記録ID: 1824596
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ハイキング
関東
多摩川（ 登戸〜立川） 〜用水と渡しを巡る〜
2019年05月03日(金) [日帰り]
fengsan
体力度
2
日帰りが可能
体力度について
- GPS
- 07:00
- 距離
- 27.8km
- 登り
- 60m
- 下り
- 4m
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日帰り
- 山行
- 6:51
- 休憩
- 0:08
- 合計
- 6:59
| 天候 | 晴れ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2019年05月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車
|
| コース状況／ 危険箇所等 |
大丸用水は、遊歩道部分を除き、路地をたどる上、分水も多く、わかりにくいところがある。 |
写真
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気持ちの良い流れだ。コイを釣る人にも出会う。朝から3匹釣ったが、リリースとのこと。
府中郷土の森付近の河原は、バーベキューを楽しむテント村になっていた。
一の宮渡し跡。明治13年から関戸橋開通の昭和12年まで使われた。
こちらは現役の取水口。四谷本宿用水堰。水利権者は、府中市西府用水組合。
万願寺の渡し跡。17世紀の半ばに開設され、しばらく甲州街道の渡しとして使われた。大正15年に日野橋の架設により廃止。
貝殻坂。17世紀の後半、丘陵部を通ってきた甲州街道から満願寺の渡しにと下る道であったという。
撮影機器：
感想
初夏の多摩川を登戸から立川まで歩く。今回も水と人の暮らしについていろいろと啓発された。
�‖燭�の渡しは、明治10年代に開かれたようだが、昭和10年代までの橋の架設で、その役割を終えることになった。今、その痕跡を訪ねるのはむつかしい。また、甲州街道の渡しは、年代により街道の付け替えで、「石田の渡し」、「万願寺の渡し」、「日野の渡し」と上流方向に変遷しているが、保全と安全の費用から合理的選択だったのが、体感できた。
��江戸の初期に開かれた用水で、二ケ領用水、大丸用水など遊歩道整備がされているところもあるが、流路は変われども灌漑用水として今も多摩川の水が活用されていることが垣間見られ、印象深かった。
�８什漾�河原は、少年野球場やサイクリング道など多面的に活用されているが、ところによっては豊かな自然をそのまま残すところもあり、興味をそそられた。
流域遡行は、視野を広げて歩くと面白い。次回は、さらに上流部を目指したい。
（参考）春の多摩川・次大夫堀〜宿河原駅から多摩川駅〜
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-1759799.html
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takapino117 さん
個人的には立川より上流部しか身近に感じていない状況ですが、平均的な河川の傾斜が確認出来て興味深かった。これから上流方向での具体的な傾斜変化も楽しみです。
街道の付け替えで上流方向に変遷しているとのことですが、保全と安全の費用から合理的選択であるという説明がすんなりと理解できませんでした。
立川上流で玉川上水・野火止用水なども分流するかと思います。それによって多くの武蔵野の原野が潤ったことかと思います。かつて多摩湖方面に廃線跡トンネルがあり多摩川から堰堤の石を運んだとのこと、鉄道の敷設も考えてみれば納得した記憶がありました。
おもいつくままに
渡しの位置は、時代によって場所が変わることが多いようです。「木曽のかけはし 太田の渡し 碓氷峠がなくばよい」といわれた中仙道の３大難所の一つ太田の渡し（岐阜県の木曽川）も少しづつ変わっているようでした。
甲州街道の多摩川を渡る位置については、石田の渡し、万願寺の渡し、日野の渡しと上流に少しづつ変遷しました。万願寺の渡しのところにある国立市教育委員会の解説は、以下の通りです。
『「万願寺の渡し」(谷保の渡し)は, 現在の 国立市谷保と 日野市石田(万願寺)を結ぶ「甲州街道」の重要な渡しでした。
この渡し場は, 慶安年間(1648〜1652)に開設されたといわれ, それまではここより下流の「石田の渡し」(府中市三屋〜日野市石田)が使われて いました。
「甲州街道」は, 慶長年間(1596〜1615)に 徳川家康 が開設したものであり, 当初は段丘下を通っていましたが, たび重なる多摩川の洪水により, 貞享元年(1684)の改修で 現在の甲州街道に近いものになったと伝えられます。 このときの改修により, 渡しも上流の「日野の渡し」が使われるようになりました。
その後, 万願寺の渡しは, 近隣住民の足として 長い間利用されましたが, 大正15年(1926)に 日野橋ができたことにより廃止されました。
平成5年3月 国立市教育委員会』
今継続して行っている多摩川散歩は、武州御岳山頂にある御岳ビジターセンターで購入した「多摩川散策絵図〜源流から河口まで」を参考に、若干ネットで調べたりしながら歩いています。笠取山の源流部に行く時は、是非ご一緒したいものです。
なるほど「甲州街道」は, 慶長年間(1596〜1615)に 徳川家康 が開設したものなのですね、旧来武田信玄は馬の活用に長けていたのでいろんなルートで関東にアクセスしていたような気がします。奥多摩の笹尾根・浅間尾根などを含め甲州道がと銘打った径を多く見かけていました。
最近NHKの歴史秘話ヒストリアで「板垣退助」を取り扱っていました。甲府城を幕府軍より先に懐柔し併せて近隣の農民などを集めて幕府軍と対峙したというものです。以下Wikipediaによる説明などと対応します。
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戊辰戦争では土佐勤王党の流れをくむ隊士を集めた迅衝隊総督として土佐藩兵を率い、東山道先鋒総督府の参謀として従軍した。天領である甲府城の掌握目前の美濃大垣に向けて出発した慶応4年（1868年）2月14日が祖先・板垣信方の没後320年にあたるため、「甲斐源氏の流れを汲む旧武田家家臣の板垣氏の末裔であることを示して甲斐国民衆の支持を得よ」と、岩倉具視らの助言を得て、板垣氏に姓を復した。
新選組を撃破
この策が講じて甲州勝沼の戦いで大久保大和（近藤勇）の率いる新選組を撃破したばかりではなく、その後に江戸に転戦した際も、旧武田家臣が多く召し抱えられていた八王子千人同心たちの心を懐柔させるのにも絶大な効果があった。
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