寄〜宮地山〜はなじょろ道経由〜高松山〜第六天〜新松田駅
- GPS
- 06:20
- 距離
- 21.3km
- 登り
- 1,239m
- 下り
- 1,453m
コースタイム
天候 | 晴れのち曇り |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2019年02月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
電車 バス
小田急線新松田駅より富士急行バス「寄」行き乗車、終点「寄」下車 |
コース状況/ 危険箇所等 |
・雪は標高700mを超えたあたりから薄っすらありましたが、アイゼン等は不要なレベルでした ・標高が低い所でも日陰の場所は雪が薄っすらとあったり、霜があって歩行注意です ・コースの半分近くはロードでした・・・ |
写真
感想
去年の11月か12月にhamburgさんのレコで「第六天」という名称を見てから、
ずっと気になっていたので早めに行っておこうと考えていた山行である。
(参考にしたhamburgさんのレコ
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-1642153.html )
寄バス停スタートだといつもシダンゴ山へ行ってというパターンだったので、
今回はあえて宮地山を目指すようにし、これも以前から気になっていた
「はなじょろ道」も歩きたいのでこれを絡めて高松山、
そしてメインの第六天へ行き、あとは新松田駅まで下ろうと考えた。
宮地山はまあ省略します。
いつだったかの夏にここでヒルが脚を這い上がってきたという思い出しかないので。
はなじょろ道は取りつきまでが長く、舗装路をひたすら行く。
「虫沢古道を守る会」の人たちが平成21年に整備して歩けるようにしてくれたらしい。
道標も何か所にもあり、とても歩きやすくて、そのお仕事に敬意を表したくなる。
標高も50mごとに表示されていたので、ヒネゴ沢乗越までどのぐらい
登るのかを計ることもできた。
高松山には恐らく2回目。
何組かの先客がいたのと、後から来た人もいて、人気のある山だなと思った。
でも今日は富士山が見えず残念だった、期待していたのに。
そして第六天。
尺里(いさり)峠に着いたら、イコールそこが第六天みたいになっていて、
なんか違うなぁと。hamburgさんのレコでみたのは、黄色いテープに「第六天」と
書いてある木の写真だったし。
どこかにあるはずと地形図を片手にウロウロした。
若干藪気味の取りつきがあって、ここに違いないと登っていくとあった!
広義では尺里峠のところにある道標でも良いんだろうけど、
見たやつと違うのは後でモヤモヤするだろうから見つけられて良かった。
あとは松田山と最明時史跡公園を経由して新松田駅までと進んでいくが、
松田山を踏まずに史跡公園に下りていたことを後になって気づいた。
あと、以降はずっとアスファルトの上を歩くこととなり、
恐らく山行の半分近くは舗装路だったんじゃないかと思う。
駅も近くなってきたときに、「まつだ桜まつり」のための交通整理をしている
警備員さんに「良かったら見て行ってください」と声をかけられたので立ち寄った。
まだ2部咲きぐらいではあったが、満開になったらこれは見ものだなと思った。
はなじょろ道は、ヒネゴ沢乗越以降も続いているので、今度はそっちに行ってみたい。
予告:次回はネクタイ尾根再びです。コース考え中。
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