山行記録: 宮ヶ瀬トレイルレース

記録ID: 184209

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キャンプ等、その他

丹沢

宮ヶ瀬トレイルレース

2012年04月22日(日) [日帰り]

神奈川県

CAPP

GPS: --:--
距離: 30.9km
登り: 2,256m
下り: 2,259m

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コースタイム

スタート-第一関門-第二関門-ゴール

天候	曇りのち霧雨　8℃
過去天気図（気象庁）	2012年04月の天気図
アクセス	JR橋本駅より臨時シャトルバス(往復2000円) アクセスを調べる my出発地登録
コース状況／危険箇所等	第一関門までの10kmが車道、そこからは痩せた尾根を急登(幅がせまいので追い越しは不可。第二関門からしばらくは車道をいき、松茸山のトレイルにはいる(とてもきれいなトレイル)松茸山をおりると再び、宮ヶ瀬湖畔の車道を6km

写真

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スタートゲート

2012年04月22日 07:16撮影 by DiMAGE X1, KONICA MINOLTA

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4/22 7:16

スタートゲート

ベテランwild catを投入(ロードセクションが多いのでフラットなソールの靴を選んだ)。
+お初のskinsカーフタイツ+ニューハレ

2012年04月22日 07:57撮影 by DiMAGE X1, KONICA MINOLTA

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4/22 7:57

ベテランwild catを投入(ロードセクションが多いのでフラットなソールの靴を選んだ)。
+お初のskinsカーフタイツ+ニューハレ

10k地点で1:05くらい。抑えすぎたか、このレースは前半のロードが勝負どころだった。

2012年04月22日 09:14撮影 by DiMAGE X1, KONICA MINOLTA

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4/22 9:14

10k地点で1:05くらい。抑えすぎたか、このレースは前半のロードが勝負どころだった。

2012年04月22日 09:25撮影 by DiMAGE X1, KONICA MINOLTA

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4/22 9:25

第一関門の給水

2012年04月22日 09:26撮影 by DiMAGE X1, KONICA MINOLTA

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4/22 9:26

第一関門の給水

入山口の大渋滞

2012年04月22日 09:41撮影 by DiMAGE X1, KONICA MINOLTA

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4/22 9:41

入山口の大渋滞

急登をひたすらpush。追い抜きのスペースはない。

2012年04月22日 09:52撮影 by DiMAGE X1, KONICA MINOLTA

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4/22 9:52

急登をひたすらpush。追い抜きのスペースはない。

最高点付近。山と高原地図での姫次の東側あたり。

2012年04月22日 11:08撮影 by DiMAGE X1, KONICA MINOLTA

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4/22 11:08

最高点付近。山と高原地図での姫次の東側あたり。

第二関門。塩バナナがふるまわれた。しみる。

2012年04月22日 11:48撮影 by DiMAGE X1, KONICA MINOLTA

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4/22 11:48

第二関門。塩バナナがふるまわれた。しみる。

終盤の松茸山。ピクニックでいきたいいい山だった。

2012年04月22日 12:17撮影 by DiMAGE X1, KONICA MINOLTA

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4/22 12:17

終盤の松茸山。ピクニックでいきたいいい山だった。

着替えや用意用にall weather branketをもっていったがこれがよかった。移動用バックはvirga

2012年04月22日 13:50撮影 by DiMAGE X1, KONICA MINOLTA

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4/22 13:50

着替えや用意用にall weather branketをもっていったがこれがよかった。移動用バックはvirga

ネットタイムは5:00:01!あともう数歩pushできてれば…

2012年04月22日 17:48撮影 by DiMAGE X1, KONICA MINOLTA

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4/22 17:48

ネットタイムは5:00:01!あともう数歩pushできてれば…

撮影機器：

DiMAGE X1 KONICA MINOLTA

感想

CAPP

初のトレイルランニングのレースへの参加。トレランはなんとなくはじめてずっとひとりでみよう見まねでやってきたので、他のランナーと一緒に走るのはじめて。いろいろ参考になりそうだ。

デビュー戦に選んだのは丹沢エリアの宮ヶ瀬トレイルレース。32Kで制限7時間。
トレイルとロードの比率が半々くらいで完走率の高い大会とのこと。

一応前日から炭水化物のみをロードし、当日にのぞむ。
橋本駅から臨時のシャトルバスに乗り、宮ヶ瀬湖のレース会場に到着する。
本日は朝から怪しい雲行きなので、雨中のランを覚悟して着替えをひととおりもってきた。レースの用意のためにMSRのALL WEATHER BRANCKETをもってきたのが非常にやくにたった、これは必須だな。

予想通りトイレがひどい混雑だった、なんとかスタート5分前にすませることができたけど次回からは要注意だ。

○スタート～第一関門　10㎞(ロード)
スタートし、おれはキロ6分ぐらいのつもりで進むが、まわりのペースがやけに早くかんじる。この勢いにのまれずのちのトレイルセクションまで力を残しておくつもりでマイペースで行く。
実はあとでわかったがこの最初の10㎞のロードがこのレースの勝負どころだったみたいだ。
いそぎすぎないよう、適切なペーサーを便宜選び出してついていく。

○第一関門～トレイル～第二関門10㎞(トレイル)
第一関門で列に並んでトイレを済ます。寒いせいかやけにトイレが近い。
しばらくすると入山地点なのだがここが大渋滞。しばらくならばされて山に入ると
ひたすら急登。道幅はせまく追い抜きのスペースはないので一列のキャラバンとなって進む。山屋としては山の急登ポイントで頑張るつもりだったので計画が狂ってしまう、というか第一関門から姫次の今レースの最高ポイントまで隊列に沿って進むので順位の変動はない、やはり最初の10㎞は多少オーバーペースでもがんばってすこしでも早くトレイル部分に入るのがこのレースの肝なのかもしれない。…と素人ながらに推察する。
姫次の最高点から下りのパートとなり、一気に隊列がブレイクする。このパートのために参加してるといってもいいぐらいの楽しいトレイル、第二関門までひたすらとばす。
第二関門時点で塩バナナをいただく、まだ足は活きているのだがここからはふたたび舗装路。

第二関門～松茸山～ゴール
しばらく再びロードをいく。トレイルを楽しんでからあとのアスファルトは足にも精神にもこたえる。しばらく進むと遠足的な松茸山に入山、ここがたまらなくいい山で気持ちがなごむ。きれいな植生のシングルトラックがずっと続く、ここはぜひピクニックでおとづれたい山であった。
松茸山から再び湖畔の舗装路に出るとここからゴールまで残り5㎞。ここからはもうなりふりかまわず飛ばす。せめて5時間は切りたい、残り5キロを30分くらいだったので行けると思ってひたすら飛ばす。この区間では誰にもぬかされずかなり順位をあげたと思う、最後うなりながらゴールして時計を止める。結果ネットタイムで
5:00:01!!あと1秒たりませんでした。もう数歩無理すればいけたのに。

でも我ながらはじめてにしてはナイスランができたと思う。次は6月の42㎞だ。

覚書
気温8℃　32㎞　エイド2回

クロージング
足回り WILD CAT+INJINJI5本指、SKINSカーフタイツ
ボトム　ナイントレイルショーツ
トップス　キャプリーン、スマートウールアームカバー、グローブ、キャップ

レーション
ポカリ400ML
ベイビーチーズX3
SHOTZX1
スニッカーズX1
水150ML(エイドで補給)
塩バナナ一本。(エイドで補給)

忘れ物
ニューハレ(腰、乳首)