記録ID: 182338
全員に公開
ゲレンデ滑走
志賀・草津・四阿山・浅間
| 日程 | 2012年04月15日(日) [日帰り] |
|---|---|
| メンバー |
 magnum170(記録) |
| 天候 | 晴れて暑い暑い! |
| アクセス |
利用交通機関
車・バイク
経路を調べる(Google Transit)
|
地図／標高グラフ
標高グラフを読み込み中です...
コースタイム [注]
520自宅出---647小布施PA107km653---730野沢長坂PのBブロック143km1529---1602豊田飯山IC通過164km---1645筑北PA223km1654---1750自宅着284km
| 過去天気図（気象庁） |
2012年04月の天気図 [pdf] |
|---|
写真
積雪330cm これは現地確認で長坂ゴンドラ山頂駅の前に積雪測定ポールが立っていて、そこの積雪を公表しているようだ
拍手 /こっそり拍手|詳細ページ|元サイズ|▶ 類似写真を探す積雪330cm これは現地確認で長坂ゴンドラ山頂駅の前に積雪測定ポールが立っていて、そこの積雪を公表しているようだ
712 飯山市千曲川河畔。今日は川霧無し。戸狩温泉スキー場はまだ真っ白拍手 /こっそり拍手|詳細ページ|元サイズ|▶ 類似写真を探す712 飯山市千曲川河畔。今日は川霧無し。戸狩温泉スキー場はまだ真っ白
734 野沢ルールにのっとり板並べ。8番手を確保するも先頭に陣取ったレーサー軍団が後から続々と横入りし20番手位まで落ちる(苦笑)2012年04月15日 07:34撮影 by CA8 , SANYO Electric Co.,Ltd.
拍手 /こっそり拍手|詳細ページ|元サイズ|▶ 類似写真を探す734 野沢ルールにのっとり板並べ。8番手を確保するも先頭に陣取ったレーサー軍団が後から続々と横入りし20番手位まで落ちる(苦笑)
755 やっと開いた2012年04月15日 07:55撮影 by CA8 , SANYO Electric Co.,Ltd.
拍手 /こっそり拍手|詳細ページ|元サイズ|▶ 類似写真を探す755 やっと開いた
830 ふと振り返ると凄い人(汗)2012年04月15日 08:30撮影 by CA8 , SANYO Electric Co.,Ltd.
拍手 /こっそり拍手|詳細ページ|元サイズ|▶ 類似写真を探す830 ふと振り返ると凄い人(汗)
847 定刻の840から長坂ゴンドラ運行開始2012年04月15日 08:47撮影 by CA8 , SANYO Electric Co.,Ltd.
拍手 /こっそり拍手|詳細ページ|元サイズ|▶ 類似写真を探す847 定刻の840から長坂ゴンドラ運行開始
850 3.12の地震に耐えた建屋。内部の被害は大きかったらしく、内装は新しくなっていた2012年04月15日 08:50撮影 by CA8 , SANYO Electric Co.,Ltd.
拍手 /こっそり拍手|詳細ページ|元サイズ|▶ 類似写真を探す850 3.12の地震に耐えた建屋。内部の被害は大きかったらしく、内装は新しくなっていた
858 試乗会会場2012年04月15日 08:58撮影 by CA8 , SANYO Electric Co.,Ltd.
拍手 /こっそり拍手|詳細ページ|元サイズ|▶ 類似写真を探す858 試乗会会場
901 ♪白樺〜青〜空 既に暑いorz2012年04月15日 09:01撮影 by CA8 , SANYO Electric Co.,Ltd.
拍手 /こっそり拍手|詳細ページ|元サイズ|▶ 類似写真を探す901 ♪白樺〜青〜空 既に暑いorz
921 受付は930〜。足慣らしも我慢してひたすら並んで2.3番手を確保2012年04月15日 09:21撮影 by CA8 , SANYO Electric Co.,Ltd.
拍手 /こっそり拍手|詳細ページ|元サイズ|▶ 類似写真を探す921 受付は930〜。足慣らしも我慢してひたすら並んで2.3番手を確保
932 アルマダのブース2012年04月15日 09:32撮影 by CA8 , SANYO Electric Co.,Ltd.
拍手 /こっそり拍手|詳細ページ|元サイズ|▶ 類似写真を探す932 アルマダのブース
935 早速アルマダ1番人気のJJ試乗2012年04月15日 09:35撮影 by CA8 , SANYO Electric Co.,Ltd.
拍手 /こっそり拍手|詳細ページ|元サイズ|▶ 類似写真を探す935 早速アルマダ1番人気のJJ試乗
アルマダJJ 175cm 126-136-115-133-123 R12m拍手 /こっそり拍手|詳細ページ|元サイズ|▶ 類似写真を探すアルマダJJ 175cm 126-136-115-133-123 R12m
937 新潟方向。どこかに海があるはず2012年04月15日 09:37撮影 by CA8 , SANYO Electric Co.,Ltd.
拍手 /こっそり拍手|詳細ページ|元サイズ|▶ 類似写真を探す937 新潟方向。どこかに海があるはず
937 飯山/栄村方向2012年04月15日 09:37撮影 by CA8 , SANYO Electric Co.,Ltd.
拍手 /こっそり拍手|詳細ページ|元サイズ|▶ 類似写真を探す937 飯山/栄村方向
947 斑尾/飯縄/高社山 ゴンドラ乗車時は雲海が凄かったが、この時間にはチョッピリにorz2012年04月15日 09:47撮影 by CA8 , SANYO Electric Co.,Ltd.
拍手 /こっそり拍手|詳細ページ|元サイズ|▶ 類似写真を探す947 斑尾/飯縄/高社山 ゴンドラ乗車時は雲海が凄かったが、この時間にはチョッピリにorz
947 根子岳/四阿山方向2012年04月15日 09:47撮影 by CA8 , SANYO Electric Co.,Ltd.
拍手 /こっそり拍手|詳細ページ|元サイズ|▶ 類似写真を探す947 根子岳/四阿山方向
948 焼額山方向。横手山は焼額と重なって、アンテナだけ見えていた。奥志賀の第3Gと寺小屋も見えた2012年04月15日 09:48撮影 by CA8 , SANYO Electric Co.,Ltd.
拍手 /こっそり拍手|詳細ページ|元サイズ|▶ 類似写真を探す948 焼額山方向。横手山は焼額と重なって、アンテナだけ見えていた。奥志賀の第3Gと寺小屋も見えた
948 岩菅山方向2012年04月15日 09:48撮影 by CA8 , SANYO Electric Co.,Ltd.
拍手 /こっそり拍手|詳細ページ|元サイズ|▶ 類似写真を探す948 岩菅山方向
952 やまびこAトップから、津南十日町方向2012年04月15日 09:52撮影 by CA8 , SANYO Electric Co.,Ltd.
拍手 /こっそり拍手|詳細ページ|元サイズ|▶ 類似写真を探す952 やまびこAトップから、津南十日町方向
952 新潟県魚沼方向。山名判らずorz2012年04月15日 09:52撮影 by CA8 , SANYO Electric Co.,Ltd.
拍手 /こっそり拍手|詳細ページ|元サイズ|▶ 類似写真を探す952 新潟県魚沼方向。山名判らずorz
953 どこかに海とか佐渡島とか?2012年04月15日 09:53撮影 by CA8 , SANYO Electric Co.,Ltd.
拍手 /こっそり拍手|詳細ページ|元サイズ|▶ 類似写真を探す953 どこかに海とか佐渡島とか?
1013 アルマダTSTw(レディースモデル)こいつが非常に良かった。
軽くて扱い易く、1日中普通に履けそうな感覚
2012年04月15日 10:13撮影 by CA8 , SANYO Electric Co.,Ltd.
拍手 /こっそり拍手|詳細ページ|元サイズ|▶ 類似写真を探す1013 アルマダTSTw(レディースモデル)こいつが非常に良かった。
軽くて扱い易く、1日中普通に履けそうな感覚
1054 アルマダTRIUMPH1 2012年04月15日 10:54撮影 by CA8 , SANYO Electric Co.,Ltd.
拍手 /こっそり拍手|詳細ページ|元サイズ|▶ 類似写真を探す1054 アルマダTRIUMPH1 
アルマダTRIUMPH1 178cm 123-79-110 R=16.4m拍手 /こっそり拍手|詳細ページ|元サイズ|▶ 類似写真を探すアルマダTRIUMPH1 178cm 123-79-110 R=16.4m
1126 ベクターグライド MAKE bc11/12シーズンスペックで 180cm 127 - 96 - 117mm R=22.7m
2012年04月15日 11:26撮影 by CA8 , SANYO Electric Co.,Ltd.
拍手 /こっそり拍手|詳細ページ|元サイズ|▶ 類似写真を探す1126 ベクターグライド MAKE bc11/12シーズンスペックで 180cm 127 - 96 - 117mm R=22.7m
1151 長坂ゴンドラ山頂駅。壁面、内装などは3.12で相当被害があったようで、全て新しくなっていた2012年04月15日 11:51撮影 by CA8 , SANYO Electric Co.,Ltd.
拍手 /こっそり拍手|詳細ページ|元サイズ|▶ 類似写真を探す1151 長坂ゴンドラ山頂駅。壁面、内装などは3.12で相当被害があったようで、全て新しくなっていた
1245 出来上がったら直ぐに食べてしまい画像が無いのでメニュー写真で(苦笑)野沢菜ガーリックステーキライス@1300
やはり一番人気のようで、1日100食程度のオーダーがあるとのこと
2012年04月15日 12:45撮影 by CA8 , SANYO Electric Co.,Ltd.
拍手 /こっそり拍手|詳細ページ|元サイズ|▶ 類似写真を探す1245 出来上がったら直ぐに食べてしまい画像が無いのでメニュー写真で(苦笑)野沢菜ガーリックステーキライス@1300
やはり一番人気のようで、1日100食程度のオーダーがあるとのこと
1251 山頂駅前にあった積雪計。320〜330cmでしょうか。過去最高は2006年の530cm2012年04月15日 12:51撮影 by CA8 , SANYO Electric Co.,Ltd.
拍手 /こっそり拍手|詳細ページ|元サイズ|▶ 類似写真を探す1251 山頂駅前にあった積雪計。320〜330cmでしょうか。過去最高は2006年の530cm
1302 普通の板、HEAD SUPER SHAPE SPEEDiが取れて、スーパーシェイプだけになった?
2012年04月15日 13:02撮影 by CA8 , SANYO Electric Co.,Ltd.
拍手 /こっそり拍手|詳細ページ|元サイズ|▶ 類似写真を探す1302 普通の板、HEAD SUPER SHAPE SPEEDiが取れて、スーパーシェイプだけになった?
magnumとかtitanとかの呼称が無い 170cm 119-66-98 R=14.3スペックほど小回りがし易いという感じではなく、板の返りも無かった。ザク雪ではなくハードバーンに強いのか?
拍手 /こっそり拍手|詳細ページ|元サイズ|▶ 類似写真を探すmagnumとかtitanとかの呼称が無い 170cm 119-66-98 R=14.3スペックほど小回りがし易いという感じではなく、板の返りも無かった。ザク雪ではなくハードバーンに強いのか?
1315 午後になっても雲は多い物の見晴らしは良い!2012年04月15日 13:15撮影 by CA8 , SANYO Electric Co.,Ltd.
拍手 /こっそり拍手|詳細ページ|元サイズ|▶ 類似写真を探す1315 午後になっても雲は多い物の見晴らしは良い!
1338 ノルディカの太板Steadfast i-core という板らしい
2012年04月15日 13:38撮影 by CA8 , SANYO Electric Co.,Ltd.
拍手 /こっそり拍手|詳細ページ|元サイズ|▶ 類似写真を探す1338 ノルディカの太板Steadfast i-core という板らしい
170cm 132-90-118 R17m一日中乗れるかと思ったが、レンタルビンディングなので重くて、長さも短い感じ。ちょっと疲れる板だった
拍手 /こっそり拍手|詳細ページ|元サイズ|▶ 類似写真を探す170cm 132-90-118 R17m一日中乗れるかと思ったが、レンタルビンディングなので重くて、長さも短い感じ。ちょっと疲れる板だった
1406 BLASTRACK社 DOUBLER(ダブラー)2012年04月15日 14:06撮影 by CA8 , SANYO Electric Co.,Ltd.
拍手 /こっそり拍手|詳細ページ|元サイズ|▶ 類似写真を探す1406 BLASTRACK社 DOUBLER(ダブラー)
185cm 140-114-126 R=30.7m 119,700円全く知らないメーカーだったが、一番太いのに乗せて、と頼んだらこの板。カービングしなければ非常に扱いやすい板だった。一日履けるかも?
拍手 /こっそり拍手|詳細ページ|元サイズ|▶ 類似写真を探す185cm 140-114-126 R=30.7m 119,700円全く知らないメーカーだったが、一番太いのに乗せて、と頼んだらこの板。カービングしなければ非常に扱いやすい板だった。一日履けるかも?
1426 試乗会カード返却し、試乗会終了。いや〜個性的な板ばかりで面白かった!2012年04月15日 14:26撮影 by CA8 , SANYO Electric Co.,Ltd.
拍手 /こっそり拍手|詳細ページ|元サイズ|▶ 類似写真を探す1426 試乗会カード返却し、試乗会終了。いや〜個性的な板ばかりで面白かった!
1500 スカイライン連絡ペア2012年04月15日 15:00撮影 by CA8 , SANYO Electric Co.,Ltd.
拍手 /こっそり拍手|詳細ページ|元サイズ|▶ 類似写真を探す1500 スカイライン連絡ペア
1502 霞が多くなったがまだ見通しは良かった。この後スカイラインの一気降り2012年04月15日 15:02撮影 by CA8 , SANYO Electric Co.,Ltd.
拍手 /こっそり拍手|詳細ページ|元サイズ|▶ 類似写真を探す1502 霞が多くなったがまだ見通しは良かった。この後スカイラインの一気降り
1514 長坂PのCブロック。あれ?空いてるなぁ?と思いましたが、帰路についた車が多数有ったようで、この下の道路には路駐が一杯ありました2012年04月15日 15:14撮影 by CA8 , SANYO Electric Co.,Ltd.
拍手 /こっそり拍手|詳細ページ|元サイズ|▶ 類似写真を探す1514 長坂PのCブロック。あれ?空いてるなぁ?と思いましたが、帰路についた車が多数有ったようで、この下の道路には路駐が一杯ありました
1514 オフィシャルには滑走不可になっていたが、一箇所ロープが張ってない所があって、そこから多くの方が滑り込んでいたみたい2012年04月15日 15:14撮影 by CA8 , SANYO Electric Co.,Ltd.
拍手 /こっそり拍手|詳細ページ|元サイズ|▶ 類似写真を探す1514 オフィシャルには滑走不可になっていたが、一箇所ロープが張ってない所があって、そこから多くの方が滑り込んでいたみたい
1527 最後のスカイラインの滑走で最高速が出たみたい。72.4km/h拍手 /こっそり拍手|詳細ページ|元サイズ|▶ 類似写真を探す1527 最後のスカイラインの滑走で最高速が出たみたい。72.4km/h
1532 長坂に路駐が多いなぁと思ったら、柄沢Pにもこんなに停まっていました2012年04月15日 15:32撮影 by CA8 , SANYO Electric Co.,Ltd.
拍手 /こっそり拍手|詳細ページ|元サイズ|▶ 類似写真を探す1532 長坂に路駐が多いなぁと思ったら、柄沢Pにもこんなに停まっていました
1637 未だ未滑走の北竜温泉Fの第2ゲレンデ。疲れ切っていたので、ハイクアップの気力無しorz2012年04月15日 15:37撮影 by CA8 , SANYO Electric Co.,Ltd.
拍手 /こっそり拍手|詳細ページ|元サイズ|▶ 類似写真を探す1637 未だ未滑走の北竜温泉Fの第2ゲレンデ。疲れ切っていたので、ハイクアップの気力無しorz
1541 木島平&牧の入。まだ滑れそう2012年04月15日 15:41撮影 by CA8 , SANYO Electric Co.,Ltd.
拍手 /こっそり拍手|詳細ページ|元サイズ|▶ 類似写真を探す1541 木島平&牧の入。まだ滑れそう
1546 斑尾高原2012年04月15日 15:46撮影 by CA8 , SANYO Electric Co.,Ltd.
拍手 /こっそり拍手|詳細ページ|元サイズ|▶ 類似写真を探す1546 斑尾高原
1549 飯山の山並み。まだ春遠し、と言う感じ2012年04月15日 15:49撮影 by CA8 , SANYO Electric Co.,Ltd.
拍手 /こっそり拍手|詳細ページ|元サイズ|▶ 類似写真を探す1549 飯山の山並み。まだ春遠し、と言う感じ
1622 上信越道から北アのシルエット2012年04月15日 16:22撮影 by CA8 , SANYO Electric Co.,Ltd.
拍手 /こっそり拍手|詳細ページ|元サイズ|▶ 類似写真を探す1622 上信越道から北アのシルエット撮影機材：
感想／記録
by magnum170
先日の120403は悪天候覚悟の出動で、予想以上に風が強く山麓部しか滑れなかったのでリベンジの機会をうかがっていましたが、試乗会へ行くと言う雪友さんが居たので便乗して出掛けてきました。試乗会というのは単独ではなかなか敷居が高く感じてしまい参戦したことがありませんでしたが、今回初体験で色々な板で滑る事ができました。
基礎板やデモ板やオールラウンドでは違いが判るほどの感性の持ち合わせが無いので、思い切って太板オンリー(センター80mm以上)に絞って乗ってみました。各社それぞれ個性の強い板が揃っていて、会場からリフト乗場までのほんのちょっとの滑走だけでも自分の滑り方に合う/合わないが判ったような気がしました。
7本ほど試乗しましたが、内2本、欲しい!!と思う板がありました。
アルマダの2番人気のTSTが出払っていて、隣にあったレディースモデルの174cmを借りました。リフト乗場までの僅かな滑走で非常に良いフィーリングだったのでいきなりの全力滑走です。冒頭で思わず「これはイイ」と言ってますが、正にジャストフィーリングでした。
コース取りに失敗したかなぁorzと気付き、途中から谷底へ。こんな斜面でも安定してました。
アルマダTSTw3本目の滑走です。違和感無く滑れる感じがしました。レディースモデルなので軽くて柔らか目なので、疲れてきても乗り続けられる感じがしました。小回りも楽々でした。また色やデザインも綺麗ですね。
基礎板やデモ板やオールラウンドでは違いが判るほどの感性の持ち合わせが無いので、思い切って太板オンリー(センター80mm以上)に絞って乗ってみました。各社それぞれ個性の強い板が揃っていて、会場からリフト乗場までのほんのちょっとの滑走だけでも自分の滑り方に合う/合わないが判ったような気がしました。
7本ほど試乗しましたが、内2本、欲しい!!と思う板がありました。
アルマダの2番人気のTSTが出払っていて、隣にあったレディースモデルの174cmを借りました。リフト乗場までの僅かな滑走で非常に良いフィーリングだったのでいきなりの全力滑走です。冒頭で思わず「これはイイ」と言ってますが、正にジャストフィーリングでした。
コース取りに失敗したかなぁorzと気付き、途中から谷底へ。こんな斜面でも安定してました。
アルマダTSTw3本目の滑走です。違和感無く滑れる感じがしました。レディースモデルなので軽くて柔らか目なので、疲れてきても乗り続けられる感じがしました。小回りも楽々でした。また色やデザインも綺麗ですね。
ここに行くプランを立てる
お気に入り登録-人
拍手した人-人
訪問者数：8703人
拍手
コメント
こっそり拍手
この記録に関連する本
この記録に関連する登山ルート
この場所を通る登山ルートはまだ登録されていません。
この記録で登った山／行った場所
- 毛無山 (1650m)
- 長坂ゲレンデベース
- やまびこ駅（1407ｍ） (1407m)
- 喫茶ダンケ
関連する記録※内容が近いものを自動的に表示しています。
| 登山 | 登山用品 | 山ごはん | ウェア | トレイルラン |
| トレッキング | クライミング | 富士山 | 高尾山 | 日本百名山 |
コメントを書く
ヤマレコにユーザ登録する
この記録へのコメント