセン。

お約束

2/11 11:32

1000円の価値あり、
具沢山でおいしいです!

2/11 12:18

曇天につきこんな眺望です。

2/11 12:19

ごちそうさまでした!
下山します。

2/11 12:47

山頂から後沢乗越までは少し荒れ気味ですが、問題はありません。
楽しい山行でした。

撮影機器：

COOLPIX S8000 ニコン

感想

mura0049

　昨年10月、初登山をした時と同じメンバーでの山行です。昨年よりは多少体力はついたはずですが、やはり一番体力のない私のペースでの山行となってしまいました。

　期待していた雪がない!　装着していったスノーバスケットも、新調したアイゼンも、アイゼンを付けやすい冬山低山対応の靴にいたっては靴擦れになっただけで、一切活躍の場はありませんでした。搭ヶ岳から丹沢山、蛭ヶ岳方面にまで足を伸ばさないと雪山歩きは楽しめないようです。
　それでも、今回の大きな目的のひとつ鍋割山荘での「鍋焼うどん:1000円」をしっかり堪能し楽しい山行となりました。
　大倉から二俣、後沢乗越を経由して鍋割山へ続くコースは、最初長い長い林道歩きが続きます。それも途中車に追い抜かれたりして、なんだか微妙な気分です。しかし、大倉尾根のいきなり始まる急登に比べる(大倉尾根は降りたことはあるものの、実はまだびびって登ったことがない・・・)と、気楽に取り付けるコースだと感じました。軽く沢の渡渉なども楽しめます。後沢乗越からは荒れたルートもありますが、慎重に登れば危険はないと思いました。危険がない分、ほとんど眺望もありません。さらに、この日は、高度を上げるにつれてお日様は隠れどんどん曇天に。山頂では小雪がちらつくあいにくの天候。結局富士山は一度も拝めませんでした。あ、家を出てすぐ車から見えたっけ・・・。