高松山【松田駅→西平畑公園→高松山→山北駅】

2019年02月24日(日) [日帰り]

• GPS: 06:12
• 距離: 15.7km
• 登り: 961m
• 下り: 929m

コースタイム

日帰り

• 山行: 4:48
• 休憩: 1:20
• 合計: 6:08

距離 15.7km 登り 975m 下り 935m

7:56 JR松田駅北口
8:13 8:49 松田山西平畑公園
10:06 最明寺史跡公園
11:05 尺里峠
11:49 12:33 高松山
12:49 ビリ堂
14:04 山北駅

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

電車

写真

2/24 7:59

■写真1 - 松田駅
西平畑公園へは、特急も使えるJRの方が便利です。
そう言えば、御殿場線でToicaが使えるようになるみたいですね。

2/24 8:02

■写真2
見上げた住宅街の先に、何やらピンク色の山。
着く前からテンション上がる光景です。

2/24 8:10

■写真3 - 西平畑公園
今年から入園時に協力金を支払います。
むしろ今まで無料で入れた方が申し訳なく思うほど。

2/24 8:12

■写真4 - 西平畑公園
人だかりの先には、必ずと言っていいほど富士山。
場所が悪く柱が写り込んでしまいました…。

2/24 8:14

■写真5 - 西平畑公園
逆周りの山行で、下山時に立ち寄ることもできます。
ただ、深い青空と一緒に撮れるのは午前中が鉄板か。

2/24 8:16

■写真6 - 西平畑公園
山の中腹の足元を彩るのは菜の花。
頑張って桜と一緒に写真に収めてみます。

2/24 8:34

■写真7 - 西平畑公園
8:30には、シャトルバスで続々と観光客が流し込まれます。
臨時駐車場と駅からのダブル輸送です。

2/24 8:45

■写真8 - 西平畑公園
ようやく太陽が、いい感じに登ってきました。
早朝は人が少ない反面、陽の光が弱いのがツラい。

2/24 8:46

■写真9 - 西平畑公園
朝の柔らかな日差しに、美しい桜色の陰影が揺れます。
バス停の周辺が、最も花付きが良いように見えました。

2/24 8:47

■写真10 - 西平畑公園
気温が高い日なので、姿を消しつつある富士山。
この様子では昼まで持たないか。

2/24 8:53

■写真11 - 西平畑公園
日が高くなり、陰影が落ち着き始めました。
個々の花は小さくても、この密集度が絢爛豪華です。

2/24 8:59

■写真12 - 西平畑公園
人気すぎて乗れないミニSLが運行の準備中です。
桜並木の下を駆け抜けるのは、気持ち良いでしょうね。

2/24 9:00

■写真13 - 西平畑公園
今年は公園の上部まで、しっかり咲いていました。
僅かに標高が高いからか、少し遅れて咲きます。

2/24 9:04

■写真14 - 西平畑公園
何やら指導標やら看板やら賑やかですが。
最明寺史跡公園に従ってレールの上を進みます。

2/24 9:13

■写真15
道端で力強く咲く野生の河津桜。
誰の目にも止まらない場所で、鮮やかに咲き誇ります。

2/24 9:40

■写真16
カーブにあるVRと言うか廃道の入口。
歩いている人が居たので、まだ通れるようです。

2/24 10:10

■写真17 - 最明寺史跡公園
気持ちばかりの河津桜が出迎えてくれました。
今年は池の水も少なく、鴨の姿もなく残念。

2/24 10:23

■写真18
取り敢えず山の上へと登っていき、寄方面でない方へ。
奥の方に今回の目的地、高松山の頭だけ見えてきました。

2/24 10:44

■写真19
集落に出ると、尺里峠まで車道を歩きます。
ルートは幾つかありますが、最短経路でいいかと。

2/24 10:54

■写真20
目線の高さほどの植え込みで、ハイカーを見物中。
カメラを向けても動じない、いい子でした。

2/24 11:07

■写真21 - 尺里峠
仮設のトイレは使えるか未確認です。
やっと、高松山への最後の登りに辿り着きました。

2/24 11:20

■写真22
虫沢古道、または花じょろ道と名付けられたルート。
かつての生活道路かつ、嫁いできた花嫁も通った道とか。

2/24 11:47

■写真23
山頂直下で、男坂と女坂に別れます。
大した距離でもないので、どちらでも良いかと。

2/24 11:52

■写真24 - 高松山
昼どきながら、思ったよりも静かな山頂でした。
この時期は西平畑公園へ下山するハイカーが多いからか。

2/24 11:53

■写真25 - 高松山
すっかり薄雲を纏ってしまい、眺望はイマイチ。
暖かかったのも要因の一つでしょう。

2/24 11:53

■写真26 - 高松山
富士山も、消えゆきそうなほど同化しています。
朝の青空のうちに河津桜を撮って正解でした。

2/24 12:45

■写真27
ランチしたら、いつもの通り山北駅へと下山です。
バスも電車も少ないので、下山開始はタイミングで。

2/24 12:52

■写真28 - ビリ堂
訪れるたびにグレードアップする謎の空間。
登ってくる人のために木のベンチが並んでいました。

2/24 13:19

■写真29
訪れるたびに出口が変わるインスタントダンジョン。
新東名高速のトンネルを作っているのだとか。

2/24 14:06

■写真30 - 山北駅
駅まで来ればコンビニも日帰り入浴もあります。
新松田で乗り換えましたが、桜まつりの観光客で賑わっていました。

撮影機器：

Canon EOS Kiss X7 Canon

感想

スーゼ

松田の河津桜が今年も見頃を迎えたとのこと。
この公園は見応えのある規模で、毎年楽しみにしています。

が、山行が舗装路中心になってしまうのが難ありか。
登山道よりも車道歩きの方が長い山行って、どうなんだろう…。


■松田駅→西平畑公園→最明寺史跡公園→高松山→山北駅
今年も朝イチの特急で松田駅からのスタートです。
公園は開園とされる9時より前から入れるようでした。

会場までシャトルバスが運行していますが、歩いても15分程度です。
今年から協力金として入園時に200円を支払うようになりました。

山の斜面に植えられた桜並木を、遊歩道を登りながら鑑賞します。
河津桜と同時期に菜の花も咲くので、一緒に写真に収められます。

それよりも人気だったのが、富士山とのコラボ写真でしょうか。
この日は暖かく富士山が霞んでしまったので、出来栄えは残念かもですが。


シャトルバスで続々と観光客が流し込まれてくるので、撤収です。
最明寺史跡公園へは私設の指導標が充実しているので、迷うことはないでしょう。

車道歩きに飽きてきた頃に、やっと最明寺史跡公園へと着きます。
トイレとベンチが完備の絶好の休憩場所ですが、バーナーを含めて火気厳禁です。

松田山への取り付きは分かりにくいですが、公園の斜面を登りましょう。
寄との分岐から指導標が復活してくれます。

束の間の登山道を歩いたら、また車道歩きが待ち構えてきます。
難読の尺里峠（ひさりとうげ）までのルートはいくつかあります。

山と高原地図では赤線が引かれていない、最短ルートで行きます。
尺里峠には地図に未記載の簡易トイレが設置されていました。

高松山への最後のアプローチは、久しぶりの登山道が歩けます。
山頂直下で男坂と女坂に分かれますが、短距離なのでどちらでも。

広くて眺望のいい山頂は、ランチどきで賑わっていました。
ベンチがいくつかありますが、座れないと思って良さそうです。


山北方面への下山は、バスと電車の運行本数が少ないので注意です。
ただ、駅まで行けばコンビニと日帰り入浴があり時間を潰せます。

地図上の農道終点は、新東名トンネルの建設で迂回路を歩くことに。
大きなタイムロスではありませんが、バスで帰る場合は余裕を持って。

この日も山北駅まで歩き、御殿場線で松田を経由して帰りました。
桜まつりの観光客で混み合う時間帯だったようで、下手したら電車は座れません。