一体山と奈良の三角点

2019年05月29日(水) [日帰り]

• GPS: 06:48
• 距離: 16.9km
• 登り: 821m
• 下り: 666m

コースタイム

日帰り

• 山行: 6:33
• 休憩: 0:15
• 合計: 6:48

距離 16.9km 登り 821m 下り 685m

8:07 スタート地点
10:20 10:35 一体山
14:55 ゴール地点

天候

曇り時々晴れ

アクセス

利用交通機関：

電車 バス

往　近鉄奈良→奈良交通　大柳生
復　奈良交通　田原横田→近鉄奈良

写真

5/29 8:10

これから向かう山塊。　
左端の4（塔阪）〜4（泉）

5/29 8:17

取付き

5/29 8:21

林道を登っていく

5/29 8:38

三角点への分岐

5/29 8:42

間近の取付き→直ぐに三角点に到達する

5/29 8:45

4（塔阪）427.0m

5/29 9:11

4（泉）へ

5/29 9:14

取付き→直ぐに三角点に到達する

5/29 9:20

4（泉）480.2m

5/29 9:23

林道方向へ

5/29 9:26

強引に林道に着地（往路のピストンが良いです！）

5/29 9:34

一体山へ

5/29 9:45

林道のショートカットで薮へ

5/29 9:49

酷い藪こぎ（素直に林道を進めばと後悔しながら）

5/29 9:57

林道に復帰

5/29 10:22

一体山（2大柳生）

5/29 10:23

一体山（2大柳生）594.9m

5/29 10:25

側にある役小角の古い石像（後ろに彫られている年号では250年ほど前に設置のよう）

5/29 10:38

山頂には複数のアンテナがあり、車で山頂まで来れそうです。

5/29 10:40

4（水間峠）へ

5/29 10:46

今日唯一の眺望（山座同定アプリでは神野山かな？）

5/29 11:21

鉄塔巡視路までは良かったが、この先で

5/29 11:28

道が無くなり

5/29 11:32

凄まじい藪こぎが

5/29 11:41

三角点間近では一切先が見えず

5/29 11:44

4（水間峠）640.5m
ここだけは笹が疎らになっていたので発見できた(^^)

5/29 12:12

下りは、なんとか鉄塔に辿り着いたが不思議！
抜け出す道が無い！ので、ここから強引に突破。

5/29 12:15

ほっ！道に合流(^^)

5/29 12:31

途中少し薮があるが

5/29 12:33

車道に着地（振り返って）

5/29 12:45

4（大平尾）取付き。　
三角点は道の右にある。

5/29 12:57

4（大平尾）

5/29 12:56

4（大平尾）数センチ埋没していた

5/29 12:56

4（大平尾）409.5m

5/29 13:24

3（田原）取付き

5/29 13:39

三角点は茶畑の上の崖上に設置されている

5/29 13:48

3（田原）445.7m

5/29 13:49

崖から落ちそうな端に！(@_@)

5/29 13:52

奈良でよく見かける点名板

5/29 14:36

4（横田）取付き

5/29 14:39

正面のピーク辺りに

5/29 14:46

4（横田）435.9m

5/29 14:55

田原横田バス停に到着（15:20の便で近鉄奈良駅へ）。　
次の最終便は3時間ほど後になる。良かった！(^^)

撮影機器：

Canon PowerShot SX710 HS Canon

感想

rokuto

4（水間峠）は想定外の困難さだった。
もっと簡単に行けるルートがあるのかも？
奈良駅へのバス待ち時間が長い場合はJR帯解駅まで10kmほど歩くつもりだったが、ハッピー！で締められた(^^)