平瀬道開通記念・白山で山スキー #50

2019年06月01日(土) [日帰り]

• GPS: 08:25
• 距離: 12.9km
• 登り: 1,550m
• 下り: 1,547m

コースタイム

日帰り

• 山行: 7:56
• 休憩: 0:19
• 合計: 8:15

7:22 大白川登山口
9:18 大倉山
9:22 9:35 大倉山避難小屋
11:54 11:59 白山
13:56 大倉山避難小屋
14:03 14:04 大倉山
15:36 大白川登山口
15:37 ゴール地点

天候

薄曇りの晴れ

アクセス

利用交通機関：

自家用車

大白川登山口　空いてました

写真

6/1 7:17

平瀬道の大白川登山口

6/1 7:40

イワカガミが咲いてました

6/1 8:40

エメラルドグリーンです

6/1 9:04

登山道のトラバースとしては少々凶悪

6/1 9:17

白山東面台地も山スキーシーズンはとっくに終わってます

6/1 9:22

大倉山避難小屋

6/1 9:34

コンパクトな小屋　トイレはなく携帯トイレブースのみ

6/1 9:58

これは帰りに滑りましょう

6/1 10:00

ここのトラバースもなかなか恐怖。帰りには滑ります。

6/1 10:23

御前峰が青空に

6/1 10:44

ここからシール歩行にしました。久しぶり〜

6/1 11:16

振り返って別山

6/1 11:21

飛行機雲と

6/1 11:21

登ってきたルート

6/1 11:27

カメラの水準器を合わせるとこんな感じの斜度

6/1 11:41

登ってきた尾根筋

6/1 11:41

中宮道

6/1 11:42

山頂が近づくと斜度が緩みます

6/1 11:49

ここにスキーをデポ

6/1 11:53

山頂は賑わってました

6/1 11:53

別山と室堂

6/1 11:56

御前峰33回目の登頂の意味です(笑)

6/1 11:58

大汝峰

6/1 11:58

久しぶりに来たら育ってました

6/1 11:58

剣ヶ峰と中宮道

6/1 11:59

奥宮

6/1 12:21

イワヒバリが雪の上の虫を食べてました

6/1 12:33

さて滑りましょう

山頂より

少しして斜度が強まります

6/1 12:36

急斜面側を滑ってみました

ちっちゃいですが急斜面滑降中

環水平アークと

6/1 12:44

滑り終わって眺めます(笑)

その後もこまめに滑りました

6/1 13:28

トラバースのトレースとスキーのトレース

ジャンプターン練習の成果、きれいに浮いてます(笑)

ラストの一本。これが一番私らしい？(笑)

6/1 15:01

サルノコシカケの木

6/1 15:35

ようやくゴール

撮影機器：

サイバーショット DSC-HX90V SONY

感想

ももちゃん🍄

本当は楽々新道から小桜平あたりで山スキーしようと思っていたのですが、前日に平瀬道がオープンした情報を偶然知ってしまい、急遽大白川登山口から白山に行くことにしました。
ちなみに自宅から大白川登山口までは260kmあり、先日の大笠山の300kmよりはマシですが、別当出合の230kmに比べると長めです。で、高速代もしっかりかかるので何か特別なことがないとなかなか来れないのですが、開通記念ということで来ました(笑)
こちらからは東面台地を滑るのが山スキーヤーにとっては一般的ですが、私の場合はシートラで登って残雪を滑る、というパターンになります。どこにどれだけ雪があるかは別として、まあ少なくとも山頂付近にはたっぷりありますから躊躇なくスキー担いで登ります。
先日の大笠山の急登と倒木で荒れた道と比較しますと、よく整備されてとても歩きやすいです。歩きやすいことがこれほど重要ということを身にしみて感じます。
室堂には寄らず、御前峰の南東の斜面をクトー付けてシール登行しました。急斜面なのでなかなかシール登行はスリリングですが、今年はカニ歩きの練習がかなりできたので、ターンできない斜度でも何とかスキーで這い上がれるのでアイゼンを使うことはまずなくなりました。
今日は天気もいいので動画撮影を繰り返します。それと雪が切れてもザックを下ろさないでスキーを手に持って兼用靴で歩き、雪が出てきたらささっとまた滑るということを繰り返し、多分7本くらい滑りました。そのため下山は無駄な時間を使って遅めになっています。
それでも、このささっとスキーを履いてさっと滑る軽快さはいいですね。いままで雪が切れるたびに兼用靴をアプローチシューズに履き替えてましたので、時間も脱着に4分かかり、そのためちょっとくらいの雪ならそのまま歩くことが多かったです。
ただやはり兼用靴で歩くと兼用靴の傷みが激しくなります。このあたり、テレマークの革靴でウロコ板の組み合わせがベストなのだと思いますが、私は革靴でテレマーク滑降する勇気はまだないです・・・。