日光街道� �日本橋から草加宿へ、半袖隊長、お得メトロきっぷ利用作戦
埼玉県
東京都
半袖隊長👕
体力度について
- GPS
- 03:56
- 距離
- 20.8km
- 登り
- 4m
- 下り
- 5m
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| 天候 |  晴れ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2019年02月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車
 代々木上原駅二重橋前駅 大手町駅日本橋駅【復路】草加駅 北千住駅代々木上原駅地元駅
|
| コース状況／ 危険箇所等 |
★コース状況【  】全て一般道路歩き。 |
| その他周辺情報 | ★トイレ ：駅あるいはコンビニで★食料調達処  ：せず★酒類調達処   ：せず★飲食店  ：【昼】天亀そば(神田/立ち食いそば) 食べログ：https://tabelog.com/tokyo/A1310/A131002/13053868/ 立ちそば：https://rocketnews24.com/2017/11/07/977660/ 【夜】ざわさん(北千住/立ち飲み居酒屋) 食べログ：https://tabelog.com/tokyo/A1324/A132402/13182860/ せんべろ：https://1000bero.net/restaurant-166/ ★温泉  ：寄らず |
写真
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380円
R7でもあり新潟市に繋がる。
30年前の勤務地です。
芭蕉が奥の細道の始まりの句を詠んだと言われる場所。
なお荒川区にもあります。
そうか…草加が足立区と接しているんだ。
間違って直進(右)したが左が正しいようだ。
…人身事故発生の場内放送を聞き即刻電車に飛び乗りました。
感想
【メトロ24時間券】
2/1夜に都心で所要がありました。
翌日2/2午前中には眼科や循環器内科の定期検診のため同じく都心へ出掛ける予定でした。
すると経費に細かい1号隊員が「だったら東京メトロに24時間券(600円)を使うと得だ。それに検診が終わったら、好きなところに遊びに行けばよい。」と言います。
https://www.tokyometro.jp/ticket/value/1day/index.html
https://allabout.co.jp/gm/gc/470137/
https://travel.navitime.com/ja/area/jp/guide/NTJexptb0004/
なるほど…2/2は昼過ぎには検診が終了するはず…だったら出来るだけ遠くに行って…などと考えた結果、北千住の先に通じている日光街道を歩くことにしました。
日光街道は旧五街道の一つで、白河の関に向かう奥州街道とは日本橋から宇都宮までは一緒ですが、その名の通り最後は日光に通じていました。
栃木百名山のピークハントをすると、どんなに一生懸命にどう歩きを組み入れても、踏み跡(赤線)があちこちでぶつぶつ切れています。
これらの赤線の端っこを繋ぐには、以前から日光街道歩きが有効だと考えていました。
お得度数
�‖紂耕攵絽侠瞭�本橋(往復)＝195X2=390円
��代々木上原⇒二重橋前(片道)＝195円
�Ｂ膽蠶�⇒神田(片道)＝165円
�た静帳容�本橋(片道)＝165円
�ニ明藹拶預紂耕攵絽�(片道)＝237円
合計(� 銑�)＝1,152円…★☆552円のお得☆★
【日光街道】
ハッキリ言って、今回は単なる都会の道路歩きでした。
道に「旧日光街道」に関係する文字を見たのは、北千住の「宿場通り」や足立区での住居表示・道路標示、そして最後の草加宿の標柱ぐらいでした。
今さら日光街道を前面に押し出しても、観光振興には繋がらないのでしょうね。
街道歩きにはとてもいい天気で、ぱっと見で約10名の「街道ウォーカー」らしき姿を見掛けましたが、それが多いのか少ないのか？
草加宿以降に歴史を感じる風景を期待したいと思います。
ただ…遂に禁断の「日光街道」歩きに足を踏み入れてしまった…とも。
短いとは言え、総延長は約150km…先は長い💦
【立ち飲み ざわさん】
せっかく北千住に戻るのだから…と、東武電車の中で「立ち飲み」でググり、人気の高い店に突撃しました。
17時半頃でしたが既に満員御礼…他に知っている店もないし待っていたら10分後に入店できました。
狭いテーブル席も6人分ありましたが、残る15名は完全にカウンターでの立ち飲み。
意外に若い女性やアベックの姿もあり、人気のほどが窺えました。
秋津の「焼き鳥 野島」の方が(店内の雰囲気が)より庶民的だったかな。
お疲れさんどした<m(__)m>
隊長
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懐かしい町並ですねー(笑)
北千住は最近大学が3つもできて、学生街と化しつつあります
古く懐かしいセンベロもだんだんコジャれたダイニングバーへ変貌しつつあるとか
確かに日光街道は禁断でしょうねー、フォルツァ！
確か専売公社跡地が電機大学ですよね。
当日、入店待ちしていたら、妙齢の女性に「電機大学は何処ですか？」と尋ねれ、そのままご案内してしまうところでした。
地下鉄千代田線出入口にかけて、昔ながらのあやしげな店が多そうです。
日光街道は甲州街道とは異なり、山並みを拝めるまで何日か掛かるので退屈しないか心配です。
先週は宇都宮から鹿沼まで踏破されたんですね。
こちらに長く住んでおりますが、歩いたことはありません。
「箱根」と「いろは坂」ですれ違っているとはびっくりです
「箱根」は自然保護団体？の反対で１回でおわってしまったし、「いろは坂」も参加者が集まらず（参加料22,000円）、２回目の昨年で終わりになりました。
「日光ハイウェイマラソン」も３回で終わったし、旧日光市で開催されるマラソン大会は短命です
「いろは坂」を使えるのなら、「いろは坂ランニング大会」にして往復するマニアックな大会にしたら面白いと思います。登りも1時間半くらいで下りも40分くらいですから。
…と言うより、H先輩の方が通りがいいですね。
ご来訪いただき有難うございますm(__)m
踏破と言ってもほとんど起伏のない関東平野の道ですから、箱根や日光の登山競走と比べれば赤子のようなものです。
翌年、箱根を走破した山女子に「今年は出場しないのか？」と尋ねたら、確かに「山道が壊れるとかの理由で、今年は開催されない」と聞いた記憶があります。
日光の〇〇大会も、財政難やら参加者不足やらで、なかなか定着しないようですね。
他地域では、観光客が来ないから町興しのため、苦肉の策でトレランやハイキング大会を開催していますが、日光は今やインバウンド需要も高まり、そもそも日光のような観光地であえてかかる種類の大会を開催する必要があるのか？との意見も強いのではないでしょうか？
いろは坂を通行止めにされると困る観光業者も多数でしょうから、意見を内部統一するだけでも大作業のように思います。
中禅寺湖畔から日光駅まで赤線繋ぎするのに「いろは坂」の通行を考えたことがありますが、あのクルマの通行量を考えただけで…即座に葬り去りました
「いろは坂ランニング大会」が開かれるとしたら、そのチャンスですね。
もっとも拙者の場合は「ウォーキング大会」になってしまいますm(__)m
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